Dworzec Maja
Informacje ogólne | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokalizacja |
Maja, Maja, Lebak Regency Banten Indonezja |
||||||||||
Współrzędne | |||||||||||
Podniesienie | +40 m (130 stóp) | ||||||||||
Posiadany przez | Kereta Api Indonezja | ||||||||||
Obsługiwany przez | Dojeżdżający do pracy KAI | ||||||||||
Linie) | |||||||||||
Platformy |
1 platforma boczna 1 platforma wyspowa |
||||||||||
Utwory | 3 | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Typ struktury | Grunt | ||||||||||
Parking | Dostępny | ||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | Dostępny | ||||||||||
Inne informacje | |||||||||||
Kod stacji | MJ | ||||||||||
Klasyfikacja | Klasa II | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 1 października 1899 | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||
Lokalizacja na Jawie
|
Stacja Maja ( MJ ) to stacja kolejowa II klasy zlokalizowana w Maja, Maja, Lebak Regency . Ta stacja jest zawarta w obszarze operacyjnym I Jakarta.
Początkowo stacja jest końcem zelektryfikowanego systemu torów od stacji Tanah Abang do stacji Maja. Od 17 kwietnia 2013 r. Obsługuje linię dojazdową KRL do stacji Tanah Abang i przecinają ją dwutorowe tory .
Zanim KCJ (obecnie KCI) rozszerzyło swoją trasę do Rangkasbitung , stacja przez jakiś czas obsługiwała tylko krzyże. W celu poprawy usług pociągów podmiejskich w Lebak Regency , PT KAI Commuter Jabodetabek (obecnie PT Kereta Commuter Indonesia) następnie rozszerzył trasę KRL Commuterline do stacji Rangkasbitung. KRL działa od 1 kwietnia 2017 r.
Usługi
Poniżej znajduje się lista pociągów na stacji Maja.
-
Linia podmiejska KRL
- Linia zielona, w kierunku Tanah Abang (odnoga Maja)
- Linia zielona, w kierunku Tanah Abang i Rangkasbitung (oddział Rangkasbitung)
Linki zewnętrzne
Stacja poprzedzająca | Kereta Api Indonezja | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Citeras w kierunku Merak |
Merak-Tanah Abang |
Cikoya w kierunku Tanah Abang |