1997 Pontiac Excitement 400
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 3 z 32 w 1997 NASCAR Winston Cup Series | |||
Data | 2 marca 1997 | ||
Oficjalne imię | 43. doroczne podniecenie Pontiac 400 | ||
Lokalizacja | Richmond, Virginia , Richmond International Raceway | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 1,21 km |
||
Dystans | 400 okrążeń, 300 mil (482,803 km) | ||
Zaplanowana odległość | 400 okrążeń, 300 mil (482,803 km) | ||
Średnia prędkość | 108,499 mil na godzinę (174,612 km/h) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Sporty motorowe Hendricka | ||
Czas | Ustawiony według punktów właściciela z 1996 roku | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Dale'a Jarretta | Wyścigi Roberta Yatesa | |
Okrążenia | 172 | ||
Zwycięzca | |||
nr 2 | Rusty'ego Wallace'a | Penske Racing Południe | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | ESPN | ||
Spikerzy | Boba Jenkinsa , Benny'ego Parsonsa , Neda Jarretta | ||
Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
Radio | Sieć wyścigów samochodowych |
Pontiac Excitement 400 z 1997 roku był trzecim wyścigiem samochodów seryjnych serii NASCAR Winston Cup 1997 i 32. iteracją imprezy . Wyścig odbył się w niedzielę 2 marca 1997 roku w Richmond w stanie Wirginia na torze Richmond International Raceway , owalu w kształcie litery D o długości 0,75 mili (1,21 km). Wyścig trwał zaplanowane 400 okrążeń. W kontrowersyjnym zwycięstwie kierowca Penske Racing South , Rusty Wallace , zdołałby powstrzymać pole podczas ostatniego restartu z trzema do końca, zdobywając swoje 47. zwycięstwo w NASCAR Winston Cup Series w karierze i jedyne zwycięstwo w tym sezonie. Aby wypełnić pierwszą trójkę, kierowca Geoff Bodine Racing, Geoff Bodine i kierowca Robert Yates Racing , Dale Jarrett , zajęliby odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Podczas kontroli technicznej po wyścigu stwierdzono, że silnik Wallace'a „nie spełniał specyfikacji stopnia sprężania”, według inspektora technicznego NASCAR , Kevina Tripletta. W tamtym czasie stopień sprężania silnika wynosił 14:1. W poniedziałek 3 marca NASCAR przeprowadzi kolejny test. Oficjalne wyniki testu wyniosły 14 001: 1, co choć nieco powyżej, mieściło się w wytycznych i pozwoliłoby Wallace'owi zachować zwycięstwo.
Tło
Richmond International Raceway ( RIR ) to asfaltowy tor wyścigowy o długości 3/4 mili (1,2 km) w kształcie litery D , położony na obrzeżach Richmond w stanie Wirginia w hrabstwie Henrico . Jest gospodarzem Monster Energy NASCAR Cup Series i Xfinity Series . Znany jako „najlepszy krótki tor w Ameryce”, był wcześniej gospodarzem wyścigu NASCAR Camping World Truck Series , wyścigu IndyCar Series i dwóch wyścigów samochodów sprinterskich USAC .
Lista wpisów
- (R) oznacza początkującego kierowcę.
Kwalifikacyjny
Pierwotnie kwalifikacje miały się odbyć w piątek, 28 lutego. Jednak z powodu deszczu kwalifikacje zostały odwołane. W 1997 roku przepisy NASCAR wymagały, aby 33 najlepsze miejsca były oparte na punktach właściciela z 1996 roku, ponieważ wyścig odbywał się w pierwszych czterech wyścigach sezonu. Ostateczne 10 miejsc zostało opartych na stemplach pocztowych na oficjalnej liście zgłoszeń. W rezultacie Terry Labonte , jeżdżący dla Hendrick Motorsports , zdobyłby pole position.
Trzech kierowców nie zakwalifikowałoby się: Billy Standridge , Greg Sacks i Mike Wallace .