L&YR klasa 28

L&YR Class 28
nr 52592 manewrowanie w Thornhill
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Para Projektant George'a Hughesa Budowniczy L&YR, Horwich Works Data budowy 1909-1912 Całość wyprodukowana 20 (nowe budowle) 63 (przebudowane z klasy 27) Razem: 83 Data odbudowy 1911-1922 Numer odbudowany 63
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 0-6-0 Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw Średnica koła 5 stóp 1 cal (1,549 m) Długość 49 stóp 10 + 1 / 2 cala (15,202 m) Waga lokomotywy 44 długie tony 5 cwt (99100 funtów lub 45 ton) Waga całkowita 70 długich ton 7,5 cwt (157600 funtów lub 71,5 t) Typ paliwa Węgiel Pojemność paliwa 5 długich ton 0 cwt (11200 funtów lub 5,1 t) Czapka wodna. 1800 galonów IMP (8200 l; 2200 galonów amerykańskich) Ciśnienie w kotle 180 psi (1,24 MPa) Cylindry Dwa, wewnątrz Rozmiar cylindra 20,5 cala × 26 cali (521 mm × 660 mm) Koło zębate zaworu Koło zębate zaworu Joy
Dane dotyczące wydajności Pociągowy wysiłek 27406 funtów siły (121,9 kN) Współczynnik adh. 3.8
Kariera Operatorzy Kolej Lancashire i Yorkshire Koleje Londyn, Midland i Szkocja Koleje Brytyjskie Klasa klasa 28 Klasa mocy LMS i BR: 3F Liczby LMS: 12515-12619, BR: 52528-52619 (z przerwami) Wycofane 1936-1957 Usposobienie Wszystko złomowane

Lancashire and Yorkshire Railway Class 28 była lokomotywą parową klasy 0-6-0 , zaprojektowaną przez George'a Hughesa dla Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR). Była to przebudowa klasy 27 Aspinalla , z dodatkiem paleniska Belpaire oraz przedłużeniem podstawy i przednich piaskownic. Był podobny, ale miał większe cylindry i przegrzewacz . Miał koła o długości 5 stóp i 1 cala (1,549 m).

Zmiany własnościowe

Lokomotywy przeszły na krótko do London and North Western Railway (LNWR) w 1922 r., A następnie do London, Midland and Scottish Railway (LMS) w 1923 r. LMS nadał im klasyfikację mocy 3F. Ich numery LMS to 12515-12619. W 1948 roku ocalałe lokomotywy (35) przeszły do ​​Kolei Brytyjskich (BR), które nadały im numer 52528-52619 (z przerwami).

W fikcji

Klasa 28 była inspiracją dla postaci Jamesa Czerwonego Lokomotywy z książek The Railway Series autorstwa wielebnego W. Awdry'ego oraz spin-offowego serialu telewizyjnego Tomek i przyjaciele . Awdry opisuje Jamesa jako eksperymentalną przebudowę jako 2-6-0 z 5 ft 6 w kołach napędowych. Inną oczywistą różnicą wizualną w stosunku do Class 28 jest brak piaskownic nad przednimi chlapaczami. James ma również przetarg Fowlera .

Linki zewnętrzne

• Klasa LYR28 Szczegóły w Rail UK