Projekt kładł nacisk na prostotę i oszczędność, ale miał nietypowy układ maszyn z turbiną gazową i silnikiem wysokoprężnym napędzającym dwa śmigła za pośrednictwem skrzyni biegów w układzie CODOG (Combined Diesel or Gas).
Projekt okrętu posłużył jako podstawa dla HTMS Makut Rajakumarn zbudowanego dla marynarki wojennej Tajlandii przez Yarrows. KD Rahmat był także pierwszym okrętem w regionie wyposażonym w system rakiet ziemia-powietrze. System rakiet ziemia-powietrze Sea Cat został usunięty podczas remontu w 1982 roku i zastąpiony dodatkowym działem Bofors kal. 40 mm.
Pierwotnie skonfigurowany jako fregata do zwalczania okrętów podwodnych (ASW), statek był również używany jako druga platforma szkoleniowa marynarki wojennej dla oficerów i żołnierzy po rutynowym remoncie w 2000 r. Aby wzmocnić jego rolę jako okrętu szkoleniowego i zapewnić więcej miejsca na zakwaterowanie dla stażystów, jego broń i systemy sonarowe zostały usunięte podczas remontu. Statek został wycofany ze służby w 2004 roku i przekazany rządowi Perak w 2008 roku.
Los
Statek został przekształcony w statek-muzeum w Lumut w 2011 roku. W czerwcu 2017 roku na statku wystąpił wyciek i zaczął wchodzić do portu. Statek wrócił na swoje miejsce w ciągu kilku dni. W lutym 2018 roku ze statku ponownie wyciekł i przechylił się na prawą burtę. Tym razem statek został uznany za nie do odzyskania i obrócony w złom przez Oberjaya Engineering.
Źródła
Baker, AD Przewodnik Instytutu Marynarki Wojennej po flotach bojowych świata 1998–1999 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1998. ISBN 1-55750-111-4 .
Gardiner, Robert i Stephen Chumbley. Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7 .
Moore, Jan. Bojowe statki Jane 1979–80 . Londyn: Roczniki Jane, 1979. ISBN 0 354 00587 1 .
Malezja
