Lokomotywy HXD2B to lokomotywy kolejowe przeznaczone do pracy na głównych liniach towarowych. Konstrukcja to jednokadłubowa lokomotywa z podwójną kabiną i 6 osiami w Co′Co′ . Rama nadwozia, elektronika mocy silnika trakcyjnego i wyposażenie kierowcy mają podobną konstrukcję jak w HXD2. Konstrukcja wózka różni się od HXD2 za pomocą prostej spawanej stalowej ramy, a nie formy w kształcie „usta” stosowanej w HXD2.
Zamówienie o wartości 1,2 miliarda euro (25% Alstom, 75% Datong) na 500 jednostek zostało złożone w 2006 roku. Pierwsze 100 jednostek miało być zbudowane głównie przez Alstom, liczba ta została zmniejszona w 2007 roku do 10 jednostek. Pierwsza jednostka zbudowana w Chinach została wyprodukowana w grudniu 2009 r. Oczekuje się, że zamówienie zostanie zrealizowane do 2012 r. [ wymaga aktualizacji ]
Zobacz też
China Railways 8K , dwuczłonowe lokomotywy produkowane przez Alstom dla Chin w latach 80-tych. zobacz także lokomotywę 8K (język chiński)
