Anlage Süd

Ocalały wojskowy bunkier kolejowy w Stępinie , który był częścią Anlage Süd, lipiec 2011

Anlage Süd (angielski: Instalacja Południowa ) była parą centrali kolejowych zbudowanych dla Adolfa Hitlera w okupowanej przez nazistów części południowej Polski podczas II wojny światowej . W pobliżu linii kolejowej między Rzeszowem a Jasłem powstały dwa wzmocnione tunele . Pierwszy masywny schron kolejowy (wraz z przylegającym do niego schronem konferencyjnym) znajdował się we wsi Stępina (45 km na południowy zachód od Rzeszowa), a drugi w miejscowości Strzyżów (30 km na południowy zachód od Rzeszowa). Początkowo były używane do dwudniowego spotkania Hitlera z włoskim przywódcą faszystowskim Benito Mussolinim w dniach 27–28 sierpnia 1941 r.

Bunkry

Dawny schron kolejowy w Stępinie , w którym przebywał pociąg Benito Mussoliniego w sierpniu 1941 r

Oba 480-metrowe tunele kolejowe w Stępinie i Strzyżowie zostały zbudowane przez Organizację Todta przy użyciu polskich niewolniczych robotników z pobliskich obozów koncentracyjnych. Schrony zostały zbudowane tak, aby miały 8,3 metra (27 stóp) szerokości i 12 metrów (39 stóp) wysokości, ze żelbetowymi ścianami o grubości 2 metrów (6 stóp 7 cali).

Tunele otoczone były koszarami, bunkrami dla personelu i wieżami strażniczymi. Inne budynki były wykorzystywane do operacji, administracji i konserwacji. Wewnątrz każdego tunelu odpornego na bomby znajdował się tor kolejowy i peron. Portale tunelu były chronione przez dwuskrzydłowe drzwi pancerne ze strzelnicami strzelniczymi dla strażników. Specjalnie wybudowany tor połączył tunele z linią kolejową Rzeszów-Jasło.

Spotkanie Adolfa Hitlera i Benito Mussoliniego w Stępinie , 27 sierpnia 1941 r.

Stosowanie

Po ukończeniu kwatery głównej latem 1941 r. Hitler po raz pierwszy odwiedził ją 27 sierpnia na spotkaniu z Mussolinim. Obaj przywódcy przybyli pociągiem. Pociąg Hitlera ( niem . Führersonderzug ) został w bunkrze w Strzyżowie, lokomotywa i wagony Mussoliniego w Stępinie. Właściwe spotkanie w celu omówienia wojny z Rosją Sowiecką , które trwało kilka godzin, odbyło się w pociągu Hitlera, z którego nigdy nie wyjechał. Następnego dnia jego pociąg odjechał jako pierwszy.

Hitler ponownie odwiedził bunkry pociągiem w październiku 1941 r. Inni wybitni goście korzystający z Anlage Süd to Reichsführer-SS Heinrich Himmler , feldmarszałek Wilhelm Keitel i generał Erwin Rommel .

Latem 1944 r. obiekty zostały opuszczone z powodu sowieckiej ofensywy . Kiedy Rosjanie zdobyli tunele w sierpniu 1944 roku, wykorzystali je jako szpitale polowe. Po wojnie bunkier Stępina służył do produkcji pieczarek. Dziś jest to muzeum państwowe.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Anlage_Süd&oldid=1088105120 ”