Stacja Marble Hill

Marble Hill
Marble Hill
	Freight przejeżdżają przez stację. Październik 2014.
Informacje ogólne
Lokalizacja	1 West 225th Street, Marble Hill , Manhattan , Nowy Jork
Współrzędne	Współrzędne :
Posiadany przez	Kolej Metro-Północna
Linie)	Linia Hudsona
Platformy	1 platforma wyspowa
Utwory	3
Znajomości	; ; ; Metro w Nowym Jorku : przy Marble Hill–225th Street Autobus w Nowym Jorku : Bx7 , Bx9 , Bx20 Autobus MTA : BxM1
Inne informacje
Strefa taryfowa	2
Historia
Otwierany	1906
Odbudowany	2005
Zelektryzowany	Trzecia szyna 700 V ( DC ).
Kluczowe daty
22 kwietnia 1951	Zajezdnia stacji spłonęła
Pasażerowie
2006	27 040 0%
Usługi
Dawne służby
	Legenda
	Bronx
	Manhattan
	Manhattan
	Bronx

Stacja Marble Hill jest przystankiem kolei podmiejskiej na linii Hudson Line Metro-North Railroad , obsługującej dzielnicę Marble Hill na Manhattanie w Nowym Jorku . Stacja znajduje się przy 1 West 225th Street, dwie przecznice na zachód od mostu Broadway po północnej stronie rzeki Harlem , w pobliżu stacji Marble Hill–225th Street nowojorskiego metra ( obsługującej pierwszy pociąg).

Stacja Marble Hill jest często używana przez osoby dojeżdżające do iz dzielnic Manhattanu w Upper West Side , Washington Heights , Hudson Heights i Inwood ; około jedna trzecia codziennych pasażerów stacji wysiada na Marble Hill, aby przesiąść się do metra.

Marble Hill było kiedyś jedną z czterech stacji ekspresowych na linii Hudson na południe od Croton – Harmon ; większość pociągów zatrzymywała się tam, z wyjątkiem pociągów w godzinach szczytu do iz Poughkeepsie . Jednak od 9 listopada 2014 r. Jedyne pociągi ekspresowe, które się tam zatrzymują, to kilka szczytu porannego, chociaż większość pociągów rozpoczynających lub kończących się w Croton zatrzymuje się na stacji.

Historia

Przed budową Harlem River Ship Canal linia Hudson Line okrążała Marble Hill, a najbliższą stacją była stacja w Bronksie o nazwie Kingsbridge, która była również nazwą pobliskiej stacji New York and Putnam Railroad . W latach 1905-1906 New York Central i Hudson River Railroad wyrównały tory wzdłuż północnego wybrzeża kanału i zbudowały stację Marble Hill po wschodniej stronie mostu Broadway . Podobnie jak w przypadku pozostałych stacji wzdłuż linii Hudson, stacja stała się Penn Central stacja po połączeniu NYC i Pennsylvania Railroad w 1968 r. Penn Central kontynuowała podróże podmiejskie, dopóki nie została przejęta przez Conrail w 1976 r., który w pewnym momencie przeniósł stację na zachodnią stronę mostu, zanim stacja i linia podmiejska została zajęta przez Metro-North Railroad w 1983 roku.

Układ stacji

Stacja ma jedną wąską platformę wyspową o długości 4 wagonów , na którą można dostać się zamkniętymi schodami z West 225th Street.

Do późnych lat 70. stacja leżała na wschód od mostu Broadway z dwoma niskopoziomowymi peronami bocznymi obsługującymi czterotorową linię, zapewniając bardziej bezpośrednie połączenie z chodnikiem mostu za pomocą krótkich schodów. Jednak obecna lokalizacja na zachód od Broadwayu jest bliżej części mieszkalnej Marble Hill i peronu w centrum miasta metra. Dawny tor ekspresowy w kierunku północnym został usunięty.

Linki zewnętrzne