498 Dywizjon Bombowy

498 Dywizjon Bombowy
345 Skrzydło Bombowe B-57B Canberras
Aktywny	1942–1945; 1954–1959
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola	średni bombowiec
Pseudonimy	Sokoły (II wojna światowa)
Zaręczyny	Teatr Południowo-Zachodniego Pacyfiku
Dekoracje	Distinguished Unit Citation Philippine Presidential Unit Citation
Insygnia
Oznaczenie 498 Dywizjonu Bombowego
Oznaczenie 498 Dywizjonu Bombowego (zatwierdzone 27 marca 1943 r.)

498 Dywizjon Bombowy jest nieaktywną jednostką Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatni raz został przydzielony do 345. Skrzydła Bombowego w Langley Air Force Base w Wirginii, gdzie został zdezaktywowany 25 czerwca 1959 r.

Eskadra została po raz pierwszy aktywowana w 1942 roku. Po przeszkoleniu w Stanach Zjednoczonych jako jednostka średnich bombowców , została wysłana do południowo-zachodniego Pacyfiku , gdzie brała udział w walkach, posuwając się z Australii przez Nową Gwineę i Filipiny, zdobywając Distinguished Unit Citation oraz Filipińska Jednostka Prezydencka za swoje działania bojowe. Po VJ Day eskadra pozostała na Okinawie do grudnia 1945 roku, kiedy to wróciła do Stanów Zjednoczonych w celu dezaktywacji. Eskadra została ponownie aktywowana w 1954 roku jako taktyczna jednostka bombowa.

Historia

II wojna światowa

Eskadra została po raz pierwszy zorganizowana w Columbia Army Air Base w Karolinie Południowej we wrześniu 1942 roku jako jedna z czterech oryginalnych dywizjonów 345. Grupy Bombowej . Jednak nie było wystarczającej liczby pracowników, aby rozpocząć szkolenie lotnicze do grudnia. Dywizjon trenował na średnich bombowcach North American B-25 Mitchell do kwietnia 1943 roku, kiedy to wyruszył do Southwest Pacific Theatre . Eskadra miała pierwotnie zostać wysłana do Europejskiego Teatru Operacji , ale została skierowana na Pacyfik na prośbę generała George'a C. Kenneya po udanym użyciu średnich bombowców w bitwie na Morzu Bismarcka .

B-25 atakuje żeglugę w Nowej Gwinei

Przemierzając Australię, jednostka dotarła do swojej stacji bojowej w pobliżu Port Moresby w Nowej Gwinei na początku czerwca 1943 roku. W teatrze jej B-25 zostały zmodyfikowane, w tym zainstalowano dodatkowe stałe karabiny maszynowe, aby wyposażyć je w misje ostrzeliwujące . Swoją pierwszą misję bojową wykonał 30 czerwca. Dywizjon operował z Nowej Gwinei do lipca 1944 r., wykonując misje obejmujące bombardowanie i ostrzał japońskich instalacji na Nowej Gwinei i Archipelagu Bismarcka . Eskadra zaatakowała statki wroga w fokach w zasięgu jej Mitchellów. Wykonywał wsparcia powietrznego dla jednostek naziemnych na Wyspach Admiralicji , w tym zrzucał zaopatrzenie dla jednostek. Wykonywał także misje kurierskie i zwiadowcze .

W dniu 2 listopada 1943 r. eskadra przeprowadziła serię ataków bez eskorty na pozycje przeciwlotnicze , obronę wybrzeża i koszary w Rabaul , głównej bazie japońskiej marynarki wojennej w Nowej Brytanii . Ataki te przyniosły eskadrze wyróżnienie Distinguished Unit Citation . W lipcu 1944 r. 498. przeniósł się na wyspę Biak w Holenderskich Indiach Wschodnich. Ze swojej nowej bazy atakował lotniska i żeglugę na Filipinach i Celebes . Kontynuował posuwanie się naprzód wraz z Douglasa MacArthura , zajmując bazę na Filipinach w listopadzie 1944 r., co umożliwiło mu atakowanie celów wojskowych w całym kraju wyspiarskim i atakowanie celów przemysłowych aż do Formozy na północy.

W lipcu 1945 dywizjon przeniósł się na lotnisko Ie Shima na wyspach Ryuku, skąd mógł atakować żeglugę na Morzu Japońskim i przeprowadzić kilka nalotów na Kiusiu . Po VJ Day eskadra pozostała w Ie Shima do grudnia, kiedy to powróciła do Stanów Zjednoczonych i została zdezaktywowana w porcie zaokrętowania 19 grudnia 1945 r.

Dowództwo Lotnictwa Taktycznego

Eskadra została reaktywowana w Langley Air Force Base w Wirginii w lipcu 1954 r., Kiedy jej macierzysta 345. Grupa Bombowa zastąpiła tam 4400. Grupę Bombardującą . Eskadra była początkowo wyposażona w niektóre Douglas B-26 Invaders 4400. , w oczekiwaniu na dostawę bombowców odrzutowych Martin B-57B Canberra . Dywizjon szkolił się, aby zachować biegłość bojową w lokalizowaniu, atakowaniu i niszczeniu celów ze wszystkich wysokości i we wszystkich warunkach pogodowych i świetlnych.

W lipcu 1958 r. rząd Libanu zwrócił się do Stanów Zjednoczonych o pomoc w zapobieganiu budzącemu postrach zamachowi stanu. W odpowiedzi Stany Zjednoczone wdrożyły operację Blue Bat . Chociaż planowano dezaktywację w następnym roku w związku z wycofaniem Canberry z Dowództwa Lotnictwa Taktycznego , eskadra została wysłana do bazy lotniczej Adana w Turcji 15 lipca 1958 r., A dwanaście jej samolotów było na miejscu następnego dnia. Operacje, w tym dzienne i nocne misje rozpoznawcze, rozpoczęły się 18. Samoloty eskadry brały udział w masowych pokazach lotów siłowych nad Libanem w dniach 23-29 lipca, podczas gdy jeden samolot eskadry został uszkodzony przez ostrzał z broni strzeleckiej. W Libanie zainstalowano rząd tymczasowy akceptowalny przez wszystkie strony, aw październiku eskadra wróciła do macierzystej bazy. Został inaktywowany w Langley w dniu 25 czerwca 1959 r.

Rodowód

• Utworzony jako 498 Dywizjon Bombowy (Średni) 3 września 1942 r.

Aktywowany 8 września 1942 r.

Przemianowany na 498 Dywizjon Bombowy średni w 1944 r. Dezaktywowany 19 grudnia 1945 r.

Przemianowany 498 Dywizjon Bombowy taktyczny 22 marca 1954 r.

na

Aktywowany 19 lipca 1954 r. Dezaktywowany 25 grudnia 1945

r. czerwiec 1959

Zadania

• 345. Grupa Bombardująca, 8 września 1942-19 grudnia 1945
• 345. Grupa Bombardująca, 19 lipca 1954 r
• 345 Skrzydło Bombardowania , 8 października 1957-25 czerwca 1959 (dołączony do Composite Air Strike Force Bravo 16 lipca - 21 października 1958)

Stacje

• Baza lotnicza armii Columbia, Karolina Południowa, 8 września 1942 r
• Walterboro Army Air Field , Karolina Południowa, 6 marca – 16 kwietnia 1943 r
• Jackson Airfield (7 Mile Drome) , Nowa Gwinea, 5 czerwca 1943 r
• Kompleks lotniskowy Dobodura , Nowa Gwinea, ok. 9 stycznia 1944 r
• Nadzab Airfield Complex , Nowa Gwinea, 20 lutego 1944 r
• Mokmer Airfield , Biak, Holenderskie Indie Wschodnie, ok. 13 lipca 1944 r
• Dulag Airfield , Leyte , Filipiny (obsługiwane z Mokmer Airfield), 12 listopada 1944

• Lotnisko Tacloban , Leyte , Filipiny, 27 grudnia 1944 r
• Lotnisko San Marcelino , Luzon , Filipiny, 12 lutego 1945 r
• Clark Field , Luzon, Filipiny, 11 maja 1945 r
• Tj. Lotnisko Shima, Wyspy Ryuku, ok. 20 lipca – 1 grudnia 1945 r
• Fort Lewis , Waszyngton, 17–19 grudnia 1945 r
• Baza Sił Powietrznych Langley, Wirginia, 19 lipca 1954-25 czerwca 1959

Samolot

• Północnoamerykański B-25 Mitchell, 1942–1945
• Douglas B-26 Najeźdźca, 1954–1955
• Martin B-57B Canberra, 1955–1959

Nagrody i kampanie

Nagrodzony streamer	Nagroda	Daktyle	Notatki
	Wybitne cytowanie jednostki	2 listopada 1943 r	Rabaul
	Cytat z filipińskiej jednostki prezydenckiej	12 listopada 1944-ok. 20 lipca 1945 r

Streamer kampanii	Kampania	Daktyle	Notatki
	Ofensywa powietrzna, Japonia	5 czerwca 1943 - 2 września 1945
	Obrona Chin	5 czerwca 1943 - 4 maja 1945
	Nowa Gwinea	5 czerwca 1943 - 31 grudnia 1944
	Archipelag Bismarcka	15 grudnia 1943 - 27 listopada 1944
	Leyte	17 października 1944 - 1 lipca 1945
	Luzon	15 grudnia 1944 - 4 lipca 1945
	Zachodni Pacyfik	17 kwietnia 1945 - 2 września 1945
	Chińska ofensywa	5 maja 1945 - 2 września 1945
	Kryzys libański	16 lipca 1958 - 21 października 1958

Notatki

Noty wyjaśniające

Cytaty

Bibliografia

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

•   Byrd, David A. (2000). „Kryzys libański: operacja Blue Bat” . W Warnock, A. Timothy (red.). Krótka wojna: główne operacje awaryjne USAF 1947–1997 (PDF) . Maxwell AFB, AL: Air University Press. ISBN 978-0-16050411-2 . Źródło 17 grudnia 2015 r .
•    Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
•     Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
•   Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947–1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
•   Watkins, Robert A. (2013). Insygnia i oznaczenia samolotów Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Tom. V, Pacyfik Teatr Operacyjny. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-4346-9 .