525 Dywizjon Myśliwski

525 Dywizjon Myśliwski
525th Fighter Squadron - F-22 - Elmendorf.jpg
F -22A Raptor z 525 Dywizjonu Myśliwskiego startuje z Elmendorf AFB
Aktywny 1942–1946; 1946–1992; 2007 – obecnie
Kraj  Stany Zjednoczone
Oddział  Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola Wojownik
Część Siły Powietrzne Pacyfiku
Garnizon / kwatera główna Wspólna baza Elmendorf – Richardson
Pseudonimy Buldogi
Zaręczyny

Operacja Husky Operacja Lawina Bitwa o Monte Cassino
Dekoracje
Distinguished Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award
Dowódcy

Obecny dowódca 		Podpułkownik Matthew „Match” Tromans
Insygnia
Oznaczenie 525 Dywizjonu Myśliwskiego (zatwierdzone 29 września 1955) 525th Fighter Squadron.png
Oznaczenie 309 Dywizjonu Bombowego 309th Bombardment Squadron - Emblem.png

Dywizjon Myśliwski to jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Jest przydzielony do 3d Operations Group w Joint Base Elmendorf-Richardson na Alasce. Dywizjon został po raz pierwszy aktywowany jako 309 Dywizjon Bombardowy w lutym 1942 roku. Po przeszkoleniu w Stanach Zjednoczonych został wysłany do Śródziemnomorskiego Teatru Operacyjnego , gdzie stał się 525 Dywizjonem Myśliwsko-Bombowym i walczył do wiosny 1945 roku, zdobywając dwa Distinguished Unit Citations . Po dniu VE dywizjon wszedł w skład sił okupacyjnych w Niemczech. Krótko inaktywowany w 1946 roku, wrócił do Niemiec kilka miesięcy później.

Podczas zimnej wojny eskadra służyła w roli bombowców myśliwskich jako 525 Dywizjon Myśliwsko-Bombowy oraz w roli obrony powietrznej jako 525 Dywizjon Myśliwsko-Przechwytujący . W 1969 roku stała się 525. Eskadrą Myśliwców Taktycznych. Dywizjon ponownie służył w wojnie w Zatoce Perskiej , zanim został zdezaktywowany w marcu 1992 roku.

Eskadra została reaktywowana w obecnej lokalizacji we wrześniu 2007 roku.

Misja

Gotowa do walki eskadra myśliwców jest przygotowana do szybkiego rozmieszczenia na całym świecie eskadry samolotów Lockheed Martin F-22A Raptor w celu precyzyjnego zwalczania celów naziemnych przy użyciu szerokiej gamy konwencjonalnej amunicji powietrze-powierzchnia. 525. szkoli się w myśliwskich ataku strategicznego, przechwytywania , kontrataku ofensywnego (powietrze-powierzchnia), tłumienia obrony powietrznej wroga, a także kontrataku ofensywnego i obronnego (powietrze-powietrze).

Historia

II wojna światowa

525. Dywizjon Myśliwski pierwotnie aktywowany podczas II wojny światowej jako 309. Dywizjon Bombowy (lekki) 10 lutego 1942 r., Aby wspierać siły alianckie w europejskim teatrze działań . Dywizjon rozpoczął szkolenie do operacji w Will Rogers Field w Oklahomie i został przydzielony do 86. Grupy Bombowej .

W sierpniu 1942 eskadra została przeniesiona do Key Field w stanie Mississippi, aby rozpocząć szkolenie lotnicze na samolocie Douglas A-20 Havoc . Miesiąc później dywizjon został przemianowany na 309 Dywizjon Bombowy (Dive). Do końca roku dywizjon rozpoczął przechodzenie na dwa nowe typy samolotów bojowych, Vultee A-31 Vengeance i North American A-36 Apache . Dywizjon osiągnął stan gotowości bojowej 19 marca 1943 r.

Gotowy do wsparcia działań wojennych, 309 Dywizjon Bombowy wszedł na pokład SS John Erickson w kwietniu 1943 roku. Dwanaście dni po wypłynięciu ze Stanów Zjednoczonych dywizjon wylądował na lotnisku La Senia w Algierii. 309 Dywizja przeniosła się na lotnisko Mediouna we francuskim Maroku 15 maja 1943 r.; Lotnisko Marnia , francuskie Maroko, 3 czerwca 1943 r.; i na lotnisko Tafaraoui w Algierii w dniu 11 czerwca 1943 r. To tutaj eskadra zdobyła swoje pierwsze doświadczenie bojowe 6 lipca 1943 r. Pierwszego dnia walki eskadra uderzyła w okopy wroga na Sycylii , łagodząc opór wroga przed inwazją 7. Armii generała George'a S. Pattona . Po inwazji 309 Dywizjon Bombowy rozpoczął swoją działalność na lotnisku Gela na Sycylii 20 lipca 1943 r. oraz na lądowisku Barcellona na Sycylii 27 lipca 1943 r., aby wesprzeć kampanię aliantów przeciwko zachodniemu wybrzeżu Włoch.

309 Dywizjon Bombowy został przemianowany na 525 Dywizjon Myśliwsko-Bombowy 23 sierpnia 1943 r. Podczas pobytu we Włoszech 525 Dywizjon poruszał się jeszcze kilka razy, biorąc udział w kampanii Rzym-Arno. Bazy dla 525. obejmowały lotniska Sele , Serretella Airfield i Pomigliano Airfield w 1943 r. W 1944 r. Dywizjon operował z lotnisk Marcianise , Ciampino , Orbetello Airfield , Grosseto Airfield we Włoszech i Poretta Airfield na Korsyce . Dwie z bardziej znanych bitew podczas kampanii włoskich to Salerno i bitwa o Monte Cassino . 525 Dywizjon Myśliwsko-Bombowy odegrał ważną rolę w tych bitwach, zapewniając wsparcie lotnicze alianckim siłom lądowym.

W 1944 roku 525-ty przeszedł do Republiki P-47 Thunderbolt . Wraz z nowym samolotem 30 maja 1944 r. 525. przemianowano na 525. Eskadrę Myśliwską. W lutym 1945 r. Dywizjon przeniósł się na lotnisko Tatonville we Francji, aby wykonywać misje przeciwko Niemcom. Dwa miesiące później przeniósł się do Niemiec, zakładając swoją kwaterę główną na lotnisku Braunshardt 18 kwietnia 1945 r. 525. odbył swoją ostatnią misję bojową 8 maja 1945 r., A powojenna kwatera główna została przeniesiona do stacji AAF Schweinfurt 23 października 1945 r.

Zimna wojna

525. przeniósł się do Bolling Field w Dystrykcie Kolumbii 23 października 1945 r., Czekając na przegrupowanie sił amerykańskich w ramach porozumień o statusie sił pod koniec II wojny światowej. 525. został tymczasowo zdezaktywowany 31 marca 1946 r.

525th FS F-84E

Został reaktywowany 20 sierpnia 1946 roku na stacji AAF Nordholz w Niemczech, ponownie latając na P-47 Thunderbolt. Eskadra wykonała jeszcze trzy ruchy w Niemczech; do bazy lotniczej Lechfeld 13 listopada 1946 r., do bazy lotniczej Bad Kissingen 5 marca 1947 r., a następnie do bazy lotniczej Neubiberg 12 czerwca 1947 r., gdzie eskadra była najbliższą operacyjną jednostką lotniczą od żelaznej kurtyny . 20 stycznia 1950 r. 525 Dywizjon Myśliwski został przemianowany na 525 Dywizjon Myśliwsko-Bombowy. W październiku 1950 dywizjon przeszedł na swój pierwszy samolot odrzutowy, tzw Republic F-84E Thunderjet i działał w ramach programu wzajemnej pomocy w obronie . W ramach MDAP [ żargon ] 525 Dywizja szkoliła pilotów i załogi naziemne wielu krajów Europy i Bliskiego Wschodu.

525. FIS F-86D Szabla

525 Dywizja przeniosła się do bazy lotniczej Landstuhl w Niemczech 20 listopada 1952 r., gdzie została przeniesiona do północnoamerykańskiego F-86 Sabre . F-86 był pierwszym w Europie myśliwcem przechwytującym na każdą pogodę, a 86. Grupa Myśliwska jako pierwsza latała nim w Europie. 525. po raz pierwszy latał na F-86F Sabre 14 kwietnia 1953 r. Latając na F-86 w roli obrony powietrznej, 525. został przemianowany na 525. Dywizjon Myśliwsko-Przechwytujący 9 sierpnia 1954 r.

W 1957 r. eskadry 86. Grupy zostały rozproszone po całej Europie, aby zapewnić lepszy zasięg obrony powietrznej i zmniejszyć podatność na ataki. 12 lutego 1957 dywizjon przeniósł się do bazy lotniczej Bitburg w Niemczech. 525 Dywizja była jedyną eskadrą w Bitburgu, która utrzymywała gotowość obrony powietrznej przez następne 20 lat.

F-102A z 525. FIS w Bitburgu w 1967 roku

525-ty otrzymał swój pierwszy Convair F-102 Delta Dagger w lutym 1959 roku i został wybrany do reprezentowania Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Europie (USAFE) na zawodach Williama Tella w 1959 roku . Choć nowy w swoim samolocie, 525. objął prowadzenie w konkursie i utrzymał je do ostatniego wydarzenia, kiedy został wyprzedzony kilkoma punktami.

W latach 1965, 1967 i 1971 525-ty został wybrany jako przedstawiciel Sektora III na zawody NATO Air Superiority. W każdym konkursie eskadra spisywała się znakomicie, zdobywając Guynemer Trophy za najlepsze wyniki w sektorze w 1971 roku.

F-4E z 525 Dywizjonu Myśliwców Taktycznych – 1972 rok

525. Dywizjon stał się częścią 36. Skrzydła Myśliwców Taktycznych 1 listopada 1968 r. 1 października 1969 r. Dywizjon został przemianowany na 525. Eskadrę Myśliwców Taktycznych. Wciąż utrzymując dwa samoloty w stanie gotowości 24-godzinnej obrony powietrznej, nowa misja 525. obejmowała teraz bliskie wsparcie powietrzne i ograniczone dostarczanie broni jądrowej powietrze-ziemia. Ponadto 16 listopada 1969 roku 525 Dywizja jako pierwsza w Niemczech latała samolotem McDonnell Douglas F-4E Phantom II . 525. został następnie nominowany przez USAFE do Hughes Trophy w 1969 roku.

W 1970 i 1971 roku 525. otrzymał Honorowy Zwój Sił Sprzymierzonych w Europie Środkowej . Ta nagroda za „wybitne osiągnięcia operacyjne” została przyznana za dwukrotne z rzędu zdobycie oceny „1” w ocenach taktycznych Alianckich Sił Powietrznych w Europie Środkowej . W 1974 roku 525. został ponownie nominowany przez USAFE do Hughes Trophy i otrzymał godne pochwały wyróżnienie w ścisłym finale konkursu. W tym samym roku dywizjon rozpoczął szkolenie Dissimilar Air Combat Tactics (DACT) z eskadrą agresorów Northrop F-5 Tiger II w RAF Alconbury , Anglia. Później eskadra była pierwszą w USAFE, która ustanowiła programy DACT z przeciwnikami niebędącymi agresorami i spoza USAF. 525 Dywizja została wybrana jako pierwsza eskadra w Europie latająca na samolotach McDonnell Douglas F-15 Eagle .

525 Dywizjon Myśliwców Taktycznych F-15D Eagle

525. piloci polecieli pierwszymi 23 samolotami F-15 Eagle do Europy 27 kwietnia 1977 r. podczas nieprzerwanego lotu z Langley Air Force Base w Wirginii do Bitburga. Operacja Ready Eagle zakończyła się sukcesem, gdy 18 godzin po przybyciu do Bitburga piloci eskadry siedzieli w stanie gotowości przez pięć minut z dwoma F-15. Po niecałym miesiącu na stacji Bulldogi zostały ogłoszone pierwszą w Europie gotową do działania eskadrą F-15 26 maja 1977 r.

W 1978 roku 525. pojawił się jako część filmu McDonnella Douglasa „Orły w obronie Europy”. W październiku 1979 roku 525 Dywizja wykonała pierwsze misje szkoleniowe na nowym poligonie Air Combat Maneuvering Instrumentation w bazie lotniczej Decimomannu na Sardynii we Włoszech. W 1984 roku eskadra uczestniczyła w wymianie z francuskimi siłami powietrznymi , wysyłając sześć F-15 do bazy lotniczej Orange-Caritat we Francji w zamian za cztery Mirage F-1 samolot. Francuscy piloci latali przez kilka tygodni z 525 Dywizją i operowali poza jej obiektami operacyjnymi w Bitburgu. W 1986 i ponownie w 1987, 525 Dywizja została wysłana do Maroka i utworzyła gołą bazę operacyjną w bazie lotniczej Sidi Slimane . 525 Dywizja żyła i funkcjonowała przez cztery tygodnie poza namiotami i wykonywała misje na samolotach Mirage F-1 i F-5 z Maroka. W listopadzie 1988 roku 525. wygrał konkurs broni powietrze-powietrze Excalibur USAFE. W kwietniu 1989 r. Dywizjon ustanowił rekord skrzydeł w największej liczbie lotów bojowych w ciągu jednego miesiąca, wykonując 678 lotów bojowych 14 samolotami, będąc rozmieszczonym w bazie lotniczej Decimomannu we Włoszech.

wojna w Zatoce

W sierpniu 1990 roku irackie siły zbrojne zaatakowały i okupowały Kuwejt, przyspieszając wojnę w Zatoce Perskiej . W rezultacie 525 Dywizja została wysłana do bazy lotniczej Incirlik w Turcji w grudniu 1990 roku. Kiedy eskadra dotarła do Incirlik, dołączyła do General Dynamics F-16 Fighting Falcons z Hiszpanii, General Dynamics F-111 Aardvarks z Anglii, Wild Weasels z Niemiec, Boeing KC-135 Stratotankers z Teksasu i Boeing E-3 Sentry oraz inne elektroniczne samoloty wsparcia bojowego z całego świata. Jednostki te, rozmieszczone w bazie lotniczej Incirlik, utworzyły 7440 Skrzydło Bojowe (tymczasowe).

W nocy 17 stycznia 1991 r. eskadra dokonała pierwszego uderzenia na Irak. 19 stycznia 1991 r. Dwóch 525 pilotów użyło AIM-7 Sparrow do zniszczenia dwóch irackich Mirage F-1. W ciągu następnych sześciu tygodni, aż do zawieszenia broni , 525 Dywizja latała przez całą dobę, chroniąc dwa uderzenia dziennie i jedno uderzenie każdej nocy. Ataki te były wymierzone w lotniska wojskowe, obiekty nuklearne i chemiczne, centra łączności, elektrownie oraz rafinerie i magazyny ropy naftowej w północnym Iraku. W połowie lutego 525 Dywizja atakowała Bagdad . Oprócz ochrony samolotów uderzeniowych, 525 Dywizja często otrzymywała zadania obsadzania bojowych patroli powietrznych we wschodnim Iraku w celu zniszczenia irackich myśliwców próbujących uciec do Iranu. Misje te, często trwające ponad pięć godzin, wymagały od eskadry operowania ponad 150 mil za liniami wroga bez żadnych środków pomocniczych.

Dywizjon wykonał 1329 lotów bojowych, łącznie przez 3550 godzin bojowych podczas operacji przeciwko Irakowi. Dywizjon zestrzelił sześć samolotów wroga, nie tracąc żadnego własnego samolotu. 13 marca 1991 r. 525. powrócił do Bitburga. Eskadra została wysłana z powrotem do Incirlik AB 5 kwietnia 1991 r. w celu wsparcia operacji Zapewnij komfort .

Po wojnie z Irakiem wielu kurdyjskich uchodźców uciekło na północ przed pozostałymi siłami Saddama Husajna . Stany Zjednoczone zainicjowały operację Zapewnij komfort, aby zrzucić żywność i zaopatrzenie dla uchodźców skoncentrowanych w Iraku wzdłuż granicy z Turcją. Ponieważ napięcia między siłami irackimi i alianckimi na tym obszarze utrzymywały się na dość wysokim poziomie, 525 Dywizja została wezwana z powrotem do Turcji w kwietniu 1991 r., aby chronić wrażliwe alianckie samoloty transportowe. Ponadto 525 Dywizja otrzymała w ramach operacji zadanie przelotu na małej wysokości nad Irakiem i dostarczenia informacji wywiadowczych aktualizacje lokalizacji irackich żołnierzy i sprzętu.

Między 5 kwietnia a 25 maja 1991 r. 525. wykonał 285 lotów bojowych nad Irakiem w celu wsparcia operacji Zapewnij komfort bez utraty ani jednego samolotu alianckiego w Iraku z powodu wrogiego ognia.

Ostatnie wydarzenia

525 Dywizja została wysłana do bazy lotniczej Leeuwarden w Holandii w październiku 1991 r. W grudniu 1991 r. Bulldogi zostały wysłane do RAF Bentwaters w Anglii, aby trenować na nowym poligonie oprzyrządowania manewrowego do walki powietrznej na Morzu Północnym. Ostatnie rozmieszczenie szkolenia uzbrojenia dla 525 Dywizji odbyło się w bazie lotniczej Leeuwarden w Holandii w dniach 16–27 marca 1992 r.

525 Dywizjon został zdezaktywowany w Bitburg AB w dniu 1 kwietnia 1992 r. Po 15 latach dezaktywacji Siły Powietrzne Pacyfiku aktywowały 525 Dywizjon Myśliwski w Bazie Sił Powietrznych Elmendorf na Alasce w dniu 29 października 2007 r. 525 Dywizjon Myśliwski jest teraz uzbrojony w najnowsze Siły Powietrzne samolot myśliwski Lockheed Martin F-22 Raptor .

Rodowód

  • Utworzony jako 309. eskadra bombardowa (światło) 13 stycznia 1942 r.
Aktywowana 10 lutego 1942 r.
Przeprojektowana 525. eskadra bombowca 1943
309. eskadra bombardowania (nurka) 3 września 1942 r.
Przeprojektował 23 sierpnia
r. Marzec 1946
  • Aktywowany 20 sierpnia 1946
Przemianowany na 525 Dywizjon Myśliwsko-Bombowy 20 stycznia 1950
Przemianowany na 525 Dywizjon Myśliwsko-Przechwytujący 9 sierpnia 1954 r
. przemianowany na 525 Dywizjon Myśliwski Taktyczny 1 października 1969 r
. dezaktywowany 31 marca 1992 r
  • . przemianowany na 525 Dywizjon Myśliwski 18 września 2007 r
. aktywowany 30 września 2007 r.

Zadania

  • 86. Grupa Bombardująca (później 86. Grupa Myśliwsko-Bombowa, 86. Grupa Myśliwska), 10 lutego 1942 - 31 marca 1946
  • Interceptorowa ), 20 sierpnia 1946 (dołączona do 86 . )
  • 86. Skrzydło Myśliwsko-Przechwytujące (później 86. Dywizja Powietrzna ), 8 marca 1958 r
  • 36. Skrzydło Myśliwców Taktycznych (później 36. Skrzydło Myśliwskie), 1 listopada 1968 - 31 marca 1992
  • Grupa Operacyjna 3D , 30 września 2007 - obecnie

Stacje

Samolot

Notatki

Noty wyjaśniające
Cytaty

Bibliografia

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

Linki zewnętrzne

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=525th_Fighter_Squadron&oldid=1033107226 ”