L&YR Klasa 31

L&YR Class 31
Normanton Locomotive Depot survivor of a large class of ex-L&Y geograph-2785803-by-Ben-Brooksbank.jpg
nr 12928 w Normanton Locomotive Depot w dniu 25 maja 1947 r
Rodzaj i pochodzenie
Rodzaj mocy Para
Projektant George'a Hughesa
Data budowy 1912-1920
Całość wyprodukowana

Nowość, 115 przebudów, łącznie 40 , 155
Specyfikacje
Konfiguracja:
Dlaczego 0-8-0
Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm )
Średnica sterownika 4 stopy 6 cali (1,372 m)
Waga lokomotywy 66,2 długich ton (67,3 t)
Typ paliwa Węgiel
Ciśnienie w kotle 180 psi (1,24 MPa)
Cylindry Dwa, wewnątrz
Rozmiar cylindra 21,5 cala × 26 cali (546 mm × 660 mm)
Koło zębate zaworu Radość
Dane dotyczące wydajności
Pociągowy wysiłek 34055 funtów siły (151,5 kN)
Kariera
Operatorzy L&YR , LMS , BR
Klasa mocy LMS 7F
Widownia Region Midland w Londynie
Usposobienie Wszystko złomowane

L &YR Class 31 była klasą lokomotyw parowych 0-8-0 należących do kolei Lancashire and Yorkshire Railway . Klasa została zaprojektowana przez George'a Hughesa i wprowadzona w 1912 roku. Klasa składała się ze 115 nowych lokomotyw i 40 przebudowanych z innych klas.

Przenieś do LMS

Lokomotywy przeszły do ​​London, Midland and Scottish Railway (LMS) w 1923 roku. LMS nadał im numery 12840-12994 i nadał im klasyfikację mocy 7F.

Przejazd do BR

W 1948 r. Koleje Brytyjskie (BR) odziedziczyły 17 lokomotyw i oznaczyły je numerami z zakresu 52841–52971.

Wycofanie

Nie zachowały się żadne egzemplarze tej klasy.