1997 Goody's Headache Powder 500 (Martinsville)
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 8 z 32 w 1997 NASCAR Winston Cup Series | |||
Data | 20 kwietnia 1997 | ||
Oficjalne imię | 48th Annual Goody's Headache Powder 500 | ||
Lokalizacja | Martinsville, Wirginia , Martinsville Speedway | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 0,847 km |
||
Dystans | 500 okrążeń, 263 mil (423,257 km) | ||
Zaplanowana odległość | 500 okrążeń, 263 mil (423,257 km) | ||
Średnia prędkość | 70,347 mil na godzinę (113,213 km/h) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | FILMAR Racing | ||
Czas | 20.153 | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | |
Okrążenia | 431 | ||
Zwycięzca | |||
nr 24 | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | ESPN | ||
Spikerzy | Boba Jenkinsa , Neda Jarretta , Benny'ego Parsonsa | ||
Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
Radio | Sieć wyścigów samochodowych |
Goody's Headache Powder 500 z 1997 roku był ósmym wyścigiem samochodów seryjnych serii NASCAR Winston Cup 1997 i 48. iteracją imprezy . Wyścig odbył się w niedzielę 20 kwietnia 1997 r. W Martinsville w Wirginii na torze Martinsville Speedway , stałym owalnym krótkim torze o długości 0,526 mili (0,847 km). Wyścig trwał zaplanowanych 500 okrążeń. Pod koniec wyścigu kierowca Hendrick Motorsports , Jeff Gordon , zdominował większość wyścigu, odzyskując siły po korkociągu w połowie wyścigu, aby odnieść swoje 23. zwycięstwo w NASCAR Winston Cup Series w karierze , czwarte zwycięstwo w sezonie i drugie z rzędu zwycięstwo. Aby wypełnić pierwszą trójkę, kierowca Petty Enterprises Bobby Hamilton i kierowca Roush Racing Mark Martin zajęliby odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Tło
Martinsville Speedway to należący do NASCAR tor wyścigowy samochodów seryjnych, położony w hrabstwie Henry w Ridgeway w Wirginii , na południe od Martinsville . Mając 0,526 mili (0,847 km) długości, jest to najkrótszy tor w NASCAR Cup Series . Tor był również jednym z pierwszych utwardzonych owalnych torów w NASCAR, zbudowanym w 1947 roku przez H. Claya Earlesa . Jest to również jedyny pozostały tor wyścigowy, który był na torze NASCAR od jego powstania w 1948 roku.
Lista wpisów
- (R) oznacza początkującego kierowcę.
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje zostały podzielone na dwie rundy. Pierwsza runda odbyła się w piątek 18 kwietnia o godzinie 15:00 czasu wschodniego . Każdy kierowca miałby jedno okrążenie do ustawienia czasu. Podczas pierwszej rundy 25 najlepszych kierowców w rundzie miałoby zagwarantowane miejsce startowe w wyścigu. Jeżeli kierowca nie był w stanie zagwarantować sobie miejsca w pierwszej rundzie, miał możliwość skrócenia czasu z pierwszej rundy i spróbowania przejechania lepszego okrążenia w drugiej rundzie biegu kwalifikacyjnego, który odbył się w sobotę 19 kwietnia o godz. 13:00 EST . Podobnie jak w pierwszej rundzie, każdy kierowca miałby jedno okrążenie do ustalenia czasu. Pozycje 26-38 byłyby ustalane na czas, aw zależności od tego, kto ich potrzebował, pozycje od 39 do 42, 43 lub 44 byłyby oparte na prowizorycznych. Cztery miejsca są przyznawane na podstawie prowizorycznych punktów na podstawie punktów właściciela. Piąty jest przyznawany byłemu mistrzowi, który w inny sposób nie zakwalifikował się do wyścigu. Jeśli żaden były mistrz nie potrzebuje prowizorium, pole byłoby ograniczone do 42 samochodów. Gdyby mistrz tego potrzebował, pole rozszerzyłoby się do 43 samochodów. Gdyby wyścig był wyścigiem towarzyszącym z NASCAR Winston West Series , cztery miejsca zostałyby określone przez prowizorium NASCAR Winston Cup Series, podczas gdy ostatnie dwa miejsca zostałyby przyznane zespołom z Winston West Series, opuszczając boisko przy 44 samochodach.
Kenny Wallace , jeżdżący dla FILMAR Racing , zdobyłby pole position, ustanawiając czas 20,153 i średnią prędkość 93,961 mil na godzinę (151,216 km/h).