Wyścigi Sarah Fisher Hartman
 | |
| Właściciel(e) |
Rodzina O'Gara (Andrew i Sarah) Wink Hartman |
|---|---|
| Baza | Indianapolis, Indiana |
| Seria | Seria Verizon IndyCar |
| Kariera | |
| Debiut | 2008 Indianapolis 500 |
| Najnowszy wyścig | Mistrzostwa Świata IndyCar 2014 MAVTV 500 |
| Zwycięstwa w wyścigu | 1 |
Sarah Fisher Hartman Racing to zespół wyścigów samochodowych założony w styczniu 2008 roku, który startował w Verizon IndyCar Series . Zespół jest współwłasnością byłego kierowcy Sarah Fisher , męża Fishera Andrew O'Gary i biznesmena Willisa „Wink” E. Hartmana . Zespół rywalizował w IndyCar Series do 2014 roku, po czym połączył się z Ed Carpenter Racing , tworząc CFH Racing na sezon 2015. Zespół zaprzestał działalności po sezonie 2015, ale powrócił jako zespół rozwojowy w 2020 jako Sarah Fisher Hartman Racing Development.
Historia
sezon 2008
SFR została założona pod koniec 1999 roku jako platforma do obsługi rekomendacji i przedsięwzięć biznesowych Sarah Fisher. Fisher ogłosiła 27 lutego 2008 r., Że rozpocznie wystawianie własnego zespołu wyścigowego w IndyCar Series w 2008 r. Fisher, wraz ze swoim mężem Andym O'Garą, jego ojcem, Johnem O'Garą i ówczesnym agentem / menedżerem Fishera Klintem Briney wszyscy opuścili Dreyer & Reinbold Racing, aby rozpocząć SFR.
Zespół ogłosił częściowy harmonogram sezonu 2008 IndyCar Series , który obejmie wyścig Indianapolis 500 . Głównym sponsorem zespołu na Indianapolis 500 miała być Gravity Entertainment , która twierdziła, że reprezentuje i ma prawa do napoju energetycznego RESQ , który miał zostać wprowadzony na rynek w maju, ale kiedy w maju pojawiła się Gravity Entertainment (która w rzeczywistości nie miała prawa do reprezentowania RESQ, jak się okazało) nie dostarczył żadnych pieniędzy i zagroził planom zespołu rywalizacji w Indy 500 wraz z Kentucky i Chicago.
Tor Indianapolis Motor Speedway został otwarty do treningów we wtorek 6 maja 2008 r. Przed wyścigiem Indy 500 2008, a zespół Fishera kontynuował postępy bez głównego sponsora. Zespół stał się frontem i centrum, gdy ówczesna kandydatka na prezydenta, senator Hillary Clinton, złożyła zespołowi wizytę w dniu prawyborów w Indianie, wywołując szaleństwo w mediach.
W miarę upływu miesiąca SFR nadal pozyskiwał sponsorów stowarzyszonych, w tym Hartman Oil, ProLiance Energy, AAA , Direct Supply , Indianapolis College, IUPUI , a także darowizny od fanów w wysokości 51 000 USD. Fisher solidnie umieścił samochód w polu na 22. pozycji i wybrał Text4Cars.com jako głównego sponsora w piątek przed wyścigiem Indy na 500 mil (800 km). Wyścig rozpoczął się niekorzystnie dla zespołu, gdy samochód utknął na zielonej fladze, ale zespołowi udało się go wznowić. Fisher wykonała pierwsze ostrzeżenie, ale nie miała kontaktu na 12. okrążeniu w zakręcie 4. Nie miała tyle szczęścia na 106. okrążeniu, kiedy zderzył się z Tony Kanaan odebrał jej samochód i wylądowała na 30. miejscu, po tym jak zajęła trzecie miejsce w wyścigu. Po wyścigu Fisher powiedziała Jamie Little z ESPN , że nie jest pewna, czy zespół będzie w stanie dotrzeć do Kentucky i Chicago z powodu wypadku.
Zespół ogłosił 16 lipca 2008, że Dollar General został głównym sponsorem wyścigów Kentucky Speedway i Chicagoland Speedway . Fisher testował na torze Kentucky Speedway 31 lipca i 1 sierpnia w ramach przygotowań do zbliżającego się wyścigu Meijer Indy 300 . Fisher zakwalifikowała się do wyścigu na 16. miejscu, wbiegła na 10. miejsce, zanim awaria prawego tylnego zawieszenia na ostatnim okrążeniu uniemożliwiła jej finisz. Nieudana część wysłała Fishera do mety, zajmując 15. miejsce. Fisher wypadł z wyścigu Chicagoland Speedway na 116 okrążeniu i zajął 24. miejsce.
sezon 2009
Zespół powrócił w 2009 roku z Sarah Fisher jako kierowcą na sześć (6) wyścigów i Dollar General jako sponsor. 13 stycznia 2009 r. W USA Today ogłoszono , że zespół weźmie udział w czterech wydarzeniach, a później dodał dwa dodatkowe wyścigi 26 kwietnia 2009 r. Zespół zakwalifikował się na 21. miejscu do Indianapolis 500 2009 i zajął 17. miejsce. W maju zespół był prezentowany w trzech ogólnokrajowych programach, w tym w The Daily Show z Jonem Stewartem, w programie CBS The Price Is Right i w programie FUSE TV nr 1 Countdown .
Pod koniec 2009 roku ogłoszono, że na sezon 2010 zespół zostanie powiększony do dwóch samochodów. Fisher prowadziłby maszynę nr 67 w siedmiu wyścigach z Dollar General (wszystkie owale z wyjątkiem Japonii), a nowo zatrudniony Jay Howard prowadziłby maszynę nr 66 Service Central w Kansas, Indy, Teksasie, środkowym Ohio i Chicagoland. SFR szybko zmobilizował Howarda do pracy nad zbudowaniem swojej marki, łącząc siły z MTV przy ogólnokrajowej promocji, w ramach której Howard służył jako trener kierowców dla nastolatki o imieniu Lauren, mającej obsesję na punkcie muzyki, przez cztery tygodnie podczas programu MTV Real World/Road Rules Challenge rozpoczynający się 28 października i kończący się 18 listopada emisją piątej części podczas mtvU Woodie Awards w 2009 roku.
sezon 2010
Sezon 2010 rozpoczął się, gdy długoletni agent / menedżer Fisher, Klint Briney, zrezygnował ze stanowiska w swoim zespole, odchodząc, aby założyć agencję talentów BRANDed. Fisher miał otworzyć sezon w St. Pete, ale Graham Rahal zastąpił Fishera w dwóch imprezach na torze szosowym w 2010 roku (St. Pete i Barber Motorsports Park), a później zespół dodał Long Beach do harmonogramu Rahala. Zespół nadal walczył w 2010 roku, mając tylko jedno miejsce w pierwszej dziesiątce (dziewiąte miejsce w St. Pete z Rahalem), a bilans wyników zespołu wynosił 15. miejsce lub gorzej. Zespół wykorzystał czas Howarda w kwalifikacjach Indy 500 2010 w Bump Day, aby powtórzyć jego już kwalifikowany czas, pozostawiając maszynę nr 66 Service Central bez miejsca w 94. biegu Indianapolis 500.
Na ChicagoLand Speedway , Fisher prowadziła swoje pierwsze okrążenia od 2002 roku zgodnie ze strategią boksu, ale później zjechała dwa okrążenia w dół i zajęła 15. miejsce, podczas gdy samochód jej kolegi z zespołu Howarda nadal miał problemy, co wypełniłoby kontrakt Howarda z zespołem. Starając się ocalić relacje zespołu ze sponsorem Howarda, SFR zgodził się wypełnić umowę Service Central na pięć wyścigów (Howard jechał tylko w czterech wyścigach po tym, jak zespół wykorzystał swój czas kwalifikacyjny do Indy 500) i dodał wyścig Kentucky Indy 300 do Rozkład jazdy samochodów nr 66, ale zdecydował, że Rahal będzie prowadził samochód. Zmiana nie wydawała się opłacalna, ponieważ Rahal zakwalifikował się dopiero na 25. z 27. samochodów do wyścigu o zmierzchu, zajmując 20. SpeedTV i Indianapolis Star zauważają, że samochód nr 66 był powolny niezależnie od kierowcy.
sezon 2011
Fisher ogłosiła przejście na emeryturę w poniedziałek, 29 listopada 2010 r., Po 25 latach ścigania się, jednocześnie ogłaszając, że Ed Carpenter będzie nowym kierowcą zespołu począwszy od 2011 r. Zespół będzie świętował swoje pierwsze zwycięstwo w 2011 Kentucky Indy 300 2 października, 2011, Carpenter pokonał obrońcę tytułu mistrza serii Dario Franchittiego o 0,0098 sekundy. Pod koniec sezonu Dollar General zakończył sponsorowanie SFR, a Ed Carpenter odszedł, aby założyć własny zespół wyścigowy.
sezon 2013
Firma Century 21 Real Estate ogłosiła na swojej dorocznej konwencji, że jest oficjalnym sponsorem zespołu IndyCar podczas wyścigu Indianapolis 500. Na czas wyścigu numer samochodu zostanie zmieniony na numer 21. Lucas Luhr był partnerem Newgarden w Sonoma.
sezon 2015
Na sezon 2015 zespół połączył się z Ed Carpenter Racing , stając się CFH Racing .
Post-Indycar
Po zakończeniu programu IndyCar Sarah Fisher Hartman Racing nadal prowadziła samochody sprinterskie w różnych seriach w Stanach Zjednoczonych. W 2020 roku zespół ogłosił plany powrotu do wyścigów jednomiejscowych, biorąc udział w Mistrzostwach Stanów Zjednoczonych Formuły 4 z zespołem przemianowanym na Sarah Fisher Hartman Racing Development, ale plany te zostały zniweczone przez globalną pandemię COVID-19 . W 2022 roku zespół dołączył do USF Juniors jako formalny powrót do wyścigów jednomiejscowych. W 2023 roku będą rywalizować w Mistrzostwach USF2000 .
Wyniki wyścigów
Pełne wyniki IndyCar Series
( klucz ) (Wyniki pogrubione oznaczają pole position; wyniki kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
- ^ Wyścig pokazowy bez punktów.
- ^ Las Vegas Indy 300 zostało przerwane po śmierci Dana Wheldona w wyniku obrażeń odniesionych w wypadku 15 samochodów na 11 okrążeniu.
Zwycięstwo IndyCaru
| # | Pora roku | Data | Tor / wyścig | NIE. | Zwycięski kierowca | Podwozie | Silnik | Opona | Siatka | Dioda okrążeń |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2011 | 2 października | Kentucky Speedway (O) | 67 |
 Eda Carpentera
|
Dallara IR-05 | Honda HI7R V8 | Ognisty kamień | 4 | 8 |
- Uwaga : nie obejmuje to dwóch zwycięstw odniesionych w 2015 roku jako CFH Racing