Litewskie Siły Morskie

Litewska Marynarka Wojenna
Lietuvos Karinės jūrų pajėgos
Insygnia Litewskiej Marynarki Wojennej
Aktywny	Pierwsze uzbrojone okręty w IX wieku. 24 marca 1568 (Komisja Morska) 1626 (Komisja Okrętów Królewskich) 1935–1939, 1992 - obecnie
Kraj	Litwa
Oddział	Marynarka wojenna
Rola	Kontroluj, chroń i broń morza terytorialnego i wyłącznej strefy ekonomicznej.
Rozmiar	700
Część	Siły Zbrojne Litwy
Garnizon / kwatera główna	Naujoji uosto 24, LT-92244 Kłajpeda
rocznice	1 września 1935 4 lipca 1992
Dowódcy
Głównodowodzący	Kapitan Giedrius Premeneckas
Insignia
Naval chorąży
Naval jack

Marynarka Wojenna Litwy ( litewski : Lietuvos Karinės jūrų pajėgos ) to morskie ramię Sił Zbrojnych Litwy . Choć formalnie utworzona 1 sierpnia 1935 r., jej korzenie sięgają średniowiecznych starć morskich na Morzu Bałtyckim. Jednostki litewskiej marynarki wojennej służyły w sowieckich siłach morskich podczas II wojny światowej, a marynarka wojenna została przywrócona i nadal się rozwija od czasu odzyskania przez Litwę niepodległości w 1990 roku.

Historia

Chociaż początki marynarki wojennej Litwy sięgają okresu między I a II wojną światową , historia udziału w bitwach morskich istniała wcześniej. Bałtyckie plemię Aistian, które osiedliło się na wybrzeżu Morza Bałtyckiego, budowało statki i wykorzystywało je zarówno do celów handlowych, jak i wojskowych. Co więcej, według annałów, w XIII wieku inne plemiona bałtyckie, Koronianie i Żmudzini, próbowały zniszczyć zamek w Rydze , przypływając statkami. Wiadomo też o zwycięstwie Litwinów w bitwie okrętowej na Niemnie w czasach, gdy Księstwem Litewskim rządził książę Witenis . Najbardziej znane i najważniejsze zwycięstwo morskie odniósł hetman wielki Jan Karol Chodkiewicz 24 marca 1609 r. pod Salismünde (obecnie Salacgrīva na Łotwie), gdzie pokonał flotę szwedzką, spalając dwa okręty wroga i nie tracąc żadnego, przerywając w ten sposób blokadę Rygi. Ale ogólnie utrata terytoriów w pobliżu Morza Bałtyckiego miała negatywny wpływ na rozwój morski Litwy.

Marynarka Wojenna Rzeczypospolitej Obojga Narodów

Marynarka Wojenna Wspólnoty Narodów była niewielka i odegrała stosunkowo niewielką rolę w historii Rzeczypospolitej. Pomimo dostępu do Morza Bałtyckiego ani Polska, ani Litwa nie posiadały w swojej historii znaczącej floty.

Plany Wazy dotyczące stworzenia floty

Na przełomie XVII i XVII wieku Polska znalazła się pod panowaniem dynastii Wazów i była uwikłana w szereg wojen ze Szwecją (patrz także dominium maris baltici ). Królowie Wazowie próbowali stworzyć odpowiednią flotę, ale ich próby wielokrotnie kończyły się niepowodzeniem z powodu braku środków w skarbcu królewskim (szlachta polska nie widziała zbytniej potrzeby posiadania floty i odmawiała podnoszenia podatków na jej budowę, a Gdańsk nadal sprzeciwiał się idea floty królewskiej). Za panowania Zygmunta III najsłynniejsze zwycięstwo Marynarki Wojennej Rzeczypospolitej pod dowództwem admirała Arend Dickmann miał miejsce w bitwie pod Oliwą w 1627 roku przeciwko Szwecji , podczas wojny polsko-szwedzkiej . Zwycięstwo nad Szwecją zapewniło Polsce stały dostęp do Atlantyku i położyło podwaliny pod wyprawy poza Europę. Plany samodzielnej floty upadły wkrótce potem z powodu źle wykonanego sojuszu z Habsburgami, którzy w 1629 r. przejęli flotę.

Komisja Okrętów Królewskich ( Komisja Okrętów Królewskich ) została utworzona w 1625 r. Komisja ta, wraz z ostatecznym przydziałem funduszy przez Sejm w 1637 r., podjęła próbę stworzenia stałej Marynarki Wojennej Rzeczypospolitej. Władysław IV Waza , który objął tron ​​w 1632 roku, kupił 12 statków i wybudował dedykowany port dla królewskiej floty ( Władysławowo ).

Władysława IV i plany rozbudowy Marynarki Wojennej

Władysława IV Wazy , autorstwa Rubensa

Artykuł 58 podpisany i zaprzysiężony przez króla Władysława IV Pacta conventa zapowiadał utworzenie floty wojennej „według potrzeb Rzeczypospolitej”. Władysław, obejmując tron ​​po śmierci swojego ojca Zygmunta III Wazy w 1632 r., opowiadał się za rozbudową i modernizacją wojska Rzeczypospolitej. Jednym z jego planów była rozbudowa marynarki wojennej Wspólnoty Narodów.

Mimo prób nie odzyskał statków zajętych przez Szwedów w Wismarze i Travemuende. Władysław postanowił zbudować nową flotę i powołał do realizacji tego zadania „Komisję Marynarki Wojennej” z Gerardem Denhoffem na czele. Wybór pozostałych członków tej Komisji nie był przypadkowy, znaleźli się w niej zamożni stronnicy króla, jak kupiec i właściciel floty handlowej z Gdańska, Georg Hewel ( Gdańsk , Jerzy Hewel). Ponieważ Sejm RP _ ) co najwyżej niechętnie płacili za nowe statki, a skrzynia królewska była permanentnie pusta, to dzięki Hewelowi nowa flota w ogóle powstała. Oddał do dyspozycji króla 10 statków, kilka z nich uzbrojonych było w armaty małego kalibru. Okręty te musiały zostać zmodernizowane, aby mogły przenosić cięższe armaty. Dodatkowo król chciał wybudować kilka galeonów w Gdańsku i Pucku oraz ze względu na długi czas budowy także zakupić kilka statków za granicą, jednak plany te nie zostały zrealizowane (poza zakupem jednego statku duńskiego - wymagającego dość poważnego remontu).

Tak więc nowa „polska flota” składała się z 10 byłych statków handlowych: „Czarny Orzeł” (420 ton, 32 działa), „Prorok Samuel” (Prorok Samuel – 400 ton, 24 działa), „Wielkie Słońce” ( Great Sun – 540 ton, 24 armaty), „Nowy Czarny Orzeł” (New Black Eagle – 24 armaty). Cztery mniejsze statki „Biały Orzeł”, „Charitas”, „Gwiazda” i „Strzelec” miały 200 ton, a dwa najmniejsze „Święty Piotr” czy „Fortuna” ) 160 ton i "Mały Biały Orzeł" 140 ton i 4 armaty małokalibrowe i dodatkowo jedno małe kuchnia . Dowództwo nad nowo utworzoną flotą objął kontradmirał Aleksander Seton.

Król nie zapomniał o zapewnieniu bezpiecznej bazy dla nowo powstałej floty. Port w Pucku był za płytki dla największych statków, a korzystanie z Wisłoujścia ( twierdzy koło Gdańska) było nieustannie nękane trudnościami ze strony patrycjuszy gdańskich (obawiających się, że król o silnej marynarce naruszy ich „swobody”, kontrolę opłaty drogowe, pobierać podatki itp.). Inżynierowie królewscy Friederich Getkant ( Fryderyk Getkant ), Jan Pleitner i Eliasz Arciszewski wybrali lokalizację dwóch nowych fortyfikacji z bazami morskimi na Półwyspie Helskim . Były dość okazałe i wzniesione w rekordowym czasie (ukończone w 1634 r., składające się z mocnych drewnianych (dębowych) palisad, murów ziemnych, rowów i fos ). Fortyfikacje te otrzymały imiona króla i jego brata: Władysławowo i Kazimierzowo (miasteczko Władysławowo istnieje do dziś na Półwyspie Helskim - fort znajdował się mniej więcej na jego obecnym skraju).

sprowadzono około 500 Kozaków pod dowództwem Konstantego Kołka z ich łódkami ( Czajka ). Nie ma pewności, czy w ogóle były używane. Ich głównym celem było nękanie szwedzkich linii komunikacyjnych i zaopatrzeniowych w okolicach Piławy i na Zatoce Wiślanej . Istniały plany użycia Kozaków w ich lekkich, ale bardzo szybkich łodziach przeciwko Inflantom ( Inflanty ), a nawet do napadu na szwedzkie wybrzeże (w celu spalenia, grabieży, zdobycia statków handlowych itp.). Kozacy znani byli z grabieżczych najazdów na Morze Czarne (palili nawet przedmieścia m.in Stambuł raz czy dwa). Ze względu na ogólną różnicę w tonażu i uzbrojeniu floty polskiej i szwedzkiej już wcześniej (w latach 20. należały do ​​mocarstw neutralnych, np. statki należące do Holandii, Anglii czy niemieckich księstw/miast zostały przejęte i skonfiskowane).

Plan króla nigdy nie miał silnego poparcia polskiej szlachty ( szlachty ): wysokie koszty i niechęć do wzmocnienia władzy króla zawsze paraliżowały plany Władysława. Tak więc nawet wszystkie wydatki króla na modernizację tych dziesięciu okrętów nie zostały w pełni spłacone. Niefortunne sojusze międzynarodowe (z Danią i Moskwą) nie pozwoliły mu na podjęcie działań ofensywnych, a większość wojen, w których brał udział, miała charakter obronny (jak wojna smoleńska z Moskwą w 1634 r.). Podpisanie nowego rozejmu ze Szwecją w Stumsdorfie ( Sztumska Wieś ) wytrącił królowi z ręki ostatni argument. Następnie król chciał wykorzystać swoje statki do zorganizowania pierwszej polskiej kompanii kupieckiej (przy pomocy Hewela), jednak śmierć Hewela przekreśliła nawet te plany. W końcu statki zostały sprzedane. Wybudowane fortyfikacje były solą w oczach Danii i patrycjatu gdańskiego i pod ich naciskiem zostały zniszczone w latach czterdziestych XVII wieku.

Szwedzi zostali bez króla po śmierci Gustawa Adolfa Szwedzkiego i przegranych bitwach w Niemczech. Polska szlachta nie chciała toczyć nowej wojny, więc kiedy Szwedzi zwrócili większość ziem zdobytych w poprzedniej wojnie, podpisano nowy rozejm na 35 lat. Koszt polskich przygotowań do tej wojny był porównywalny z kosztami odsieczy króla pod Smoleńskiem w 1634 r. i jego kampanii przeciwko księstwu moskiewskiemu.

Flota Wspólnoty Narodów po latach trzydziestych XVII wieku

Flota została zniszczona w 1637 roku przez Danię bez wypowiedzenia wojny.

Pozostałe okręty sprzedano w latach 1641-1643, co oznaczało koniec Marynarki Wojennej Rzeczypospolitej.

Okręty Marynarki Wojennej Rzeczypospolitej Obojga Narodów

• • Ritter Sankt Georg ( Rycerz Święty Jerzy ) („Knight St George”) – galeon , 31 dział, 400 ton pod dowództwem Johanna Storcha
  • Fliegender Hirsch ( Latający Jeleń ) – galeon, 20 dział, 300 ton pod dowództwem Ellerta Appelmana
  • Meerweib ( Panna Wodna ) („Sea Virgo”) – 12 dział, 160 ton pod dowództwem Adolfa von Arzena
  • Schwarzer Rabe ( Czarny Kruk ) („Czarny Kruk”) – 16 dział, 260 ton pod dowództwem Aleksandra Bleya
  • Gelber Löwe ( Żółty Lew ) („Żółty Lew”) – 10 dział, 120 ton pod dowództwem Hansa Kizera
  • Meermann ( Wodnik ) („Wodnik”) – galeon, 17 dział, 200 ton pod dowództwem Hermanna Witte
  • König David ( Król Dawid ) („King David”) – galeon, 31 dział, 400 ton, pod dowództwem Jamesa Murraya (znanego Polakom jako Jakub Mora )
  • Arche Noah ( Arka Noego ) („Arka Noego”) - 16 dział, 180 ton pod dowództwem Magnusa Wesmana
  • Weißer Löwe ( Biały Lew ) („Biały Lew”) - 8 dział, 200 ton pod dowództwem Petera Böse
  • Feuerblase ( Płomień ) („Fireblaze”) – 18 dział, 240 ton

1935-1939

Międzywojenny litewski okręt wojenny Prezidentas Smetona (1935)

Po I wojnie światowej rząd Litwy podjął próbę powołania sił obrony morskiej. Jednak z różnych powodów politycznych i ekonomicznych siły obrony morskiej zostały zrealizowane tylko częściowo. W 1923 r. Litwa przejęła kontrolę nad w Kłajpedzie i rozpoczął się stopniowy rozwój sił obrony morskiej. Zakup trałowca w 1927 r. był jednym z pierwszych znaczących kroków w realizacji celów rządu litewskiego. Statek został oddany do użytku jako statek szkoleniowy Prezidentas Smetona ( prezydent Smetona ). Kapitan Antanas Kaskelis został przydzielony jako dowódca statku. Kilka małych łodzi pełniło obowiązki patrolowe (kuter Straży Przybrzeżnej 3-6) i jeden mały jacht w porcie w Kłajpedzie. Oficerowie marynarki wojennej kształcili się za granicą. 1 sierpnia 1935 r. naczelny dowódca Sił Zbrojnych Litwy , generał Stasys Rastikis , oficjalnie powołał Marynarkę Wojenną Litwy jako oddział Sił Zbrojnych Litwy.

II wojna światowa

Przed wybuchem II wojny światowej 22 marca 1939 r. region Kłajpedy był okupowany przez Niemcy . Po rozpoczęciu wojny litewskie okręty wojenne zostały zmuszone do opuszczenia Kłajpedy i udania się do portu w Lipawie na Łotwie . Podczas okupacji sowieckiej 3 rosyjskie łodzie zablokowały statek Prezidentas Smetona w porcie Sventoji (1940). Litewska Marynarka Wojenna została dołączona do bałtyckich sił obrony morskiej Związku Radzieckiego. Prezidentas Smetona został przemianowany na Korall i brał udział w bitwach morskich przeciwko nazistowskim Niemcom Kriegsmarine . 11 stycznia 1945 okręt uruchomił minę i zatonął w Zatoce Fińskiej .

1992-2006

Po ogłoszeniu niepodległości 11 marca 1990 r. Litwa musiała przywrócić swoją suwerenność i zorganizować system obronny państwa, które utworzyły Litewskie Siły Zbrojne. 4 lipca 1992 r. przywrócono Marynarkę Wojenną Litwy. Juozapas Algis Leisis został mianowany dowódcą Eskadry Straży Przybrzeżnej.

Pierwszym okrętem oddanym do użytku w litewskiej marynarce wojennej był A41 Vėtra . Vetra należy do administracji portu w Kłajpedzie. Vėtra służy do operacji SAR i zaopatrzenia . W 1992 roku litewska marynarka wojenna otrzymała od Rosji dwie korwety typu Grisha , Zemaitis (F11) i Aukstaitis (F12). Po okresie szkolenia załóg w czerwcu 1992 r. obie korwety wzięły udział w międzynarodowych ćwiczeniach wojskowych US Baltops 93. Był to początek współpracy Litwy z marynarkami międzynarodowymi.

W latach 1992-2000 litewska marynarka wojenna otrzymała 3 okręty patrolowe klasy Storm z Norwegii, dwa niszczyciele min typu Lindau z Niemiec, kuter (były Vilnele 1983) z administracji portu w Kłajpedzie oraz holownik i kuter nurkowy Lokys ze Szwecji.

Kolejnym kamieniem milowym w historii litewskiej marynarki wojennej było utworzenie w 1993 roku Sea Coastal Surveillance Company, która następnie została przekształcona w Sea Coastal Surveillance Service. 1 kwietnia 2004 r. Litwa została oficjalnym członkiem sojuszu NATO . Obecnie litewskie siły morskie przechodzą szybką modernizację.

Nowoczesny

P11 Žemaitis

SAR Szakiai

W 2006 roku litewska marynarka wojenna otrzymała Ex-HNoMS Vidar (N52) od Królewskiej Norweskiej Marynarki Wojennej . Marynarka wojenna używała Jotvingis (N42) jako statku dowodzenia i zaopatrzenia. Vetra został później wycofany ze służby i złomowany. Jotvingis brał udział w ćwiczeniach Wojsk Obrony Powietrznej, gdzie służył jako platforma startowa dla rakiety RT-400 SAM.

W latach 2008-2016 Marynarka Wojenna zakupiła od Danii 4 okręty patrolowe klasy Flyvefisken , które otrzymały oznaczenia P11 Žemaitis , P12 Dzūkas , P14 Aukštaitis i P15 Sėlis . Doprowadziło to do wycofania z eksploatacji, a następnie złomowania Grisha .

Marynarka wojenna otrzymała Šakiai , który został przeniesiony z administracji portu w Kłajpedzie. W 2013 roku Marynarka Wojenna oddała do użytku byłego HMS Cottesmore i byłego HMS Dulverton . Statki otrzymały nazwy M53 Skalvis i M54 Kursis . Oba są używane w Dywizjonie Przeciwminowym.

W maju 2020 roku poinformowano, że ministerstwo obrony Wielkiej Brytanii zatwierdziło zakup trzeciego niszczyciela min klasy Hunt dla Marynarki Wojennej Litwy. W kwietniu 2022 roku ogłoszono, że Marynarka Wojenna pozyska klasy Jehu .

Funkcjonować

Żołnierze Gwardii Honorowej Litewskich Sił Zbrojnych w Wilnie na Litwie

Główne zadania litewskich sił morskich to:

• Kontrolować, chronić i bronić morza terytorialnego i wyłącznej strefy ekonomicznej Republiki Litewskiej.
• Obserwacja podwodna, powierzchniowa i kontrola wód terytorialnych.
• Operacje usuwania min.
• Działania antyterrorystyczne na morzu.
• Ochrona i kontrola żeglugi morskiej i linii łączności.
• Operacje SAR .

Flota

Aktualny

Nazwa	Zdjęcie	Pochodzenie	Klasa	Typ	Wybudowany	Wprowadzony serwis (LNF)	Notatki
Dywizjon Przeciwminowy
N42 Jaćwingów		Norwegia	Widar - klasa	Stawiacz min i statek dowodzenia	1977	2006	Statek dowodzenia i wsparcia. Były HNoMS Vidar (N52) Królewskiej Norweskiej Marynarki Wojennej .
M53 Skalvis		Zjednoczone Królestwo	Klasa Hunta	Okręt do walki z minami	1982	2011	Oficjalne oddanie do służby 18 maja 2013. Ex-HMS Cottesmore
Kurs M54					1982	2011	Oficjalne oddanie do służby 18 maja 2013 r. Ex-HMS Dulverton
M55				Okręt do walki z minami / z możliwościami SAR	1988	Planowany 2023	Wycofany ze służby 14 grudnia 2017 r. Sprzedany Litwie w 2020 r. Przechodząc modernizację (możliwości SAR), wejdź do LNF w 2023 r.
eskadry okrętów patrolowych
P11 Žemaitis		Dania	Flyvefisken - klasa	Wielozadaniowy okręt wojenny	1985	2008
P12 Dzūkas					1988	2009
P14 Aukštaitis					1993	2010
P15 Sėlis					1988	2016	Przeniesiony z duńskiej marynarki wojennej w 2016 roku
Eskadra Okrętów Pomocniczych
PGL Szakiai		związek Radziecki		statek SAR	1986	2009	Do wymiany na nowy statek SAR w 2022 roku.
H21 Wilno		związek Radziecki		Nóż	1983	1992	Statek pomocniczy
Atlas H22		Szwecja		Holownik	1955	2000	Może pełnić rolę lodołamacza

Emerytowany

Nazwa	Zdjęcie	Pochodzenie	Klasa	Typ	Wybudowany	Wprowadzony serwis (LNF)	Lewy serwis (LNF)	Notatki
A41 Vetra		związek Radziecki	Statek informujący o pogodzie klasy Valerian Uryvayev	statek wsparcia	1977	1992	2007	Były Rudolf Samojłowicz . Został złomowany po wycofaniu z eksploatacji .
F11 Žemaitis		związek Radziecki	Korweta klasy Grisza III	Korweta	1981	1992	2008	Były MPK-108 ( Komsomolec Łotwa ). Został złomowany po wycofaniu z eksploatacji.
F12 Aukštaitis		związek Radziecki	Korweta klasy Grisza III	Korweta	1980	1992	2010	Były MPK-44. Został złomowany po wycofaniu z eksploatacji.
H23 Lokys		Dania		Nóż	1941	2005	2012	Dawna łódź nurkowa. Sprzedany do muzeum.
Kurs M51		Niemcy	Lindau - klasy niszczyciel min	Łowca min	1957	2000	2014	Były M 1080 Marburg. Złomowany w 2017 roku.
M52 Suduvis		Niemcy	Lindau - klasy niszczyciel min	Łowca min	1958	2000	2020	Dawny M 1071 Koblenz Przeniesiony do muzeum w 2020 roku.
P31 Dzūkas		Norwegia	Łódź patrolowa klasy Storm	Szybka łódź patrolowa	1967	1995	2007	Były P965 HNoMS Kjekk. Złomowany w 2015 roku.
P32 Selis		Norwegia	Łódź patrolowa klasy Storm	Szybka łódź patrolowa	1967	2001	2016	Przeniesiony do muzeum w 2019 roku.
P33 Skalvis		Norwegia	Łódź patrolowa klasy Storm	Szybka łódź patrolowa	1967	2001	2011	Były P969 HNoMS Steil. Usunięto uzbrojenie i systemy wewnętrzne. Sprzedany do muzeum w 2004 roku.

Stopnie i insygnia

Oficerowie

Insygnia stopnia dla oficerów marynarki wojennej.

kod NATO	OF-10		OF-9		OF-8		Z-7		OF-6		OF-5		Z-4		Z-3		Z-2		OF-1						Z(D)						Oficer studencki
					Oficerowie generalni ( Generolai )						Wyżsi oficerowie ( Wyresnieji karininkai )						Młodsi oficerowie ( Jaunesnieji karininkai )
Litewskie Siły Morskie
					Wiceadmirał		Kontradmirolas		Flotilės admirolas		Jūrų kapitonas		Komandory		Komandoras leitenantas		Kapitonas leitenantas		Vyresnysis leitenantas			Leitenantas									Kariūnas
Ograniczenie (od 2012 r.)					< 9						< 30		< 127		< 375		Nie dotyczy
kod NATO	OF-10		OF-9		OF-8		Z-7		OF-6		OF-5		Z-4		Z-3		Z-2		OF-1						Z(D)						Oficer studencki

zaciągnięty

Insygnia rangi dla szeregowego personelu marynarki wojennej.

kod NATO	LUB-9						LUB-8		LUB-7		LUB-6						LUB-5						LUB-4				LUB-3		LUB-2						LUB-1
Litewskie Siły Morskie
	Vyresnysis laivūnas						Laivūnas		Štabo laivūnas		Vyresnysis seržantas						Seržantas						Grandini				Vyresnysis jūreivis		Jūreivis						Jaunesnysis jūreivis
kod NATO	LUB-9						LUB-8		LUB-7		LUB-6						LUB-5						LUB-4				LUB-3		LUB-2						LUB-1

Źródła

•   Hackett, James, wyd. (2022-02-14). „Wykres bilansu wojskowego 2022” . Bilans wojskowy . Międzynarodowy Instytut Studiów Strategicznych . 122 (1). ISSN 0459-7222 .

Linki zewnętrzne

• Media związane z Marynarką Wojenną Litwy w Wikimedia Commons
• Oficjalna strona Litewskiej Marynarki Wojennej

Źródła

• Witryna litewskiego Ministerstwa Obrony