Stacja kolejowa Cawang
B 11 Cawang Stasiun Cawang
| ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stacja linii podmiejskiej | ||||||||||||||||||
Informacje ogólne | ||||||||||||||||||
Lokalizacja |
J l. Tebet Timur Dalam 11, East Tebet, Tebet , South Jakarta Dżakarta Indonezja |
|||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||
Podniesienie | +26 m (85 stóp) | |||||||||||||||||
Posiadany przez | Kereta Api Indonezja | |||||||||||||||||
Obsługiwany przez | Dojeżdżający do pracy KAI | |||||||||||||||||
Linie) | ||||||||||||||||||
Platformy | 2 platformy boczne | |||||||||||||||||
Utwory | 2 | |||||||||||||||||
Znajomości | ||||||||||||||||||
Budowa | ||||||||||||||||||
Parking | Niedostępne | |||||||||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | Dostępny | |||||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||||
Kod stacji | CW | |||||||||||||||||
Klasyfikacja | Klasa II | |||||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Lokalizacja | ||||||||||||||||||
Lokalizacja w Dżakarcie
|
Stacja Cawang ( CW ) to stacja kolejowa klasy II położona przy Jl. Tebet Timur Dalam 11, East Tebet, Tebet , Dżakarta Południowa , Indonezja . Stacja, która znajduje się na wysokości +26 metrów, wchodzi w skład Obszaru Operacyjnego I Jakarta Kereta Api Indonesia i obsługuje tylko trasę KRL Commuterline . Część stacji znajduje się poniżej wewnętrznej obwodnicy Dżakarty i ulicy MT Haryono.
Chociaż nazwana jako Cawang, administracyjnie stacja nie znajduje się w Cawang , Kramat Jati , East Dżakarta , ale znajduje się w pewnej odległości na zachód od subdistrict i graniczy z Kebon Baru, Tebet, South Dżakarcie na wschodzie.
Stacja Cawang ma połączenie z dworcem autobusowym Cikoko Stasiun Cawang w Transjakarta i nadchodzącą stacją Cikoko Greater Dżakarta LRT przez krótki spacer.
Usługi
Poniżej znajduje się lista usług kolejowych na stacji Cawang.
Usługi pasażerskie
-
Dojeżdżający do pracy KAI
- Linia Bogor do Dżakarty Kota i Bogor
- Linia Bogor (odnoga Nambo) do Dżakarty Kota i Nambo
Wsparcie intermodalne
Rodzaj transportu publicznego | Linia | Miejsce docelowe |
---|---|---|
Transdżakarta | (4K) | Pulo Gadung 2-Blok M (przesiadka w Cikoko Stasiun Cawang) |
Pinang Ranti–Pluit (przesiadka w Cikoko Stasiun Cawang) | ||
PGC 2–Pluit (przesiadka w Cikoko Stasiun Cawang) | ||
Pinang Ranti–Kota (przesiadka w Cikoko Stasiun Cawang) | ||
Pinang Ranti–Bundaran Senayan (przesiadka w Cikoko Stasiun Cawang) | ||
(9M) | Pinang Ranti – Halimun (przesiadka w Cikoko Stasiun Cawang) | |
(13F) | Puri Beta 2-Kampung Melayu (przesiadka w Cikoko Stasiun Cawang) | |
B11 | Summarecon Mal Bekasi – Tosari (przesiadka w Cikoko Stasiun Cawang) | |
B21 | Terminal Bekasi – Grogol 2 (przez wschodnią płatną drogę) (przesiadka w Cikoko Stasiun Cawang) | |
JAK 43 ( Jak Lingko ) | Pusat Grosir Cililitan-Bidara Cina | |
Transjabodetabek | AC119 | Kampung Melayu Terminal-Poris Plawad Terminal |
Mikrolet | JS02A | Stacja Kampung Melayu- Duren Kalibata |
Stacja poprzedzająca | Kereta Api Indonezja | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Tebet w kierunku Manggarai |
Manggarai – Padalarang |
Duren Kalibata w kierunku Padalarangu |