HMS Taktyk (1918)

HMS Tactician IWM SP 1963.jpg
HMS Taktyk podejmujący próby w 1919 r.
Historia
Wielka Brytania
Nazwa HMS Taktyk
Zamówione czerwiec 1917
Budowniczy Beardmore , Dalmuir
Numer podwórka 589
Położony 21 listopada 1917
Wystrzelony 7 sierpnia 1918
Zakończony 23 października 1918 r
Nieczynne 5 lutego 1931
Los Sprzedane do rozbicia
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Niszczyciel klasy S
Przemieszczenie
  • 1075 długich ton (1092 ton) normalne
  • 1221 długich ton (1241 ton) głębokiego ładunku
Długość 265 stóp (80,8 m) str
Belka 26 stóp 8 cali (8,13 m)
Projekt Średnio 9 stóp 10 cali (3,00 m).
Napęd
Prędkość 36 węzłów (41,4 mil na godzinę; 66,7 km / h)
Zakres 2750 mil morskich (5090 km) przy 15 węzłach (28 km / h)
Komplement 90
Uzbrojenie

HMS Tactician był niszczycielem klasy S , który służył w Royal Navy . Zwodowany 7 sierpnia 1918 roku, statek wszedł do służby po zakończeniu I wojny światowej . Okręt dołączył do Czternastej Flotylli Niszczycieli Wielkiej Floty , ale został umieszczony w rezerwie w Nore w 1919 roku. Taktyk podupadł w następnych latach i został sprzedany w celu rozbicia 5 lutego 1931 roku po podpisaniu Traktatu Londyńskiego Naval ograniczało to tonaż niszczycieli, jaki Marynarka Wojenna mogła zatrzymać.

Projektowanie i rozwój

Taktyk był jednym z trzydziestu trzech niszczycieli klasy Admiralicji S zamówionych przez Admiralicję Brytyjską w czerwcu 1917 roku w ramach programu budowy dwunastej wojny. Konstrukcja była rozwinięciem klasy R wprowadzonej jako tańsza i szybsza alternatywa dla klasy V i W. Różnice w stosunku do klasy R były niewielkie, na przykład przesunięcie reflektora do tyłu.

Taktyk miał całkowitą długość 276 stóp (84 m) i długość 265 stóp (81 m) między pionami . Szerokość wynosiła 26 stóp 8 cali (8,13 m), a zanurzenie 9 stóp 10 cali (3,00 m). Wyporność wynosiła 1075 długich ton (1092 ton ) przy normalnym obciążeniu i 1221 długich ton (1241 ton) przy głębokim obciążeniu. Trzy kotły Yarrow dostarczały parę do dwóch zestawów turbin parowych z przekładnią Browna-Curtisa o mocy 27 000 koni mechanicznych (20 000 kW ) i napędzania dwóch wałów, co daje prędkość projektową 36 węzłów (67 km / h ; 41 mil / h) przy normalnym obciążeniu i 32,5 węzłów (60,2 km / h; 37,4 mil / h) przy dużym obciążeniu. Zamontowano dwa lejki . Statek przewoził 301 długich ton (306 ton ) oleju opałowego , co dawało projektowy zasięg 2750 mil morskich (5090 km; 3160 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h).

Uzbrojenie składało się z trzech 4-calowych (102 mm) dział QF Mk IV na linii środkowej okrętu. Jeden był zamontowany uniesiony na dziobie , jeden między kominami na platformie i jeden na rufie. Na statku zamontowano również pojedyncze 40-milimetrowe (1,6 cala) 2-funtowe działo przeciwlotnicze z pomponem do obrony powietrznej. Cztery 21-calowe (533 mm) rury zostały zamontowane w dwóch podwójnych obrotowych mocowaniach na rufie. Okręt został zaprojektowany do zamontowania dwóch 18-calowych (457 mm) wyrzutni torpedowych po obu stronach nadbudówki, ale to dodanie wymagało odcięcia poszycia dziobówki, przez co łodzie były bardzo mokre, więc zostały usunięte. Zaoszczędzona waga umożliwiła przenoszenie cięższej 21-calowej torpedy Mark V. Statek miał uzupełnienie 90 oficerów i marynarzy .

Budowa i kariera

Stępkę zwodowano 21 listopada 1917 r. przez Williama Beardmore and Company w Dalmuir pod numerem stoczni 589. Zwodowano go 7 sierpnia 1918 r., a zakończono 23 października 1918 r. Był to pierwszy statek o tej nazwie . Stocznia zbudowała w tym samym czasie niszczyciele Tara i Tasmania . Po wejściu do służby Tactician dołączył do Czternastej Flotylli Niszczycieli Wielkiej Floty . Okrętowi nadano numer proporczyka G54.

Po zakończeniu pierwszej wojny światowej niszczyciel nie brał udziału w żadnej akcji przed zawieszeniem broni . Pod koniec wojny statek pozostał w Wielkiej Flocie, dopóki nie został rozwiązany. Ponieważ marynarka wojenna nie potrzebowała już tak dużej aktywnej floty statków, Tactician został przeniesiony do 63 innych niszczycieli w rezerwie w Nore . 22 kwietnia 1930 roku Wielka Brytania podpisała Londyński Traktat Morski , który ograniczył całkowity tonaż niszczycieli w Marynarce Wojennej. Pozostając w rezerwie przez ponad dekadę, Taktyk był w złym stanie i był jednym z wybranych do przejścia na emeryturę. 5 lutego 1931 roku niszczyciel został sprzedany Metal Industries z Charlestown, Fife i rozbite . Odznaka statku (z szachownicą i słowem „szach-mat”) została zachowana i używana przez jednostkę taktyczną Western Approaches w Liverpoolu.

Cytaty

Bibliografia

  •   Kolegium, JJ; Warlow, Ben (2006). Okręty Królewskiej Marynarki Wojennej: pełny zapis wszystkich okrętów bojowych Królewskiej Marynarki Wojennej od XV wieku do chwili obecnej . Londyn: Chatham. ISBN 978-1-85367-566-9 .
  •   Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Brytyjskie okręty wojenne 1914–1919 . Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-71100-380-4 .
  •   Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele: od najwcześniejszych dni do pierwszej wojny światowej . Barnsley: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
  •   Gardiner, Robert; Szary, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5 .
  •   Johnston, Ian (1993). Beardmore Built: powstanie i upadek stoczni w Clydeside . Clydebank: Departament Bibliotek i Muzeów Okręgu Clydebank. ISBN 978-0-90693-805-8 .
  •   Marzec, Edgar J. (1966). Brytyjskie niszczyciele: historia rozwoju, 1892–1953 . Londyn: usługa Seeley. OCLC 164893555 .
  •   Parkes, Oskar; Prendergast, Maurice (1969). Bojowe statki Jane 1919 . Newton Abbott: Dawid i Karol. OCLC 907574860 .