Trasa stanu Waszyngton 516
State Route 516 | ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 516 jest podświetlony na czerwono.
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Trasa pomocnicza I-5 | ||||
| Utrzymywana przez WSDOT | ||||
| Długość | 16,49 mil (26,54 km) | |||
| istniał | 1964 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
 SR 509 w Des Moines
|
|||
| Wschodni kraniec |
 SR 169 w Maple Valley
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Waszyngton | |||
| Powiaty | Król | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
State Route 516 ( SR 516 ) to autostrada stanowa o długości 16,49 mili (26,54 km) w amerykańskim stanie Waszyngton , obsługująca społeczności w południowym hrabstwie King . Autostrada biegnie na wschód jako Kent-Des Moines Road i Kent-Kangley Road od współbieżności z SR 509 w Des Moines przez Kent i Covington do skrzyżowania z SR 169 w Maple Valley . SR 516, wyznaczony jako część National Highway System w Kent przecina trzy główne autostrady w okolicy: Interstate 5 (I-5) w zachodnim Kent, SR 167 w centrum Kent i SR 18 w Covington. Jezdnia, zbudowana w latach 90. XIX wieku, została skodyfikowana w 1937 r. Jako Secondary State Highway 1K (SSH 1K) z Des Moines do Kent i SSH 5A z Kent do Maple Valley. Obie autostrady zostały połączone podczas zmiany numeracji autostrady w 1964 roku , tworząc SR 516 na obecnej trasie.
Opis trasy
SR 516 rozpoczyna się w Des Moines przy Marine View Drive, gdy SR 509 skręca na północ w kierunku Burien w pobliżu East Passage of Puget Sound . Dwie równoległe autostrady biegną na wschód Kent-Des Moines Road, obok Highline Community College i Mount Rainier High School do skrzyżowania z SR 99 w zachodnim hrabstwie Kent , gdzie SR 509 skręca na południe w kierunku Tacoma . SR 516 następnie przecina I-5 na częściowym skrzyżowaniu koniczyny i biegnie dalej na wschód czteropasmową, podzieloną autostradą nad rzeką Green River oraz jej szlakiem dla pieszych i rowerzystów do centrum Kent. Autostrada służy jako południowy koniec SR 181 przed przecięciem SR 167 w węźle diamentowym na zachodnim krańcu centrum Kent. SR 516 przesuwa się na południe na Willis Street i przecina Interurban Trail oraz linię kolejową BNSF , po czym skręca na północ w Central Avenue i na wschód w Smith Street w pobliżu stacji Kent . Autostrada jedzie na południowy wschód wzdłuż Mill Creek na Kent-Kangley Road i służy jako południowy koniec SR 515 w Kent-Meridian High School przed opuszczeniem Kent do Covington . SR 516 mija Lake Meridian jako 272nd Street i przecina SR 18 na węźle diamentowym zlokalizowanym w Covington. Autostrada biegnie dalej na wschód obok Pipe Lake i do Maple Valley , po czym przecina Cedar do Green River Trail i kończy się na skrzyżowaniu z SR 169 .
Każdego roku Departament Transportu Stanu Waszyngton (WSDOT) przeprowadza serię badań na swoich autostradach w stanie, aby zmierzyć natężenie ruchu. Jest to wyrażone w kategoriach rocznego średniego dziennego ruchu (AADT), który jest miarą natężenia ruchu dla dowolnego przeciętnego dnia w roku. W 2011 roku WSDOT obliczył, że najbardziej ruchliwy odcinek autostrady znajdował się między SR 181 a węzłem SR 167, obsługując 38 000 pojazdów, podczas gdy najmniej ruchliwym odcinkiem był jej zachodni koniec przy SR 509, obsługujący 8900 pojazdów. SR 516 między I-5 a SR 167 w zachodnim hrabstwie Kent jest wyznaczona jako część National Highway System , który obejmuje drogi ważne dla gospodarki narodowej, obronności i mobilności.
Historia
Kent-Kangley Road została zbudowana jako droga wagonowa przez hrabstwo King pod koniec lat 90. XIX wieku i została zmodernizowana do utwardzonej autostrady po skodyfikowaniu jako dwie autostrady podczas tworzenia głównego i drugorzędnego systemu autostrad stanowych w 1937 r .: SSH 1K i SSH 5A . SSH 1K przejechał 12,76 mil (20,54 km) na południe od US Route 99 i Primary State Highway 1 (PSH 1) przez Burien i na wschód przez Des Moines do US 99 i PSH 1 w Midway. SSH 5A przebył 14,50 mil (23,34 km) na wschód od US 99 i PSH 1 w Midway przez Green River do Kent , przecina SSH 5M , PSH 5 i SSH 5C , przed zakończeniem w Enumclaw - Renton oddziale PSH 5 w Maple Valley . Dwie autostrady zostały połączone podczas zmiany numeracji autostrady w 1964 r., Tworząc SR 516 i skodyfikowane w 1970 r. Autostrada biegła na wschód od SR 509 w Des Moines przez I-5 w Midway, SR 167 w Kent i SR 18 w Covington do SR 169 w Maple Valley. SR 509 został ponownie wyrównany w 1991 roku na SR 516 i SR 99 , tworząc nowe współbieżności , aż do ukończenia nowej autostrady północ-południe.
Główne skrzyżowania
Cała autostrada jest w hrabstwie King .
| Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Des Moines | 0.00 | 0.00 |
 SR 509 na północ (Marine View Drive) – Burien
|
Zachodni koniec, zachodni koniec SR 509 pokrywają się | |
| Kent | 1,79 | 2,88 |
  SR 99 (Pacific Highway) / SR 509 na południe – Federal Way , SeaTac
|
Wschodni koniec SR 509 zachodzi na siebie | |
| 2.02 | 3.25 |
 I-5 – Seattle , Portland
|
Wymieniać | ||
| 4,79 | 7.71 |
 SR 181 na północ (Valley Highway) |
|||
| 4,92 | 7,92 |
 SR 167 – Renton , Auburn
|
Wymieniać | ||
| 7.61 | 12.25 |
 SR 515 na północ (104th Avenue) |
|||
| Covingtona | 11.73 | 18.88 |
 SR 18 – Auburn , North Bend
|
Wymieniać | |
| Dolina Klonów | 16.49 | 26.54 |
SR 169 – Renton , Enumclaw
|
Końcówka wschodnia | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
 |
||
| Kontrola władzy : Międzynarodowa |
|---|
