Chińskie Koleje JF17



China Railways JF17 (解放17) Jiaoji Railway Class 600 North China Transport Mikana class (ミ カ ナ)
Jiaojirly604.jpg
Jiaoji Railway nr 604, zbudowana przez Shahekou Works w 1931 r.
Typ i pochodzenie
Rodzaj mocy Para
Budowniczy Shahekou , Hudswell Clarke
Data budowy 1931
Całość wyprodukowana >4
Specyfikacje
Konfiguracja:
Dlaczego 2-8-2
Miernik 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
Długość 21517 mm (70 stóp 7,1 cala)
Waga całkowita 145,37 t (143,07 długich ton)
Kariera
Operatorzy

Kolej Jiaoji , transport w północnych Chinach , kolej chińska
Klasa


JR: seria 600 (1931-1938) NCTC: ミ カ ナ (1938-1945) CR: ㄇ ㄎ17 (1951-1959) CR: 解放17 (1959 – koniec)
Numer w klasie >4
Liczby
JR: 601-604~ NCTC: 1651-1654~

China Railways JF17 (解放17, Jiěfàng , „wyzwolenie”) była lokomotywą parową klasy 2-8-2 obsługiwaną przez China Railway , zbudowaną przez Hudswell Clarke w Wielkiej Brytanii i przez South Mandchuria Railway 's Shahekou działa w 1931 roku.

Co najmniej cztery z tych lokomotyw zostały pierwotnie zbudowane dla kolei Jiaoji , która zaliczyła je do serii 600. Po utworzeniu kolaboracyjnego Rządu Tymczasowego Republiki Chińskiej podczas japońskiej okupacji Chin , w 1938 roku utworzono North China Transportation Company w celu obsługi kolei na terytorium Rządu Tymczasowego, nacjonalizacji różnych prywatnych linii kolejowych, w tym Jihai Kolej żelazna. Następnie firma North China Transport wyznaczyła tę klasę Mikana (ミ カ ナ).

Po zakończeniu wojny na Pacyfiku lokomotywy te zostały przekazane Kolei Chińskiej Republiki Ludowej. Po utworzeniu Chińskiej Republiki Ludowej , China Railways wyznaczyły im klasę ㄇ ㄎ17 (MK17) w 1951 r., A następnie klasę 解放17 (JF17) w 1959 r. Wszyscy przeszli na emeryturę do 1990 r.