Historyczne Grand Prix Monako 2014

Historyczne Grand Prix Monako 2014
← Poprzedni wyścig Następny wyścig →
Szczegóły wyścigu
Circuit de Monaco
Data	9–11 maja 2014 r
Oficjalne imię	9e Grand Prix de Monaco Historique
Lokalizacja	Tor Monako
Kurs	Obwód uliczny
Długość kursu	3,340 km (2,075 mil)

Historyczne Grand Prix Monako 2014 było dziewiątą edycją Historycznego Grand Prix Monako , wyścigów samochodowych , w których biorą udział zabytkowe Grand Prix , Voiturettes , Formuła 1 , Formuła 2 i samochody sportowe .

Raport

Podczas uroczystości odbyły się pokazy bolidów Renault RS01 i RE40 z turbodoładowaniem F1. Przez weekend prowadzili ich Damon Hill , Alain Prost i Jean-Pierre Jabouille . Ponadto Johnny Herbert zademonstrował March 701 , a Jacky Ickx zasiadł za kierownicą Auto Union .

Wyścig A był zaciekłą walką między ERA pole position Paddinsa Dowlinga a Alfą Romeo Tipo B Matthew Grista, przy czym Grist wygrał niewielką przewagą.

W wyścigu C dziennikarz sportów motorowych , Andrew Frankel, pojechał Jaguarem C-Type z Anglii do Monako iz powrotem, aby wziąć udział w tym wydarzeniu. Wycieczka była hołdem złożonym dziennikarzowi i kierowcy wyścigowemu Tommy'emu Wisdomowi , który odbył tę samą podróż w 1952 roku podczas jedynego wyścigu samochodów sportowych odbywającego się w Monako; zrobiono to w tym samym samochodzie, podwozie XKC005. Frankel opisał swoje doświadczenia z podróży i wydarzenia w późniejszej kolumnie magazynu.

W wyścigu D Joe Colasacco jechał mocno w swoim Ferrari 1512 , które zadebiutowało na poprzedniej imprezie w 2012 roku , dopóki nie stracił drugiego biegu.

Wyścig E był zaciekłą walką między liderem Katsuaki Kubotą a kierowcą zajmującym drugie miejsce Michaelem Lyonsem, dopóki samochód Lyonsa nie miał przerwy w zapłonie i wycofał się po 10 okrążeniach. Drugie miejsce ostatecznie zajął Duncan Dayton , po decydującym wyprzedzeniu Roberta Halla na torze Tabac. Wyścig został oznaczony czerwoną flagą po zderzeniu Richarda Smeetona i Johna Goodmana.

Michael Lyons odniósł zwycięstwo w wyścigu F po tym, jak jego główni rywale mieli kłopoty: Nathan Kinch rozbił się w kwalifikacjach, a Sam Hancock z pierwszego rzędu spadł na koniec po problemach ze sprzęgłem na pierwszym okrążeniu. Pod koniec wyścigu Hancock wrócił na siódme miejsce. Ten wyścig został również oznaczony czerwoną flagą po tym, jak Kubota rozbił się w Massenet.

David Shaw zakwalifikował się z pole position do wyścigu G, ale przeskoczył start i otrzymał karę przejazdu. Walka o prowadzenie była zażarta, ostatecznie rozstrzygnięta na korzyść Paolo Barilli . Godnym uwagi samochodem w tym wyścigu był MP 301, jedyny samochód Monégasque weekendu. Został skonstruowany przez Société Monégasque de Constructions Automobiles MP , producenta, którego współzałożycielem był Marco Piccinini , zanim został szefem zespołu w Scuderia Ferrari .

Wyniki

Streszczenie

Serie	Samochody	Lata	Pozycja bieguna		Najszybsze okrążenie		Zwycięzca wyścigu
A	Voiturettes i Grand Prix	Przedwojenny	Paddins Dowling	1:59,350	Mateusz Gras	1:59.058	Mateusz Gras
B	Formuła 1 i Formuła 2	Przed 1961 r	Tony'ego Wooda	1:55,968	Roberta Halla	1:55,216	Rogera Willsa
C	Samochody sportowe	1952-1955	Alexa Buncombe'a	1:59,513	Alexa Buncombe'a	1:59,920	Alexa Buncombe'a
D	Formuła 1 - 1500 cm 3	1961-1965	Andy'ego Middlehursta	1:50,750	Andy'ego Middlehursta	1:53,641	Andy'ego Middlehursta
mi	Formuła 1	1966-1972	Katsuaki Kubota	1:35,173	Katsuaki Kubota	1:35,980	Katsuaki Kubota
F	Formuła 1 - brak efektu podłoża	1973-1978	Michaela Lyonsa	1:32.055	Michaela Lyonsa	1:33,904	Michaela Lyonsa
G	Formuła 3 - 2000 cm 3	1974-1978	Davida Shawa	1:41,677	Paweł Barilla	1:40.900	Paweł Barilla

Série A: przedwojenne Voiturettes i samochody Grand Prix

Poz.	NIE.	Kierowca	Samochód	Rok	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka
1	16	Mateusz Gras	Alfa Romeo P3	1934	10	20:15.898	2
2	28	Paddins Dowling	ERA B	1936	10	+0,235	1
3	26	Mikołaj Toplis	ERA A	1935	10	+35.943	4
4	20	Davida Morrisa	ERA B	1936	10	+38.035	5
5	18	Tony'ego Smitha	Alfa Romeo P3	1934	9	+1 okrążenie	8
6	6	Andrzej Kanon	Bugatti 35/51 _	1927	9	+1 okrążenie	11
7	14	Roberta Newalla	Bugatti 35	1926	9	+1 okrążenie	10
8	12	Dawid Ręce	Bugatti 39	1925	8	+2 okrążenia	12
9	8	Julia Baldanza	Bugatti 35B	1929	8	+2 okrążenia	13
10	10	Marcin Halusa	Bugatti 35C	1927	8	+2 okrążenia	9
11	34	Thierry Chanoine	Rileya Dobbsa	1935	5	+5 okrążeń	6
Brak okrążenia	24	Rainer Ott	ERA B	1936			7
DNS	32	Adama Berrymana	Bugatti 37A	1928
DNS	22	Michał Gans	ERA B	1935
DNS	2	Patricka Blakeneya-Edwardsa	Bugatti 51	1932
DNS	30	Jürga Königa	Bugatti 37A	1926
Źródła:

Série B: samochody F1 Grand Prix sprzed 1961 r. i F2

Poz.	NIE.	Kierowca	Samochód	Rok	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka
1	72	Rogera Willsa	Coopera T51	1959	8	15:44.878	2
2	5	Franka Stipplera	Maserati 250F „Piccolo”	1958	8	+3.827	5
3	22	Tony'ego Wooda	Tec Mec 250F	1959	8	+4.250	1
4	78	Johna Chisholma	Lotos 18	1960	8	+4.399	6
5	6	Roberta Halla	BRM P48	1960	8	+7.306	8
6	8	Barriego Baxtera	BRM P48	1959	8	+8.442	3
7	66	Williama Nuthalla	Coopera T51	1959	8	+15.963	4
8	42	Joaquín Folch-Rusiñol	Lotos 18	1959	8	+47.067	7
9	44	Iana Nuthala	Alta F2	1952	8	+1:05.576	9
10	52	Paweł Grant	Cooper T23 (Mk2)	1953	8	+1:06.336	13
11	32	Davida Wenmana	Connaught A	1952	8	+1:06.934	12
12	40	Marshalla Baileya	Lotos 16	1959	8	+1:09.418	18
13	50	Steve'a Russella	Cooper T23 (Mk2)	1953	8	+1:12.199	14
14	36	Eddiego McGuire'a	Cooper T20 (Mk1)	1952	8	+1:12.922	20
15	54	Adriena van der Krofta	HWM Alta F2/52	1952	8	+1:27.768	21
16	46	Alberta Scuro	Cooper T20 (Mk1)	1952	8	+1:32.333	17
17	60	Allana Milesa	Coopera T41	1957	8	+1:37.640	16
18	62	Johna Busseya	Coopera T43	1957	8	+1:39.153	15
19	80	Tymoteusza Baileya	JBW Typ 1	1959	8	+1:39.939	25
20	48	Barry'ego Wooda	Cooper T20 (Mk1)	1952	8	+1:52.739	22
21	4	Tom Cena	Maserati 250F „Przesunięcie”	1956	7	+1 okrążenie	29
22	58	Roberta Boosa	Cooper T40 Bobtail	1955	7	+1 okrążenie	26
23	2	José Manuela Albuquerque	Maserati 250F	1954	7	+1 okrążenie	19
24	74	Paweł Gryf	Coopera T51	1959	7	+1 okrążenie	28
25	70	Jeana Georgesa van Praeta	Coopera T51	1959	7	+1 okrążenie	27
26	34	Helmuta Gassmanna	Connaught B	1954	7	+1 okrążenie	31
27	68	Marco Masini	Coopera T51	1959	7	+1 okrążenie	32
28	28	Julia Baldanza	Maserati A6GCM	1951	7	+1 okrążenie	33
29	14	Jeana-Jacquesa Bally'ego	Gordini T11/15	1946	6	+2 okrążenia	23
30	26	Klausa Lehra	Talbot-Lago T26C	1948	6	+2 okrążenia	30
31	16	Eric Leroy	Gordini T11/15	1947	6	+2 okrążenia	34
DNS	20	Tony'ego Smitha	Ferrari Dino 246	1960
DNS	56	Juliana Bronsona	Skarabeusz F1	1959
DNS	10	Marka Valvekensa	Gordiniego T16	1952
Źródła:

Série C: Sportowe samochody wyścigowe ścigały się od 1952 do 1955 włącznie

Poz.	NIE.	Kierowca	Samochód	Rok	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka
1	70	Alexa Buncombe'a	Jaguar typu C	1952	10	20:23.912	1
2	28	Jan Ure	Coopera T24	1953	10	+11.091	2
3	66	Fredericka Wakemana	Coopera T38	1955	10	+1:21.843	6
4	42	Michaela Willmsa	Maserati 150S / 200S	1955	10	+1:24.691	4
5	44	Nicolasa Chambona	Maserati 300S	1955	10	+1:25.754	5
6	88	Gavina Pickeringa	Jaguara typu D	1955	10	+1:27.955	3
7	10	Do Bechtolsheimera	Allard J2	1950	10	+1:49.879	10
8	46	Konrada Ulricha	Maserati 300S	1955	10	+1:50.329	14
9	62	Dereka Hooda	Coopera T33	1954	10	+1:56.572	8
10	40	Łukasz Huni	Maserati A6GCS	1954	10	+1:57.072	15
11	26	Marcina Hunta	Replika Frazer Nash Le Mans (Mk2)	1952	10	+1:59.316	7
12	38	Jeana-Jacquesa Bally'ego	Maserati A6GCS	1953	10	+2:01.095	13
13	20	Jamesa Wooda	Replika Frazer Nash Le Mans (Mk1)	1950	10	+2:11.922	11
14	32	Tony'ego Wooda	Lister - Bristol	1954	10	+2:12.533	12
15	80	Wolfganga Friedrichsa	Astona Martina DB3S	1954	10	+2:14.017	16
16	34	Stephena Bonda	Żelazko Listera	1955	9	+1 okrążenie	18
17	30	Williama Nuthalla	Connaught ALSR	1954	9	+1 okrążenie	9
18	50	Davida Franklina	Ferrari 225 S	1952	9	+1 okrążenie	19
19	54	Roberto Crippa	Ferrari 340mm	1953	9	+1 okrążenie	23
20	68	Nigela Webba	Jaguar typu C	1952	9	+1 okrążenie	17
21	36	Carl Vogele	Maserati A6GCS	1953	9	+1 okrążenie	20
22	16	Tima Summersa	Replika Frazer Nash Le Mans (Mk1)	1950	9	+1 okrążenie	21
23	12	Roberta Franciszka	Allard J2	1951	9	+1 okrążenie	24
24	82	Andrzej Frankel	Jaguar typu C	1952	9	+1 okrążenie	22
25	72	Alaina de Cadeneta	Jaguar typu C	1953	9	+1 okrążenie	26
26	76	Marcina Mellinga	Astona Martina DB3	1952	9	+1 okrążenie	28
27	6	Lutza Rathenowa	Veritas RS2000	1948	9	+1 okrążenie	27
28	52	Arnolda Meiera	Ferrari 250mm	1953	9	+1 okrążenie	32
29	18	Gordona McCullocha	Replika Frazer Nash Le Mans (Mk1)	1950	9	+1 okrążenie	29
30	56	Michał Roeder	Ferrari 500 Mondial	1955	9	+1 okrążenie	25
31	14	„Ned” Spieker	Frazer Nash High Speed	1948	9	+1 okrążenie	30
32	24	Johna Breslowa	Replika Frazer Nash Le Mans (Mk2)	1952	9	+1 okrążenie	31
33	2	Carlosa de Miguela	OSCA MT4	1949	9	+1 okrążenie	34
34	90	Diego Ribadeneira	Jaguara typu D	1955	9	+1 okrążenie	36
35	22	Iana Dalglisha	Replika Frazer Nash Le Mans (Mk1)	1951	8	+2 okrążenia	33
36	77	Alana Pattersona	Allarda J2X	1952	8	+2 okrążenia	37
37	4	Christiana Dumolina	Maserati A6GCS	1947	8	+2 okrążenia	35
Brak okrążenia	48	Najeeb Khan	Ferrari 225 S	1952			38
Brak okrążenia	64	Vanessę Finburgh	Coopera T33	1954			40
DNS	58	Juana Quintano	Ferrari 625TF	1953
DNS	8	Patricka Wattsa	Allard J2	1950
DNS	60	Ryszard Frankel	Ferrari 750 Monza	1955
Źródła:

Seria D: samochody F1 Grand Prix o pojemności 1500 cm3 od 1961 do 1965 włącznie

Poz.	NIE.	Kierowca	Samochód	Rok	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka
1	11	Andy'ego Middlehursta	Lotos 25	1962	12	23:12.977	1
2	23	Sidneya Hoole'a	Coopera T66	1963	12	+39.810	7
3	18	Tommaso Gelminiego	Scirocco - BRM	1963	12	+45.424	6
4	2	Nigela Williamsa	Lotos 24	1962	12	+53.042	8
5	10	Dana Collinsa	Lotos 21	1961	12	+53.351	4
6	19	Kurta DelBene'a	BRP-BRM	1964	12	+1:00.252	12
7	1	Roya Walzera	Brabhama BT11	1964	12	+1:03.682	14
8	24	Piotr Studer	Lotos 24	1962	12	+1:08.551	11
9	20	Michał Wanty	Lotos 24	1962	12	+1:11.402	10
10	28	„Pan Jan z B”	Lola Mk4	1962	12	+1:18.901	17
11	8	Johna Elliotta	Lotos 18	1961	12	+1:18.937	9
12	14	Andrzej Beaumont	Lotos 24	1962	12	+1:27.617	5
13	5	Federica Burattiego	Lotos 21	1961	12	+1:51.577	19
14	32	Guya Peetersa	Lotos 18/21	1961	12	+2:03.692	21
15	34	Rudolfa Ernsta	Lotos 18	1961	12	+2:04.809	16
16	21	Francka Trouillarda	Lotus 21 AMD	1962	11	+1 okrążenie	20
17	9	Jana Romana	Brabhama BT11	1964	11	+1 okrążenie	23
18	30	Rodgera Newmana	Brabhama BT14	1965	11	+1 okrążenie	24
19	4	Marco Cajaniego	De Tomaso F1	1961	11	+1 okrążenie	22
20	33	Scotty'ego Taylora	Lotos 18	1961	11	+1 okrążenie	26
21	7	Davida Clarka	BRM P57	1961	8	+4 okrążenia	18
22	31	Johna Evansa	Coopera T56	1961	8	+4 okrążenia	28
23	17	Jorge Ferioli	Lola Mk4	1962	5	+7 okrążeń	13
24	6	Jasona Wrighta	SZT 100	1964	4	+8 okrążeń	15
25	3	Marco Rollingera	Brabhama BT3	1962	4	+8 okrążeń	27
26	12	Joe Colasacco	Ferrari 1512	1964	1	+11 okrążeń	3
27	16	Charlesa McCabe'a	BRM P57	1961	1	+11 okrążeń	25
DNS	15	Paula Draysona	Lotos 24	1962
Źródła:

Seria E: samochody F1 Grand Prix od 1966 do 1972 włącznie

Poz.	NIE.	Kierowca	Samochód	Rok	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka
1	6	Katsuaki Kubota	Lotos 72	1971	16	26:13.176	1
2	8	Duncana Daytona	Brabham BT33	1970	16	+5.224	5
3	20	Roberta Halla	Matra MS120B	1971	16	+9.589	3
4	9	Hala Stuarta	Brabhama BT26	1969	16	+29.953	6
5	11	Fort Laurenta	Surtees TS9B	1972	16	+56.031	7
6	28	Rogera Willsa	marzec 701	1970	16	+1:03.891	8
7	12	Maxa Smitha-Hilliarda	Surtees TS9B	1971	16	+1:15.609	10
8	14	Scotta Walkera	Brabhama BT37	1972	15	+1 okrążenie	11
9	5	Richarda Smeetona	marzec 721g	1972	15	+1 okrążenie	13
10	4	Franco Meinersa	Ferrari 312B3	1972	15	+1 okrążenie	14
11	10	Roalda Goethego	McLarena M14A	1970	15	+1 okrążenie	15
12	23	Brunona Ferrariego	marzec 701	1970	15	+1 okrążenie	12
13	27	Rudolfa Ernsta	marzec 721	1972	14	+2 okrążenia	17
14	22	Stevena Tillacka	De Tomaso FJ 70	1970	14	+2 okrążenia	20
15	17	Raya Langstona	marzec 711	1971	13	+3 okrążenia	21
16	1	Richarda Griota	Orzeł T1F	1966	13	+3 okrążenia	22
17	18	Michaela Lyonsa	Surtees TS9	1971	10	+6 okrążeń	2
18	21	Andrzej Smith	marzec 701	1970	2	+14 okrążeń	4
19	19	Davida Ferrera	marzec 701	1970	2	+14 okrążeń	18
20	15	Joaquín Folch-Rusiñol	McLarena M19C	1972	1	+15 okrążeń	9
DNS	3	Roberta Lamplougha	BRM P180	1972
DNS	24	Carla Alberta Steinhauslina	Tecno PA123	1972
DNS	2	Chrisa MacAllistera	Lotos 49	1966
BYŁY	7	Johna Goodmana	Ferrari 312B3	1971
Źródła:

Série F: samochody F1, efekty niezwiązane z ziemią, od 1973 do 1978 włącznie

Poz.	NIE.	Kierowca	Samochód	Rok	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka
1	25	Michaela Lyonsa	Hesketh 308E	1977	18	31:25.990	1
2	9	Karola Nearburga	marzec 761b	1976	18	+33.675	3
3	20	Nicka Padmore'a	Williamsa FW05	1975	18	+35.932	4
4	18	Jeana-Denisa Delétraza	Surtees TS19	1976	18	+54.189	14
5	7	Christophe d’Ansembourg	McLarena M26	1976	18	+1:17.440	8
6	40	Manfredo Rossi di Montelera	Brabhama BT45	1976	18	+1:17.695	9
7	14	Sama Hancocka	Fittipaldi F5A	1977	18	+1:17.928	2
8	3	Hansa Piotra	Tyrrell 008	1978	18	+1:38.159	12
9	2	Joaquín Folch-Rusiñol	McLarena M23	1974	18	+1:38.374	15
10	15	Alaina Plascha	Fittipaldi F5A	1977	17	+1 okrążenie	23
11	6	Maxa Smitha-Hilliarda	Lotos 77	1976	17	+1 okrążenie	7
12	34	Douglasa Mocketta	Penske PC4	1976	17	+1 okrążenie	19
13	22	Jamesa Hagana	Chorąży N177	1977	17	+1 okrążenie	18
14	29	Andrzej Beaumont	Lotos 76	1974	17	+1 okrążenie	16
15	5	Krzysztofa Locke'a	Lotos 77	1976	17	+1 okrążenie	13
16	4	Roalda Goethego	Tyrrell 007	1974	17	+1 okrążenie	28
17	35	Grzegorz Audi	Cień DN5	1975	17	+1 okrążenie	30
18	28	Chrisa Drake'a	Penske PC3	1975	17	+1 okrążenie	29
19	17	Keitha Friesera	Cień DN1	1973	17	+1 okrążenie	24
20	24	Fryderyk Fatien	Hesket 308	1974	16	+2 okrążenia	31
21	23	Filip Bonny	Trojan T103	1974	16	+2 okrążenia	26
22	8	Franka Lyonsa	McLarena M26	1976	16	+2 okrążenia	33
23	21	Richarda Carlino	Hesketh 308C	1975	16	+2 okrążenia	27
24	31	Richarda Griota	McLarena M23	1977	16	+2 okrążenia	35
25	10	Katsuaki Kubota	marzec 761	1976	15	+3 okrążenia	6
26	32	Patricka D'Aubreby'ego	marzec 761	1976	4	+14 okrążeń	5
27	30	Ron Maydon	Amona AF101	1974	4	+14 okrążeń	25
28	16	Mikołaj Colyvas	Cień DN5	1975	3	+15 okrążeń	10
29	36	Dany'ego Rollingera	Williamsa FX3B	1973	3	+15 okrążeń	34
30	37	Davida Ferrera	Chorąży N175	1975	2	+16 okrążeń	20
31	26	Marka Higsona	marzec 761	1976	2	+16 okrążeń	21
32	1	Chrisa MacAllistera	Ferrari 312T2	1976	1	+17 okrążeń	11
33	43	Zaka Browna	McLarena M26	1977	1	+17 okrążeń	17
34	19	Marek Biały	Surtees TS16	1974	1	+17 okrążeń	22
DNS	27	Nathana Kincha	Williamsa FW06	1978
DNS	42	Guillaume'a Collinota	Token RJ02	1974
Źródła:

Série G: 2-litrowe samochody F3 od 1974 do 1978 włącznie

Poz.	NIE.	Kierowca	Samochód	Rok	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka
1	6	Paweł Barilla	Szewron B34	1976	18	32:35.182	2
2	48	Valerio Leone	marzec 783	1978	18	+11.664	3
3	32	Olivera Hancocka	Lola T670	1978	18	+17.103	7
4	62	Stefano Rozina	Osella F3A	1976	18	+25.584	9
5	12	Tiff Needell	Szewron B38	1977	18	+28.907	4
6	78	Maurizio Bianco	Ralt RT1	1978	18	+34.571	8
7	72	Rolanda Wiltschegga	Ralt RT1	1976	18	+39.273	10
8	76	Fabryczny notariusz	Ralt RT1	1977	18	+44.568	12
9	18	Aleksandra Deightona	Szewron B38	1977	18	+47.220	11
10	26	Falk Künster	GRD F3	1973	18	+56.607	21
11	16	Fryderyk da Rocha	Szewron B38	1977	18	+59.933	17
12	34	Michel Ghio	Lola T670	1978	18	+1:11.253	29
13	36	Richarda Eyre'a	marzec 743	1974	18	+1:20.783	19
14	54	Jan Legras	Martini Mk21B	1977	18	+1:33.137	14
15	50	Richarda Duttona	marzec 783	1978	18	+1:35.072	20
16	52	Jonathana Cena	marzec 783/793	1978	18	+1:47.372	28
17	86	"Nieznany z nazwiska"	Van Diemena VG376	1976	18	+1:48.077	26
18	38	Richarda Pipera	marzec 743	1974	17	+1 okrążenie	27
19	74	Davida Clarka	Ralt RT1	1977	17	+1 okrążenie	23
20	30	Marco Fumagelli	GRD 373	1973	17	+1 okrążenie	24
21	44	Piero Lottiniego	marzec 763	1976	17	+1 okrążenie	32
22	66	Michaela Richingsa	Ralt RT1	1975	17	+1 okrążenie	37
23	14	Hugh Cena	Szewron B38	1977	16	+2 okrążenia	13
24	82	Jamesa Timmsa	Ralt RT1	1978	16	+2 okrążenia	33
25	28	Povl Barfod	GRD 373	1973	16	+2 okrążenia	34
26	80	Giacomo Talleri	Ralt RT1	1977	16	+2 okrążenia	36
27	68	Leifa Bossona	Ralt RT1	1976	16	+2 okrążenia	38
28	20	Tuppera Robinsona	Szewron B38	1977	16	+2 okrążenia	39
29	64	Angela Grasso	Ralt RT1	1975	15	+3 okrążenia	40
30	10	Nicka Taylora	Szewron B38	1977	15	+3 okrążenia	31
31	84	Davida Shawa	Ralt RT1	1978	11	+7 okrążeń	1
32	8	Federico Ferioli	Szewron B34	1976	7	+11 okrążeń	25
33	46	Stefano Garziego	marzec 773	1977	6	+12 okrążeń	22
34	24	Marka Faggionato	Szewron B43	1978	5	+13 okrążeń	5
35	58	Andrzeja Giulianiego	Tryb M1	1975	4	+14 okrążeń	35
36	22	Frederic Lajoux	Szewron B43	1978	1	+17 okrążeń	6
Brak okrążenia	2	Marco Gian	Argo JM1	1978			18
Brak okrążenia	40	Marek Musa	marzec 763	1976			16
DNS	56	Richarda Smeetona	Tryb M1	1975
DNS	70	Piotr Hug	Ralt RT1	1976
DNS	60	Pietro Silva	MP301	1974
Źródła: