59 Dywizjon Lotniskowców Wojskowych

59 Dywizjon Lotniskowców Wojskowych
59 Dywizjon Lotniskowców Wojskowych
Aktywny	1942-1945
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych

59. eskadra lotniskowców to nieaktywna jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatnio został przydzielony do 61. Grupy Transporterów Wojsk z siedzibą w Waller Field w Trynidadzie. Został zdezaktywowany 31 lipca 1945 r.

Historia

Aktywowany w czerwcu 1942 jako I Troop Carrier Command C-47 Skytrain dywizjon lotniskowców, przeszkolony w Stanach Zjednoczonych. Przydzielony do 12. Sił Powietrznych i rozlokowany w Afryce Północnej w maju 1943 r. Samoloty eskadry przewoziły zaopatrzenie dla jednostek frontowych w Algierii i Tunezji podczas kampanii w Afryce Północnej, gdy tylko dostępne były odpowiednie lądowiska i ewakuowano ofiary z powrotem do tylnych szpitali polowych.

Dywizjon zaangażowany w operacje bojowe, zrzucając jednostki powietrznodesantowe na Sycylię podczas inwazji Operacji Husky, a później na obszary wokół Anzio we Włoszech w ramach operacji Shingle , inwazji na Włochy kontynentalne i rozpoczęcia kampanii włoskiej w styczniu 1944 r. Przeniósł się na północ przez Włochy , w 1943 r., wspierając alianckie siły lądowe, ewakuował ranny personel i latał na misjach za liniami wroga we Włoszech i na Bałkanach w celu przewożenia partyzantom broni, amunicji, żywności, odzieży, środków medycznych i innych materiałów oraz zrzucania ulotek propagandowych.

W lutym 1944 został przeniesiony do Anglii, przydzielony do IX Dowództwa Lotniskowców 9. Sił Powietrznych . Przygotowany do inwazji na okupowaną przez nazistów Europę . W czerwcu 1944 podległe jednostki zrzuciły spadochroniarzy w Normandii , wykonując następnie liczne misje w celu sprowadzenia posiłków i potrzebnych zapasów. Podczas ataku powietrznego na Holandię ( Operacja Market Garden , wrzesień 1944), dywizjon zrzucał spadochroniarzy, holował szybowce i wykonywał misje zaopatrzeniowe. Kilka podległych mu jednostek brało również udział w inwazji na południową Francję w sierpniu 1944 r. 50. Dywizja wspierała 101. Dywizję Powietrznodesantową w bitwie o Ardeny , holując szybowce pełne zaopatrzenia w pobliżu Bastogne 27 grudnia 1944 r.

Kiedy alianci przeprowadzali szturm powietrzny przez Ren w marcu 1945 roku, każdy samolot holował po dwa szybowce z oddziałami 17. Dywizji Powietrznodesantowej i wypuszczał je w pobliżu Wesel . Dywizjon przewoził także żywność, odzież, lekarstwa, benzynę, uzbrojenie i inne zapasy na linie frontu oraz ewakuował pacjentów do szpitali w tylnej strefie.

Pod koniec maja 1945 roku, po Dniu VE , eskadra została przeniesiona do Waller Field w Trynidadzie i dołączona do Dowództwa Transportu Lotniczego. Z Trynidadu eskadra przewoziła powracającego personelu wojskowego do Morrison Field na Florydzie, gdzie został wysłany do innych baz lub przygotowany do separacji po wojnie. Dywizjon został zdezaktywowany jako jednostka administracyjna 31 lipca 1945 r.

Operacje i dekoracje

Operacje bojowe. Obejmuje ataki powietrzne na Sycylię, Normandię, Holandię i Niemcy; transport lotniczy w MTO i ETO.
kampanie. Sycylia; Neapol-Foggia; Normandia; Północna Francja; Nadrenia; Europa Środkowa.
Dekoracje. Distinguished Unit Citations : Sycylia, 11 lipca 1943; Francja, [6-7] czerwca 1944