Silnik Toyoty RVX
| Przegląd | |
|---|---|
| silnika Toyoty RVX | |
 | |
| Producent |
 Toyota
|
| Produkcja | 2002–2009 |
| Układ | |
| Konfiguracja | 90° V10 i V8 |
| Przemieszczenie | 2,4–3,0 l (146,5–183,1 cala sześciennego) |
| Otwór cylindra | 95–98 mm (3,7–3,9 cala) |
| Skok tłoka | 39,7–42,3 mm (1,6–1,7 cala) |
| Spalanie | |
| Układ paliwowy | Elektroniczny wtrysk paliwa Magneti Marelli |
| Typ paliwa | Wysokooktanowa benzyna bezołowiowa Esso |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
| Wyjście | |
| Moc wyjściowa | 740–1000 KM (552–746 kW; 750–1014 KM) |
| Wyjście momentu obrotowego | 236–310 funtów⋅ft (320–420 N⋅m) |
| Wymiary | |
| Suchej masy | 109 kg (240 funtów) |
Silnik Toyota RVX to seria czterosuwowych , wolnossących silników wyścigowych V10 i V8 , opracowanych i wyprodukowanych przez Toyotę do wyścigów Formuły 1 i używanych przez Toyotę , Jordanię , Midland i Williamsa od 2002 do 2009 roku .
Aplikacje
- Toyota TF101 (nigdy nie ścigała się)
- Toyota TF110 (nigdy nie ścigała się)
Pełne wyniki Formuły 1
Jako konstruktor podwozi
( klucz )
| Rok | Podwozie | Silnik | Opony | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Zwrotnica | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | TF102 | RVX-02 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BIUSTONOSZ | SMR | ESP | AUT | PON | MÓC | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | Japonia | 2 | 10 | |||
 Mika Salo
|
6 | 12 | 6 | Gnić | 9 | 8 | Gnić | Gnić | Gnić | Gnić | Gnić | 9 | 15 | 7 | 11 | 14 | 8 | ||||||||
 Allana McNisha
|
Gnić | 7 | Gnić | Gnić | 8 | 9 | Gnić | Gnić | 14 | Gnić | 11 † | Gnić | 14 | 9 | Gnić | 15 | DNS | ||||||||
| 2003 | TF103 | RVX-03 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BIUSTONOSZ | SMR | ESP | AUT | PON | MÓC | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | Japonia | 16 | 8 | ||||
 Oliviera Panisa
|
Gnić | Gnić | Gnić | 9 | Gnić | Gnić | 13 | 8 | Gnić | 8 | 11 | 5 | Gnić | Gnić | Gnić | 10 | |||||||||
 Cristiano da Matta
|
Gnić | 11 | 10 | 12 | 6 | 10 | 9 | 11 † | Gnić | 11 | 7 | 6 | 11 | Gnić | 9 | 7 | |||||||||
| 2004 |
TF104 TF104B |
RVX-04 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | PON | EUR | MÓC | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | Japonia | BIUSTONOSZ | 9 | 8 | ||
|
Cristiano da Matta
|
12 | 9 | 10 | Gnić | 13 | 6 | Gnić | DSQ | Gnić | 14 | 13 | Gnić | |||||||||||||
|
Ricardo Zontę
|
Gnić | 10 † | 11 | Gnić | 13 | ||||||||||||||||||||
 Jarno Trulli
|
11 | 12 | |||||||||||||||||||||||
|
Oliviera Panisa
|
13 | 12 | 9 | 11 | Gnić | 8 | 11 | DSQ | 5 | 15 | Gnić | 14 | 11 | 8 | Gnić | 14 | 14 | ||||||||
| 2005 |
TF105 TF105B |
RVX-05 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | PON | EUR | MÓC | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BIUSTONOSZ | Japonia | CHN | 88 | 4 | |
|
Jarno Trulli
|
9 | 2 | 2 | 5 | 3 | 10 | 8 | Gnić | DNS p | 5 | 9 | 14 † | 4 | 6 | 5 | Gnić | 13 † | Gnić | 15 | ||||||
 Ralfa Schumachera
|
12 | 5 | 4 | 9 | 4 | 6 | Gnić | 6 | WD | 7 | 8 | 6 | 3 | 12 | 6 | 7 F | 8 | 8 str | 3 | ||||||
|
Ricardo Zontę
|
DNS | ||||||||||||||||||||||||
| 2006 |
TF106 TF106B |
RVX-06 2.4 V8 | B | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | PON | GBR | MÓC | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | Japonia | BIUSTONOSZ | 35 | 6 | ||
|
Ralfa Schumachera
|
14 | 8 | 3 | 9 | Gnić | Gnić | 8 | Gnić | Gnić | Gnić | 4 | 9 | 6 | 7 | 15 | Gnić | 7 | Gnić | |||||||
|
Jarno Trulli
|
16 | 9 | Gnić | Gnić | 9 | 10 | 17 † | 11 | 6 | 4 | Gnić | 7 | 12 † | 9 | 7 | Gnić | 6 | Gnić | |||||||
| 2007 | TF107 | RVX-07 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | PON | MÓC | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | Japonia | CHN | BIUSTONOSZ | 13 | 6 | |||
|
Ralfa Schumachera
|
8 | 15 | 12 | Gnić | 16 | 8 | Gnić | 10 | Gnić | Gnić | 6 | 12 | 15 | 10 | Gnić | Gnić | 11 | ||||||||
|
Jarno Trulli
|
9 | 7 | 7 | Gnić | 15 | Gnić | 6 | Gnić | Gnić | 13 | 10 | 16 | 11 | 11 | 13 | 13 | 8 | ||||||||
| 2008 | TF108 | RVX-08 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | PON | MÓC | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | GRZECH | Japonia | CHN | BIUSTONOSZ | 56 | 5 | ||
|
Jarno Trulli
|
Gnić | 4 | 6 | 8 | 10 | 13 | 6 | 3 | 7 | 9 | 7 | 5 | 16 | 13 | Gnić | 5 | Gnić | 8 | |||||||
|
Timo Glock
|
Gnić | Gnić | 9 | 11 | 13 | 12 | 4 | 11 | 12 | Gnić | 2 | 7 | 9 | 11 | 4 | Gnić | 7 | 6 | |||||||
| 2009 | TF109 | RVX-09 2.4 V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | PON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | GRZECH | Japonia | BIUSTONOSZ | ABU | 59,5 | 5 | |||
|
Jarno Trulli
|
3 | 4 ‡ | Gnić | 3 P F | Gnić | 13 | 4 | 7 | 17 | 8 | 13 | Gnić | 14 | 12 | 2 | Gnić | 7 | ||||||||
|
Timo Glock
|
4 | 3 ‡ | 7 | 7 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 6 | 14 F | 10 | 11 | 2 | DNS | ||||||||||
|
Kamui Kobayashi
|
9 | 6 | |||||||||||||||||||||||
| Źródło: | |||||||||||||||||||||||||
‡ Połowa punktów przyznawana za pokonanie mniej niż 75% dystansu wyścigu.
Jako dostawca silników
( klucz )
| Rok | Zespół | Podwozie | Silnik | Opony | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Zwrotnica | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Grand Prix Jordanii |
EJ15 EJ15B |
RVX-05 3.0 V10 | B | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | PON | EUR | MÓC | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BIUSTONOSZ | Japonia | CHN | 12 | 9 | |
 Tiago Monteiro
|
16 | 12 | 10 | 13 | 12 | 13 | 15 | 10 | 3 | 13 | 17 | 17 | 13 | 15 | 17 | 8 | Gnić | 13 | 11 | |||||||
 Narain Karthikeyan
|
15 | 11 | Gnić | 12 | 13 | Gnić | 16 | Gnić | 4 | 15 | Gnić | 16 | 12 | 14 | 20 | 11 | 15 | 15 | Gnić | |||||||
| 2006 |
Wyścigi Midland F1
|
M16 | RVX-06 2.4 V8 | B | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | PON | GBR | MÓC | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | Japonia | BIUSTONOSZ | 0 | 10 | ||
|
Tiago Monteiro
|
17 | 13 | Gnić | 16 | 12 | 16 | 15 | 16 | 14 | Gnić | Gnić | DSQ | 9 | Gnić | Gnić | Gnić | 16 | 15 | ||||||||
 Christijana Albersa
|
Gnić | 12 | 11 | Gnić | 13 | Gnić | 12 | 15 | Gnić | Gnić | 15 | DSQ | 10 | Gnić | 17 | 15 | Gnić | 14 | ||||||||
| 2007 | AT&T Williams | FW29 | RVX-07 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | PON | MÓC | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | Japonia | CHN | BIUSTONOSZ | 33 | 4 | |||
|
Nico Rosberga
|
7 | Gnić | 10 | 6 | 12 | 10 | 16 † | 9 | 12 | Gnić | 7 | 7 | 6 | 6 | Gnić | 16 | 4 | |||||||||
 Aleksandra Wurza
|
Gnić | 9 | 11 | Gnić | 7 | 3 | 10 | 14 | 13 | 4 | 14 | 11 | 13 | Gnić | Gnić | 12 | ||||||||||
|
Kazuki Nakajima
|
10 | |||||||||||||||||||||||||
| 2008 | AT&T Williams | FW30 | RVX-08 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | PON | MÓC | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | GRZECH | Japonia | CHN | BIUSTONOSZ | 26 | 8 | ||
|
Nico Rosberga
|
3 | 14 | 8 | Gnić | 8 | Gnić | 10 | 16 | 9 | 10 | 14 | 8 | 12 | 14 | 2 | 11 | 15 | 12 | ||||||||
|
Kazuki Nakajima
|
6 | 17 | 14 | 7 | Gnić | 7 | Gnić | 15 | 8 | 14 | 13 | 15 | 14 | 12 | 8 | 15 | 12 | 17 | ||||||||
| 2009 | AT&T Williams | FW31 | RVX-09 2.4 V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | PON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | GRZECH | Japonia | BIUSTONOSZ | ABU | 34,5 | 7 | |||
|
Nico Rosberga
|
6 F | 8 ‡ | 15 | 9 | 8 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 8 | 16 | 11 | 5 | Gnić | 9 | |||||||||
|
Kazuki Nakajima
|
Gnić | 12 | Gnić | Gnić | 13 | 15 | 12 | 11 | 12 | 9 | 18 | 13 | 10 | 9 | 15 | Gnić | 13 | |||||||||
| Źródło: | ||||||||||||||||||||||||||
† Kierowca nie ukończył Grand Prix, ale został sklasyfikowany, ponieważ pokonał ponad 90% dystansu wyścigu. ‡ Połowa punktów przyznawana za pokonanie mniej niż 75% dystansu wyścigu.