Boeing Kanada

Boeing Kanada

Typ	Pomocniczy
Przemysł	Lotnictwo Obrona
Założony	1929 ( 1929 )
Siedziba	Winnipeg , Kanada
Produkty	Owiewki korpusu do skrzydeł, owiewki amortyzatorów silnika i drzwi podwozia
Liczba pracowników	1600+
Rodzic	Boeinga
Strona internetowa	boeing ok

Boeing Canada jest kanadyjską spółką zależną Boeinga , prowadzącą działalność w Winnipeg, MB , Richmond, BC , Montrealu, QC i Ottawie, ON . Boeing zatrudnia w Kanadzie ponad 1600 osób. Boeing Aircraft of Canada Limited została utworzona w 1929 roku przez American Boeing Airplane Company .

W październiku 2008 roku Boeing Canada został uznany przez Mediacorp Canada Inc. za jednego z „ 100 najlepszych pracodawców w Kanadzie ” i pojawił się w magazynie informacyjnym Maclean . W tym samym miesiącu firma Boeing Canada Technology w Winnipeg została również uznana za jednego z najlepszych pracodawców w Manitobie , co zostało ogłoszone przez gazetę Winnipeg Free Press .

Udogodnienia

Boeing obsługuje następujące główne lokalizacje w Kanadzie:

• Boeing Winnipeg ( Winnipeg, MB ) — fabryka kompozytów założona w 1971 roku i największe centrum produkcji kompozytów lotniczych w Kanadzie.
• Boeing Vancouver ( Richmond, BC ) — dostawca oprogramowania lotniczego, pierwotnie założony jako AeroInfo Systems w latach 90. Zajmuje się oprogramowania na poziomie przedsiębiorstwa dla klientów komercyjnych i obronnych.
  • Boeing Vancouver Labs w centrum Vancouver , otwarte we wrześniu 2016 roku jako rozszerzenie zakładu w Richmond, zajmuje się rozwojem oprogramowania opartego na Boeing AnalytX i usługami konsultingowymi.

• Boeing Montreal / Jeppesen Montreal ( Montreal , QC ) — 40 pracowników spółki zależnej Boeinga Jeppesen z siedzibą w Montrealu dostarcza oprogramowanie do zarządzania załogą i logistyki dla przemysłu lotniczego.
• Boeing Ottawa ( Ottawa, ON ) — siedziba Boeing Defence, Space & Security i Boeing Global Services Global Marketing w Kanadzie, a także biuro programowe śmigłowców średniego i ciężkiego udźwigu .
• Boeing Distribution Canada — cztery centra obsługi klienta w całej Kanadzie, które zajmują się dystrybucją części do samolotów i oferują usługi naprawcze.

Boeing Canada obsługuje również:

• Wsparcie serwisowe C-17 w Trenton, Ontario .
• Biura serwisowe Boeing Commercial Airplanes w Montrealu, Quebec; Toronto, Ontario ; i Calgary w Albercie
• Wsparcie serwisowe helikopterów średniego i ciężkiego udźwigu (MHLH) w Petawawa, Ontario
• Magazyn części MHLH w Renfrew, Ontario .

Dawne holdingi Boeinga w Kanadzie

Firma Boeing produkuje samoloty w Kanadzie od lat 30. XX wieku:

• Boeing Aircraft of Canada powstał na obrzeżach Vancouver w 1939 roku, gdzie zbudował cztery dwupłatowe łodzie latające Boeing C-204 Thunderbird ze zmianami w szczegółach w porównaniu z wariantami amerykańskimi, cztery jednosilnikowe samoloty transportowe Boeing 40 H-4 i jeden z lokalnie opracowana łódź latająca Boeing-Canada A-213 Totem . Począwszy od 1939 roku zbudowali 17 rekinów Blackburn na licencji dla Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych (RCAF), zanim rozpoczęli pracę na 240 łodziach latających Consolidated Catalina I dla eskadr bombowców patrolowych Royal Air Force (RAF) i RCAF. Zbudowano również 67 Catalina VI i dostarczono je do RAF i Królewskich Australijskich Sił Powietrznych. Fabryka znajdowała się na Sea Island i od tego czasu została ponownie zagospodarowana jako dzielnica mieszkaniowa Burkeville , nazwana na cześć byłego prezydenta Boeing-Canada, Stanleya Burke'a.

• Boeing Vertol Helicopters , Arnprior Division, od 1954 do 2005 roku był zakładem naprawy i remontu śmigłowców Boeing używanych przez kanadyjskie siły zbrojne i operatorów komercyjnych. Był to Departamentu Obrony Narodowej pierwotnie zakupiony przez Vertol Helicopters przed połączeniem z Boeingiem. Witryna jest teraz domem dla Arnprior Aerospace.

• de Havilland Canada w Downsview, Ontario , od 1985 do 1992. Sprzedany Bombardierowi (Dash 7 i Dash 8), a następnie ponownie sprzedany firmie Viking Air 's Longview Aviation , aby kontynuować produkcję Bombardier Dash 8 pod nazwą De Havilland Aircraft of Canada .

• Boeing Toronto , od 1997 do 2005 roku, był producentem skrzydeł Boeinga 717 , części rakiet Delta, transportu C-17 i samolotu pasażerskiego 737. Była to dawna McDonnell-Douglas w Kanadzie, z której korzystali od 1967 do 1997 roku, która została wchłonięta przez Boeinga w 1997 roku. Skrzydła samolotów KC-10 i MD-11 i powiązane komponenty, skrzydła MD-80 , usterzenia ogonowe i podłogi kabin oraz McDonnell Douglas F / A-18 Hornet i CF-18 boczne panele i pylony zostały tam wykonane w tym czasie. Był to obiekt Malton sąsiadujący z międzynarodowym lotniskiem Toronto Pearson , który przed McDonnell-Douglas był zakładem Avro Canada , w którym zbudowano Avro CF-105 Arrow . Fabryka została zamknięta w 2005 roku po tym, jak Boeing zakończył produkcję 717, a większość budynków została zburzona.

Zobacz też

• COM DEV International
• Elektronika CMC
• Héroux-Devtek
• MacDonald, Dettwiler and Associates
• Spar Aerospace