Stacja kolejowa Hainton Street Halt

Zatrzymanie Hainton Street
Informacje ogólne
Lokalizacja
Grimsby , North East Lincolnshire, Anglia
Odniesienie do siatki
Platformy 2
Inne informacje
Status Nie używany
Historia
Oryginalna firma Wielka Kolej Północna
Grupowanie po
Londyn i North Eastern Railway Wschodni region Kolei Brytyjskich
Kluczowe daty
11 grudnia 1905 Otwierany
4 grudnia 1939 r Tymczasowe zamknięcie
1 marca 1940 r Ponownie otwarte
11 września 1961 Zamknięte
grudzień 1980 Zamknięcie linii

Hainton Street Halt był przystankiem kolejowym na East Lincolnshire Railway , który obsługiwał obszar Welholme Road w Grimsby w Lincolnshire w latach 1905-1961. Stacja została otwarta jako część nowej usługi pociągów silnikowych między Grimsby i Louth . Stacja została na krótko zamknięta w 1939 r. Jako podczas drugiej wojny światowej , ale została ponownie otwarta w 1940 r. Linia biegnąca przez Hainton Street pozostawała otwarta dla transportu towarowego do grudnia 1980 r. Torowisko zostało później ponownie wykorzystane przez Radę Hrabstwa Humberside do budowy A16 Peaks Parkway , która obecnie przebiega przez teren. Budowa drogi położyła kres aspiracjom Great Northern and East Lincolnshire Railway plc (obecnie Lincolnshire Wolds Railway ) do ponownego otwarcia linii jako zabytkowej kolei .

Historia

Stacja została otwarta 11 grudnia 1905 r., co zbiegło się z wprowadzeniem pociągów silnikowych na East Lincolnshire Railway przez Great Northern Railway . Był to jeden z sześciu otwartych w tym czasie przystanków; każdy miał krótkie niskie platformy, na które można było dostać się z wagonów parowych za pomocą zestawu specjalnie dopasowanych stopni. Hainton Street Halt składał się z dwóch nisko położonych postojowych na południe od przejazdu kolejowego nad Welholme Road w Grimsby granica miasta. Wzięło swoją nazwę po Hainton Road, obecnie B1213 Hainton Avenue, która biegła równolegle do wschodniej strony linii. Na górnym peronie, w sąsiedztwie sygnalizatora sterującego przejazdem kolejowym, znajdowała się wiata oczekująca na drewno. Tuż obok leżała chata strażnika przejścia.

Na północ od stacji znajdowało się Grimsby Goods Junction (154 mil 49,25 łańcuchów lub 248,83 km od londyńskiego King's Cross ), w którym to momencie kończyła się linia East Lincolnshire, rozwidlając się w lewo do stacji Grimsby Town przez Garden Street Junction i w prawo do budki sygnałowej Pasture Street i linii Cleethorpesa .

Stacja, na którą pociągi zatrzymywały się tylko na żądanie, została zamknięta tymczasowo w czasie wojny 4 grudnia 1939 r., Ale została ponownie otwarta 1 marca 1940 r. Ostateczne zamknięcie nastąpiło 11 września 1961 r. Wraz z wycofaniem obsługi kolejowo-motorowej.

Dzień dzisiejszy

Podnoszenie torów rozpoczęto na początku 1981 r., A odcinek między Grimsby i Waltham - zbudowany z szyny czołowej - był ostatnim, który został usunięty. Ten odcinek został wyznaczony przez Radę Hrabstwa Humberside do budowy autostrady A16 Peaks Parkway . Roboty drogowe, które przebiegają bezpośrednio przez teren Hainton Street Halt, położyły kres nadziejom Great Northern and East Lincolnshire Railway plc, stowarzyszenia ochrony przyrody znanego obecnie jako Lincolnshire Wolds Railway , aby ponownie otworzyć linię do Grimsby. Sygnalizator Hainton Street, który był ostatnim tego rodzaju, który przetrwał między skrzyżowaniem Louth North a Garden Street Junction, został podpalony przez wandali w 1991 roku i zniszczony.

Źródła

Linki zewnętrzne

Stacja poprzedzająca   Nieczynne koleje   Następna stacja

Grimsby Town Line zamknięta, stacja otwarta
 
Great Northern Railway East Lincolnshire Line
 
Weelsby Road Halt Line i stacja zamknięta

Współrzędne :