Sięgać nieba

W przypadku innych zastosowań zobacz Reach for the Sky (ujednoznacznienie) .

oryginalny plakat teatralny
Sky
W reżyserii	Lewisa Gilberta
Scenariusz	Paul Brickhill (książka) Lewis Gilbert (scenariusz) Vernon Harris (dodatkowe sceny)
Wyprodukowane przez	Daniel M. Anioł
W roli głównej	Kenneth More
Kinematografia	Jacka Ashera
Edytowany przez	Johna Shirleya
Muzyka stworzona przez	Johna Addisona
Dystrybuowane przez	Organizacja Rankingu
Daty wydania	5 lipca 1956 ( 05.07.1956 ) światowa premiera, Londyn) ( 30 kwietnia 1957 ( 30.04.1957 ) (NAS)
Czas działania	136 minut
Kraj	Zjednoczone Królestwo
Język	język angielski
Budżet	365 000 funtów
kasa	1 500 000 funtów

Reach for the Sky to brytyjski film biograficzny z 1956 roku o lotniku Douglasie Baderze , oparty na biografii Paula Brickhilla z 1954 roku pod tym samym tytułem . W filmie występuje Kenneth More , a wyreżyserował go Lewis Gilbert . Zdobył nagrodę BAFTA dla najlepszego filmu brytyjskiego w 1956 roku. Kompozytor filmu, John Addison , był szwagrem Badera.

Działka

W 1928 roku Douglas Bader dołącza do Królewskich Sił Powietrznych (RAF) jako kadet. Pomimo przyjaznej nagany ze strony wicemarszałka lotnictwa Halahana za lekceważenie dyscypliny służby i zasad lotu, pomyślnie kończy szkolenie i zostaje wysłany do 23 Dywizjonu w RAF Kenley . W 1930 zostaje wybrany na pilota wystawy lotniczej.

Później, chociaż jego dowódca lotu wyraźnie zakazał akrobacji na niskim poziomie (ponieważ dwóch pilotów zginęło, próbując właśnie tego), zostaje do tego sprowokowany dyskredytującą uwagą cywilnego pilota. Końcówka skrzydła jego dwupłatowca dotyka ziemi podczas lotu, a on dramatycznie się rozbija i jest wyraźnie ciężko ranny.

Pan Joyce, chirurg w szpitalu Royal Berkshire , musi amputować obie nogi, aby uratować życie Badera. Podczas rekonwalescencji otrzymuje zachętę od pielęgniarki Brace. Po wypisaniu ze szpitala postanawia opanować protezy nóg. Jadąc na przejażdżkę z dwoma innymi kumplami z RAF, zatrzymują się w herbaciarni, gdzie spotyka kelnerkę Thelmę Edwards. Kiedy może chodzić samodzielnie, zaprasza ją na randkę.

Pomimo jego niesłabnących umiejętności odmawia się mu pełnienia obowiązków lotniczych po prostu dlatego, że nie ma przepisów regulujących jego sytuację. Zamiast tego zaproponowano mu pracę za biurkiem, opuszcza RAF i nieszczęśliwie pracuje w biurze. On i Thelma pobierają się w urzędzie stanu cywilnego w deszczowe popołudnie.

Gdy wybucha druga wojna światowa , Bader namawia ponownie do RAF. Wkrótce zostaje dowódcą eskadry składającej się głównie z przygnębionych Kanadyjczyków , którzy walczyli we Francji . Poprawiając morale i bezczelnie omijając normalne kanały w celu zdobycia bardzo potrzebnego sprzętu, przywraca eskadrę do działania. Walczą skutecznie w Bitwie o Anglię . Następnie Bader zostaje dowódcą nowej, większej formacji składającej się z pięciu eskadr. Później zostaje wysłany do RAF Tangmere i awansowany na dowódcę skrzydła .

W 1941 roku Bader musi ratować Francję. Zostaje złapany, ucieka i zostaje schwytany. Następnie tak bardzo przeszkadza swoim strażnikom więziennym, że jest wielokrotnie przenoszony z jednego obozu jenieckiego do drugiego, aż w końcu trafia do zamku Colditz . Po czterech latach niewoli zostaje wyzwolony. Wojna się kończy (ku wielkiej uldze Thelmy), zanim Bader może mieć „ostatni wypad” na Daleki Wschód.

15 września 1945 roku, w piątą rocznicę największego dnia Bitwy o Anglię, Bader, obecnie kapitan grupy , otrzymuje zaszczyt poprowadzenia jedenastu innych ocalałych z bitwy i łącznie 300 samolotów podczas przelotu nad Londynem.

Rzucać

Uznane

• Kenneth More jako kadet lotu (później kapitan grupy) Douglas Bader
• Muriel Pavlow jako Thelma Edwards (później Bader)
• Lyndon Brook jako kadet lotu (później dowódca skrzydła) Johnny Sanderson
• Lee Patterson jako oficer latający (później kapitan grupy) Stan Turner
• Alexander Knox jako Mr J. Leonard Joyce, chirurg w szpitalu Royal Berkshire
• Dorothy Alison jako pielęgniarka Brace, szpital Royal Berkshire
• Michael Warre jako porucznik lotu (później kapitan grupy) Harry Day
• Sydney Tafler jako Robert Desoutter, ekspert od protetyki
• Howard Marion-Crawford jako dowódca skrzydła (później kapitan grupy) Alfred „Woody” Woodhall
• Jack Watling jako Peel
• Nigel Green jako Streatfield
• Anne Leon jako Siostra Thornhill
• Charles Carson jako marszałek lotnictwa Sir Hugh Dowding
• Ronald Adam jako wicemarszałek lotnictwa (później marszałek lotnictwa Sir) Trafford Leigh-Mallory

• Walter Hudd jako wicemarszałek lotnictwa Frederick Halahan
• Basil Appleby jako oficer latający (później marszałek lotnictwa Sir) Denis Crowley-Milling
• Philip Stainton jako policjant
• Eddie Byrne jako Flight Sergeant Mills, instruktor RAF Cranwell
• Beverley Brooks jako Sally, dziewczyna Badera
• Michael Ripper jako chorąży West, szef załogi 242 Dywizjonu
• Derek Blomfield jako pilot cywilny w Reading Aero Club
• Avice Landone jako matka Douglasa Badera
• Eric Pohlmann jako adiutant w obozie jenieckim
• Michael Gough jako oficer latający WJ „Pissy” Pearson, instruktor latania RAF Cranwell
• Harry Locke jako Bates, batman Badera
• Sam Kydd jako chorąży Blake, urzędnik medyczny Ministerstwa Lotnictwa

Niewymieniony

• Frank Atkinson jako Tullin, asystent Desouttera
• Balbina jako Lucille Debacker, pielęgniarka w szpitalu St Omer
• Michael Balfour jako sanitariusz
• Trevor Bannister jako Mężczyzna słuchający radia
• Victor Beaumont jako niemiecki lekarz w szpitalu St Omer
• Peter Burton jako Peter, oficer RAF Coltishall
• Peter Byrne jako pilot cywilny w Reading Aeroklubie
• Paul Carpenter jako Hall, 242 dywizjon
• Hugh David jako kadet lotnictwa Taylor, RAF Cranwell
• Stringer Davis jako Cyril Borge
• Guy du Monceau jako Gilbert Petit, francuski ruch oporu
• Anton Diffring jako niemiecki Stabsfeldwebel we francuskiej wiosce
• Basil Dignam jako lekarz Ministerstwa Lotnictwa
• Raymond Francis jako dowódca skrzydła Hargreaves
• Alice Gachet jako Madame Hiecque, francuski ruch oporu

• Philip Gilbert jako kanadyjski pilot z 242 Dywizjonu
• Fred Griffiths jako kierowca ciężarówki
• Alexander Harris jako Don Richardson
• Charles Lamb jako Walker, asystent Desouttera
• Jack Lambert jako Adrian Stoop
• Barry Letts jako Tommy
• Richard Marner jako niemiecki oficer w samochodzie sztabowym
• Roger Maxwell jako Człowiek przy Pantiles
• Rene Poirier jako Monsieur Hiecque, francuski ruch oporu
• Clive Revill jako sanitariusz RAF w RAF Uxbridge
• George Rose jako dowódca eskadry Edwards, oficer sztabowy dowództwa myśliwców
• John Stone jako kulejący oficer
• Jack Taylor jako brytyjski pilot z 242 Dywizjonu
• Russell Waters jako Pearsona
• Ernest Clark jako dowódca skrzydła WK Beiseigel
• Gareth Wigan jako asystent Woodhalla

Samolot

Samoloty użyte podczas kręcenia filmu Reach for the Sky .

Samolot	Rejestracja lub seria	Rola	Los	Zdjęcie
Avro 504K	E3404	Latający	Zdatny do lotu z The Shuttleworth Collection , Old Warden , Wielka Brytania.
Korepetytor Avro	K3215	Statyczny	Zdatny do lotu dzięki kolekcji Shuttleworth.
Bristol F.2b	D8096	Statek z kamerą	Zdatny do lotu dzięki kolekcji Shuttleworth.
Buldog Bristolski	K2227	Statyczny	Zachowane w RAF Museum , Hendon , Wielka Brytania.
Hawker Hurricane I	P2617	Statyczny	statyczna wystawa w RAF hendon Museum.
Hawker Hurricane IIC	LF363	Latający	Zdatny do lotu z Battle of Britain Memorial Flight , RAF Coningsby , Wielka Brytania.
Hawker Hurricane IIC	nieznany	Statyczny	Uważa się, że złomowany.
Spartańska Strzała	G-ABWP	Statyczny	Zdatny do lotu, własność prywatna.
Supermarine Spitfire XVI	RW345	Statyczny	Złomowany maj 1956
Supermarine Spitfire XVI	RW352	Latający	Złomowany 1957
Supermarine Spitfire XVI	SL574	Latający	Zachowane w Air & Space Museum w San Diego w Stanach Zjednoczonych.
Supermarine Spitfire XVI	SL745	Statyczny	Złomowany maj 1956
Supermarine Spitfire XVI	TB293	Statyczny	Złomowany maj 1956
Supermarine Spitfire XVI	TB863	Statyczny	Zdatny do lotu z Muzeum Lotnictwa Temora
Supermarine Spitfire XVI	TB885	Statyczny	Warunki lotu Wielka Brytania z Biggin Hill Heritage.
Supermarine Spitfire XVI	TE288	Statyczny	Zachowane w Royal New Zealand Air Force Museum , Wigram , Nowa Zelandia
Supermarine Spitfire XVI	TE341	Statyczny	Złomowany w Pinewood Studios
Supermarine Spitfire XVI	TE358	Latający	Złomowany przez Coley's Ltd, Feltham , Wielka Brytania w kwietniu 1957 r
Supermarine Spitfire XVI	TE456	Latający	Zachowane w Auckland War Memorial Museum , Auckland , Nowa Zelandia

Produkcja

Aby realistycznie przedstawić różne bazy Królewskich Sił Powietrznych, główne zdjęcia kręcono w Surrey w RAF Kenley oraz w okolicach miasta Caterham. Mecz krykieta został sfilmowany na pobliskim terenie rekreacyjnym Whyteleafe. Prace studyjne zakończono w Pinewood Studios . Dostępne samoloty bojowe z czasów wojny, w tym Hawker Hurricane i Supermarine Spitfire , zostały ustawione do wykonywania scen lotniczych.

Richard Burton był pierwszym wyborem na główną rolę, ale zrezygnował, gdy zaproponowano mu główną rolę w Aleksandrze Wielkim za coś, co Gilbert opisuje jako „trzy lub czterokrotność pensji”.

Zamiast tego obsadzony został Kenneth More za opłatą w wysokości 25 000 funtów. Producent Daniel Angel wspominał:

Moja żona powiedziała mi: „Kenneth More to Douglas Bader”. I taki był! Był dobrym aktorem, ale patrząc wstecz, nie wydaje mi się, żeby był aż tak wszechstronny i fizycznie nie był zbyt atrakcyjnym mężczyzną. Nie potrafił grać scen miłosnych. Był raczej typem playboya. Był Douglasem Baderem! Bader nie był doradcą technicznym, ale przypuszczam, że Kenny More fizycznie wzorował się na Baderze.

More umówił się na spotkanie z Baderem, aby przygotować się do roli. Grali w golfa; ku zaskoczeniu More'a (ponieważ był dobrym golfistą), Bader pokonał go zdecydowanie.

Lewis Gilbert powiedział, że z Douglasem Baderem trudno było sobie poradzić.

Kiedy przeczytał scenariusz, powiedział, że zrobiłem z tego straszny bałagan, ponieważ odciąłem wielu jego przyjaciół. Zwróciłem uwagę, że książka zawiera setki nazwisk i muszę ją skrócić, bo inaczej film będzie wyświetlany przez trzy dni. Powiedział: „To twój problem. Jeśli nie zaangażujesz moich przyjaciół, nie zagram dublera w filmie”, ponieważ zamierzał podwoić się dla Kennetha More'a w długich ujęciach. Wyjaśniłem mu, że to nie zatrzyma realizacji filmu; Powiedziałem, że bez wątpienia znajdziemy kogoś z niepełnosprawnością podobną do jego – i tak się stało. W rzeczywistości wielu jego przyjaciół pomogło mi przy scenariuszu, chociaż nie powiedzieliśmy tego Douglasowi. Douglasa w ogóle nie było w filmie.

Angel powiedział później, że jego ulubioną częścią filmu był moment, w którym Bader próbował ponownie nauczyć się chodzić w szpitalu. „Sam byłem w szpitalu, z przerwami od czasu wojny, i widziałem wiele tego rodzaju rzeczy” - powiedział później. „To był bardzo wzruszający występ Dorothy Alison, która zdawała się podsumowywać tak wiele w ciągu kilku chwil”. Alison otrzymała BAFTA dla najlepszej brytyjskiej aktorki.

Kompozytor filmu, John Addison, był szwagrem Badera.

Przyjęcie

Film dobrze wypadł publiczności, będąc najpopularniejszym filmem w Wielkiej Brytanii w 1956 roku. Kiedy film został wydany w Ameryce Północnej w 1957 roku, amerykańska wersja została nieco zmieniona i usunięto 12 minut. The Rank Organisation, dystrybutor filmu, dołożył wszelkich starań, aby film odniósł sukces w Ameryce, wysyłając Kennetha More aby zrobić trasę prasową i założyć własne ramię dystrybucyjne Rank w Ameryce Północnej, ale opinia publiczna nie była entuzjastyczna. Ponieważ Bader pokłócił się z Brickhillem w sprawie podziału tantiem za książkę, odmówił udziału w premierze i zobaczył film po raz pierwszy dopiero jedenaście lat później w telewizji.

Kiedy film został wydany, ludzie kojarzyli Badera z cichą i sympatyczną osobowością aktora More. Bader zdał sobie sprawę, że producenci usunęli wszystkie te nawyki, które przejawiał podczas operacji, zwłaszcza jego obfite używanie wulgarnego języka. Bader powiedział kiedyś: „[oni] nadal myślą, że [jestem] przystojnym facetem, jakim był Kenneth More”.

Zdobył nagrodę BAFTA dla najlepszego filmu brytyjskiego 1956 roku.

Bibliografia

•   Badera, Douglasa. Walka o niebo: historia Spitfire'a i huraganu . Ipswich, Suffolk, Wielka Brytania: WS Cowell Ltd., 2004. ISBN 0-304-35674-3 .
•   Brickhill, Paweł. Sięgnij nieba: historia Douglasa Badera DSO, DFC . Londyn: Odhams Press Ltd., 1954. ISBN 1-55750-222-6 .
•   Dando-Collins, Stephen. Kreator bohaterów: biografia Paula Brickhilla . Sydney, Penguin Random House, 2016. ISBN 978-0-85798-812-6 .
•   Dolan, Edward F. Jr. Hollywood idzie na wojnę . Londyn: Bison Books, 1985. ISBN 0-86124-229-7 .
• Hardwick, Jack i Ed Schnepf. „Przewodnik dla miłośników filmów lotniczych” . Air Progress Aviation Cz. 7, nr 1, wiosna 1983.
•   McFarlane, Brian. Autobiografia kina brytyjskiego . Londyn: Methuen, 1997. ISBN 978-0-4137-0520-4 .
•   Mackenzie, Wojna SP Badera . Londyn: Spellmount Publishers, 2008. ISBN 978-0-7524-5534-1 .
•   Więcej, Kenneth. Mniej więcej. Londyn: Hodder & Staughton, 1978. ISBN 978-0-340-22603-2 .

Linki zewnętrzne

• Sięgnij nieba na IMDb
• Sięgnij nieba na Rotten Tomatoes
• Sięgnij nieba w bazie danych filmów TCM
• Oryginalny plakat Vintage Quad dla Reach for the Sky at Picture Palace Movie Posters