Południowy Bristol, Anglia

South Bristol jest częścią Bristolu w Anglii na południe od Bristol Avon . Prawie w całości składa się z obszarów miasta historycznie w Somerset , a od czasu zniesienia hrabstwa Avon obejmuje południowe przedmieścia w hrabstwie Bristol. Definicje czasami obejmują również obszary North Somerset , w tym Long Ashton , Nailsea i Backwell [ potrzebne źródło ] .

Historia

South Bristol wywodzi się z obszaru Redcliffe , niegdyś odrębnego miasta. W 1373 Redcliffe stało się częścią Bristolu, tworząc miasto i hrabstwo Bristol. W XIX wieku południowy Bristol rozszerzył się, wchłaniając Bedminster i Brislington . Chociaż historycznie i do dziś jest mniejszy niż północny Bristol, w XX wieku powstały nowe osiedla mieszkaniowe, takie jak Hengrove , Hartcliffe i Withywood znacznie zwiększył rozmiar South Bristol. Osiedla te zostały zbudowane głównie na dawnych otwartych polach uprawnych, podobnie jak późniejszy rozwój North Fringe , a nie poprzez wypełnienie już częściowo zabudowanych obszarów, jak to miało miejsce w północno-wschodnim Bristolu. Obecnie obszar ten jest w dużej mierze mieszkalny. Jednak Temple i Redcliffe na najbardziej wewnętrznych obrzeżach południowego Bristolu mają i nadal doświadczają intensywnego rozwoju mieszanego użytku. Bedminster również się rozwija i zawsze była dużą dzielnicą handlową po tej stronie miasta, skupioną wokół East Street i North Street.

Granice

Może wystąpić pewne zamieszanie co do granicy między północnym a południowym Bristolem, ponieważ wielu nie zdaje sobie sprawy, że New Cut to kanał stworzony przez człowieka na początku XIX wieku. Granica leży wzdłuż pierwotnego biegu Avon, obecnie Pływającego Portu , aż do Basenu Totterdown.

Okręgi rady zlokalizowane w okręgu parlamentarnym Bristol South są następujące, wraz z ich populacją oszacowaną przez Radę Miasta Bristolu w 2019 r.:

Niektóre okręgi Bristol East , w tym części Brislington , są częścią South Bristol. Ponadto niektóre obszary hrabstwa North Somerset, w tym Long Ashton, Nailsea i Backwell, są również objęte definicjami South Bristol [ potrzebne źródło ] .

Polityka

South Bristol ma swój własny okręg wyborczy , Bristol South , i tradycyjnie był silnie reprezentowany przez Partię Pracy , obszary Brislington, St Anne's i Stockwood znajdują się we wschodnim Bristolu .

W referendum w sprawie członkostwa w Unii Europejskiej w 2016 r. Południowy Bristol był częścią miasta z najmniejszą większością głosów za pozostaniem w Unii Europejskiej. 47% wyborców głosowało za wyjściem, a 53% za pozostaniem, w porównaniu ze średnią dla miasta wynoszącą odpowiednio 38% i 62%. Obszary położone najbliżej centrum miasta miały najsilniejsze głosy za pozostaniem (76% poparcia w Southville), podczas gdy bardziej oddalone obszary były znacznie bardziej przeciwne UE (na przykład w Hartcliffe i Withywood, gdzie 67% głosowało za wyjściem).

Transport

Połączenia drogowe w okolicy są słabe w porównaniu z drugą stroną miasta. Przez południowy Bristol nie przebiegają żadne autostrady ; główne drogi obsługujące ten obszar to A370 do Weston , A38 do lotniska w Bristolu i A37 do Shepton Mallet i Dorset .

Jedyną linią kolejową obsługującą ten obszar jest linia Bristol – Exeter . Kierując się na południowy zachód od Temple Meads , obsługuje stacje przy Bedminster i Parson Street . W planach jest również ponowne otwarcie stacji kolejowej Ashton Gate , położonej na obrzeżach miasta na zachód od Parson Street. Główna linia Great Western również przechodzi przez ten obszar, kierując się na południowy wschód od miasta w kierunku Bath. Jednak żadne stacje nie są obecnie otwarte między Temple Meads a Keynsham w North Somerset . To pozostawia duży odcinek południowo-wschodniego Bristolu nieobsługiwany przez kolej. MetroWest szczegółowo planuje ewentualne ambicje ponownego otwarcia stacji kolejowej St Anne's Park , około 2 mil na wschód od Temple Meads, która została zamknięta w 1970 roku. Dawna linia kolejowa Bristol and North Somerset przebiegała przez Whitchurch mniej więcej wzdłuż drogi A37 do Bath i North East Somerset .

First West of England obsługuje autobusy w południowym Bristolu, z trasami 24, 75, 76, 90, 91, 92 i 96 obsługującymi ten obszar. Trasy A1 i A2 Bristol Flyer z centrum miasta na lotnisko w Bristolu obsługują ten obszar, wraz z usługą A4 firmy Bath Bus Company z Bath na lotnisko. W sezonie 2018/19 autobusowe linie szybkiego transportu MetroBus m1 i m2. Połączone władze Zachodniej Anglii badają również potencjalną linię lekkiej kolei lub metra między centrum miasta a lotniskiem przez południowy Bristol.

Pierwszym głównym lotniskiem Bristolu było lotnisko Bristol (Whitchurch) zlokalizowane w Whitchurch i było używane do 1957 roku.

Przyszły rozwój

Niedawny rozwój obszaru miejskiego Greater Bristol koncentrował się głównie na północnych obrzeżach miasta, wraz z wschodnimi obrzeżami - przykłady obejmują Emersons Green ; kosztem południowych przedmieść. W 2017 roku wzdłuż południowej granicy miasta otwarto South Bristol Link Road .

Deweloper mieszkaniowy Taylor Wimpey przedłożył radzie North Somerset propozycję zagospodarowania terenu niezabudowanego poza Ashton Vale , projekt znany jako The Vale . Propozycja nakreśliła plany budowy 4500 domów jako trzech oddzielnych wiosek, ale spotkała się z krytyką rady ze względu na wykorzystanie gruntów obecnie przydzielonych do Avon Green Belt .

Teren dawnego lotniska Whitchurch został częściowo zagospodarowany, aw 2012 r. Otwarto centrum rekreacyjne i South Bristol Community Hospital. W 2019 r. Rada Miasta Bristolu wydała pozwolenie na budowę 1400 domów na dawnym lotnisku .

Wspólny plan przestrzenny zachodniej Anglii nakreślił plany 2500 nowych domów w Whitchurch wraz z drogą orbitalną łączącą A4 z A37. Propozycje te są niepewne po odrzuceniu planu przez Inspektorat Planowania w 2019 r.

Zobacz też

Współrzędne :

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=South_Bristol,_England&oldid=1104538296 ”