Dworzec Chepstow
Informacje ogólne | |
---|---|
Lokalizacja |
Chepstow , Monmouthshire , Walia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Odniesienie do siatki | |
Zarządzany przez | Transport dla Walii |
Platformy | 2 |
Inne informacje | |
Kod stacji | CPW |
Klasyfikacja | Kategoria DfT F1 |
Pasażerowie | |
2017/18 | 0,253 mln |
2018/19 | 0,253 mln |
2019/20 | 0,229 mln |
2020/21 | 35062 |
2021/22 | 0,147 mln |
Zabytkowy budynek - klasa II
| |
Funkcja | Dworzec Chepstow |
Wyznaczony | 26 listopada 1974 |
Nr referencyjny. | 2586 |
Notatki | |
Statystyki pasażerów z Urzędu Transportu Kolejowego i Drogowego
|
Stacja kolejowa Chepstow jest częścią brytyjskiego systemu kolejowego należącego do Network Rail i jest obsługiwana przez Transport for Wales . Stacja Chepstow jest na linii Gloucester-Newport . To jest 330 jardów (300 m) od centrum miasta, przy Station Road. Chepstow to historyczne, otoczone murem miasto graniczne i starożytny port , położone na południowym krańcu doliny Wye , dwie godziny drogi od Londynu .
Linia biegnie dalej na wschód od stacji do Gloucester przez most kolejowy Chepstow . Dawniej była to stacja węzłowa dla kolei Wye Valley Railway do stacji Monmouth Troy, aż do zamknięcia tej linii dla pasażerów w 1959 r. Obecnie linia kolejowa składa się z linii dwutorowej z wleczonym skrzyżowaniem na wschód od stacji oraz niektórych nieużywanych torów w dawne podwórko.
Opis
Jednopiętrowe budynki po stronie linii Gloucester / Birmingham to konstrukcje z kamienia i drewna, w stylu włoskim . Ukończono je w 1850 roku dla South Wales Railway Isambarda Kingdom Brunela , a według historyka architektury Johna Newmana zaprojektował je N. Lancaster Owen. Baldachim zapewnia schronienie. Po bardziej popularnej Newport / Cardiff znajduje się tylko małe nowoczesne schronisko.
Dostęp do tego peronu odbywa się przez żeliwną kładkę, utrudniającą przejście pasażerom z wózkami dziecięcymi oraz osobom starszym i niedołężnym. Kładka jest obecnie rzadką pozostałością typowego żelaznego wzoru GWR, wciąż z drewnianą okładziną i baldachimem, i jest wpisana na listę II stopnia . Został odlany w hucie żelaza Edwarda Fincha, przylegającej do stacji. W styczniu 2021 r. kładka została zdemontowana w celu przeprowadzenia gruntownego remontu i ma zostać ponownie zamontowana wiosną. Tymczasowa kładka została zainstalowana przed jej usunięciem.
Inne wpisy klasy II na stacji obejmują dwa mosty: zachowane filary i przyczółek mostu kolejowego Chepstow oraz most zapewniający dostęp do młyna parowego i huty żelaza.
Usługi
linii Gloucester – Newport |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
kolejowa Wye Valley | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Lokalne połączenia kolejowe są sporadyczne i kursują co godzinę w każdym kierunku. Rozpoczęto lokalną kampanię, przy wsparciu lokalnego parlamentarzysty, członków zgromadzenia walijskiego , rady hrabstwa i rady miejskiej, mającą na celu poprawę usług kolejowych w mieście. W maju 2011 r. CrossCountry rozpoczęło roczny okres próbny zatrzymywania usług Cardiff-Birmingham- Nottingham na stacji w dni powszednie i soboty. W grudniu 2011 roku ogłoszono, że proces zostanie przedłużony co najmniej do grudnia 2012 roku.
Od maja 2016 r. Schemat usług obejmuje co godzinę (z okazjonalnymi dwugodzinnymi przerwami) usługę Cheltenham Spa - Cardiff Central - Maesteg (obsługującą wszystkie stacje pośrednie między Gloucester i Newport) oraz połączenia co drugą godzinę przez CrossCountry Nottingham - Cardiff Central pociągi. W niedziele kursuje co dwie godziny w każdym kierunku (bez usług CrossCountry).
Stacja poprzedzająca | Kolej Krajowa | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Caldicot |
Transport dla Walii Maesteg / Cardiff Central - Cheltenham Spa |
Lydney | ||
Caldicot czy Newport |
CrossCountry Cardiff Central - Birmingham New Street / Nottingham (tylko od poniedziałku do soboty) |
Lydney | ||
Koleje historyczne | ||||
Portskewett |
Wye Valley Railway Kolei Brytyjskich |
Chepstow East ( drogą przez rzekę Wye ) |
Udogodnienia
Stacja jest obsadzona, aw budynku głównym dostępna jest kawiarnia oferująca lekkie przekąski. Kasa biletowa jest prowadzona przez zewnętrznego operatora, Chepstow Trains , w imieniu Network Rail and Transport for Wales i jest otwarta w niepełnym wymiarze godzin, sześć dni w tygodniu (zamknięta od późnego popołudnia i przez cały dzień w niedziele). Poza tymi godzinami bilety należy kupić w pociągu. Informacje o kursowaniu pociągów są podawane na cyfrowych wyświetlaczach CIS i tablicach z rozkładami jazdy.
Najbliższy przystanek autobusowy znajduje się 5 minut spacerem na parkingu Tesco ; jednak usługa jest rzadka i obejmuje tylko usługę lokalną. Dworzec autobusowy Chepstow znajduje się około 550 jardów (0,5 km) dalej; stąd można znaleźć autobusy do szerszego obszaru. W dni wyścigów zwykle kursują specjalne autobusy, które przewożą uczestników wyścigów do iz toru wyścigowego Chepstow ; jest to spacer trwający około pół godziny.
Dostępny jest parking na ograniczonej stacji z jedenastoma miejscami. W pobliżu dworca znajduje się parking z większą liczbą miejsc.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Media związane ze stacją kolejową Chepstow w Wikimedia Commons
- Rozkład jazdy pociągów i informacje o stacji kolejowej Chepstow z National Rail
- 1850 zakładów w Anglii
- Chepstowa
- Stacje DfT kategorii F1
- Dawne dworce Great Western Railway
- Zabytkowe budynki klasy II w Monmouthshire
- Dworce kolejowe w Walii wymienione na liście II stopnia
- Dworce kolejowe w Wielkiej Brytanii zostały otwarte w 1850 roku
- Dworce kolejowe w Monmouthshire
- Stacje kolejowe obsługiwane przez CrossCountry
- Stacje kolejowe obsługiwane przez Transport for Wales Rail