Halloween (maszynka)

Historia
Halloween
Wielka Brytania Wielka Brytania
Właściciel	Jock Willis & Synowie
Budowniczy	Maudslay, Son & Field, Greenwich , Anglia
Wystrzelony	4 czerwca 1870
Los	Rozbity 17 stycznia 1887
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Żelazny statek do strzyżenia
Tony ciężaru	970,99 BRT
Długość	216 stóp 6 cali (65,99 m)
Belka	35 stóp 2 cale (10,72 m)
Projekt	20 stóp 5 cali (6,22 m)
Plan żagla	Statek z pełnym ożaglowaniem

Hallowe'en był żelaznym kliperem o masie 920 ton . Została zbudowana w 1870 roku przez Maudslay, Son & Field w Greenwich w Anglii dla Jock Willis & Sons (na zlecenie Johna Willisa juniora) i była siostrzanym statkiem clippera Blackadder .

Z powodu usterek w Blackadder , które spowodowały przerażenie podczas jej dziewiczego rejsu, Hallowe'en nie został przekazany Willisowi przez prawie 18 miesięcy po jej uruchomieniu z powodu przedłużających się działań prawnych.

Rekordowe przejście z Chin do Londynu

W latach 1874–1875 Hallowe'en popłynął z Szanghaju w Chinach do Londynu z ładunkiem herbaty w rekordowym czasie 91 dni, docierając 20 stycznia 1875 r. Był szybki w lekkim powietrzu i zanotował wiele szybkich przelotów między Chinami a Wielką Brytanią .

17 stycznia 1887 roku „Hallowe'en” płynął z Fuzhou w Chinach, załadowany herbatą , kiedy rozbił się w kanale La Manche w zatoce Soar Mill niedaleko Salcombe w południowym hrabstwie Devon w Anglii .

Halloween

Statek Halloween