Dworzec kolejowy Klender Baru
C 18 Klender Baru Stasiun Klender Baru
| ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Nowy budynek stacji Klender Baru, stan na 2019 r.
| ||||||||||||||||
| Informacje ogólne | ||||||||||||||||
| Lokalizacja |
J l. Pondok Kopi Timur, Penggilingan, Cakung , East Jakarta Dżakarta Indonezja |
|||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||
| Podniesienie | +11 m (36 stóp) | |||||||||||||||
| Posiadany przez | Kereta Api Indonezja | |||||||||||||||
| Obsługiwany przez | Dojeżdżający do pracy KAI | |||||||||||||||
| Linie) | ||||||||||||||||
| Platformy | 1 platforma wyspowa | |||||||||||||||
| Utwory | 2 | |||||||||||||||
| Budowa | ||||||||||||||||
| Typ struktury | Grunt | |||||||||||||||
| Parking | Dostępny | |||||||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | Dostępny | |||||||||||||||
| Inne informacje | ||||||||||||||||
| Kod stacji | KLDB | |||||||||||||||
| Klasyfikacja | Klasa II | |||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||
| Odbudowany | 2017 | |||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||||||||
  Stacja Klender Baru Lokalizacja w Dżakarcie
| ||||||||||||||||
Klender Baru Station ( KLDB ) to stacja kolejowa klasy II położona w Penggilingan, Cakung , East Dżakarta . Stacja, która znajduje się na wysokości +11 metrów, wchodzi w skład Obszaru Operacyjnego I Jakarta i obsługuje wyłącznie KRL Commuterline . Ta stacja ma teraz cztery tory kolejowe.
Historia
Od 13 grudnia 2018 r. stacja ta, wraz z czterema innymi stacjami kolejowymi na linii Dżakarta-Cikarang ( Kender , Cakung , Kranji i Buaran ), korzysta z nowego budynku o futurystycznej, nowoczesnej, minimalistycznej architekturze, który znajduje się nieco na wschód od stary budynek. To przeniesienie zmieniło układ torów kolejowych, które pierwotnie były otoczone dwoma peronami bocznymi, w jeden peron wyspowy między dwoma torami.
Usługi
Poniżej znajduje się lista usług kolejowych na stacji Klender Baru.
Usługi pasażerskie
-
Dojeżdżający do pracy KAI
-
Linia pętli Cikarang (pełna rakieta)- do Cikarang (usługa bezpośrednia)
- do Cikarang (pętla przez Manggarai - Kampung Bandan - Pasar Senen i odwrotnie)
-
Cikarang Loop Line (Half Racket), do Angke / Kampung Bandan (przez Tanah Abang i Duri ) i Cikarang
-
Wsparcie intermodalne
| Rodzaj transportu publicznego | Linia | Miejsce docelowe |
|---|---|---|
| TransDżakarta |
|
Kampung Melayu – Pulo Gebang (transfer w hali Penggilingan) |
|
(11V) |
Pasar Baru – Pulo Gebang (przesiadka w hali Penggilingan) | |
| 2E (MiniTrans) | Rusun Rawa Bebek-Pakin | |
| 11A (MetroTrans) | Layur-Pulo Gebang | |
| 11B (MiniTrans) | Rusun Rawa Bebek-Penggilingan | |
| 11C (MiniTrans) | Rusun Pinus Elok-Rusun Pulo Gebang | |
| 11D (MiniTrans) | Pulo Gadung 1-Pulo Gebang (przez Penggilingan) | |
| 11 tys. (MiniTrans) | Rusun Komarudin-Penggilingan | |
| 11M (MiniTrans) | Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri | |
| 11P (MiniTrans) | Rusun Pondok Bambu-Walikota Jakarta Timur | |
| 11Q (MetroTrans) | Kampung Melayu-Pulo Gebang (przez Kolonel Soegiono, Basuki Rachmat) | |
| 11R (MiniTrans) | Rusun Cakung-Bukit Duri | |
| 11T (MiniTrans) | Cakung Station-Pulo Gebang Terminal (przez dr Sunarmo) | |
| 11U (MiniTrans) | Cakung – terminal Pulo Gebang (przez Cakung Cilincing) | |
| JAK 39 ( Jak Lingko ) | Duren Sawit-Pondok Kelapa | |
| MetroMini | 506 | Kampung Melayu Terminal-Pulo Gebang Terminal |
| 47 | Terminal Pulo Gebang – Senen | |
| Koperasi Wahana Kalpika (KWK) | T25 | Pulo Gebang Terminal-Rawamangun Terminal |
| Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) | K20 | Klender Terminal-Bintara Jaya |
| K22A | Terminal Pulo Gebang – Pondok Gede |
Linki zewnętrzne
-
Media związane ze stacją Klender Baru w Wikimedia Commons
| Stacja poprzedzająca | Kereta Api Indonezja | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
Buaran w kierunku Rajawali |
Rajawali-Cikampek |
Cakung w kierunku Cikampek |
 Stacje KCI Cikarang Loop Line
| |
|---|---|
|