Stacja kolejowa Bow (Devon)
 Dworzec
| |
Bow Bow w 1970 r. | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Łuk , Mid Devon Anglia |
| Platformy | 2 |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Londyn i South Western Railway |
| Wstępne grupowanie | Kolej Południowa |
| Kluczowe daty | |
| 1865 | Otwierany |
| 5 czerwca 1972 | Zamknięty dla pasażerów |
_station_geograph-3268556-by-Ben-Brooksbank.jpg)
Stacja kolejowa Bow była stacją kolejową obsługującą wioskę Bow i wioskę Nymet Tracy w hrabstwie Devon . Bow leży około 8 mil na zachód od Crediton .
Historia
Stacja została pierwotnie otwarta przez London and South Western Railway (LSWR) w 1865 roku. Budynek stacji to dwukondygnacyjna konstrukcja z granitu Dartmoor z opatrunkami z popiołu i okrągłymi oknami. Zadaszenie platformy ma żeliwne wsporniki o konstrukcji pełzającej. Jest też parterowa poczekalnia i gabinety.
Usługi na linii zostały przedłużone dalej na zachód do stacji kolejowej Lydford wraz z inauguracją wiaduktu Meldon w 1874 r. Zbudowana jako rywalizacja z trasą South Devon Railway do Plymouth , ukończenie własnej trasy LSWR do Plymouth sprawiło, że linia ta stała się ważną trasą z liniami do Padstow i Bude oraz Plymouth . Pociągi przewożące pasażerów z liniowców oceanicznych zawijających do Stonehouse Pool, Plymouth oraz prestiżowe usługi, takie jak Atlantic Coast Express i Devon Belle , korzystały z tej trasy.
Po opublikowaniu Beeching Report w 1963 r. Linia Exeter do Plymouth została przycięta do Okehampton w 1968 r. Linia została wyznaczona 17 października 1971 r.
Bow, North Tawton , Sampford Courtenay i Okehampton utraciły regularne połączenia pasażerskie od 1972 roku. Linia przetrwała jednak do celów towarowych dzięki działalności kamieniołomu podsypki British Rail w Meldon , trzy mile od Okehampton, który miał wydobycie 300.000 ton rocznie. Kamieniołom przetrwał do 2000 roku, obsługiwany przez Aggregate Industries .
Przyszłe opcje
Kolej Dartmoor wcześniej proponowała przywrócenie węzła w Yeoford , obsługującego pociągi pasażerskie obok Bow , gdzie jego linia łączy się z linią Tarka Line Great Western Railway .
British American Railway Services , nowa spółka utworzona przez Iowa Pacific Holdings z Chicago, została nowym właścicielem linii Dartmoor w dniu 4 września 2008 r. Firma dążyła do rozwoju przewozów towarowych, pasażerskich i turystycznych na kolei.
|
kolei Dartmoor |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
