Towarzystwo Kolejowe Fakenham i Dereham

Stacja kolejowa County School, w tym F&DRS DBSO 9393 (po prawej)

Towarzystwo Kolei Fakenham and Dereham (F&DRS) było stowarzyszeniem zajmującym się kolejami dziedzictwa w angielskim hrabstwie Norfolk . Przez krótki czas obsługiwała stację kolejową County School jako Wensum Valley Railway . F&DRS stał się później Mid-Norfolk Railway Preservation Trust, właścicielami i operatorami kolei Mid-Norfolk .

Historia

W 1983 roku, po 1980 próbie zachowania odcinka Ryburgh do Fakenham oddziału Wymondham do Wells , Towarzystwo Kolejowe Fakenham i Dereham wydzierżawiło stację Hardingham i otworzyło małe centrum dziedzictwa. Na dawnym placu towarowym ułożono tory, a na miejsce dostarczono lokomotywę spalinową Ruston 0-4-0. Dochody nie wystarczały na pokrycie czynszu i opłat, a Towarzystwo zostało zmuszone do wyprowadzki, gdy teren został sprzedany na aukcji w 1986 roku - przenosząc się do tymczasowej lokalizacji na stacji Yaxham.

W 1987 r. Stacja w County School została zakupiona przez Radę Okręgu Breckland, a F&DRS otrzymało 999-letnią dzierżawę, zaproszono ją do położenia torów i przeniesienia się na miejsce. Intencją było przekazanie toru, aby spotkać się z główką kolei British Rail w North Elmham, aby połączyć się z pociągami czarterowymi kursującymi na oddziale. Z planu tego zrezygnowano, gdy ogłoszono całkowite zamknięcie linii od czerwca 1989 roku.

W kwietniu 1989 roku Fakenham and Dereham Railway Society stało się częścią Mid Norfolk Railway Project wraz z Wymondham and Dereham Rail Action Committee, Dereham Society i Wymondham Heritage Society. MNRP, sojusz niezależnych organów zainteresowanych przyszłością linii, powstał, aby skupić zainteresowanie zachowaniem trasy. W ciągu następnych 18 miesięcy sojusz ten przekształcił się w jedno ciało, a członkowie WyDRAC zostali zasymilowani do F&DRS, a ten ostatni głosował za zmianą nazwy na Mid Norfolk Railway Society w listopadzie 1989 r.

Budynek stacji w County School został formalnie otwarty przez Johna Timpsona w dniu 15 czerwca 1990 r., Który został przywieziony na stację krótkim pociągiem składającym się z samochodu Ruston z silnikiem wysokoprężnym i hamulcem LMS.

Dawny tabor

Lokomotywy spalinowe i lokomotywy manewrowe

Numer i nazwa	Opis	Notatki
1 „Szkoła Powiatowa”	Rustona 0-4-0	Do Mid-Norfolk Railway , obecnie Bressingham Steam Museum .

powozy

Zbudowany dla	Numer	Typ	Przeznaczenie	Notatki
Koleje Brytyjskie	9393	Mk2a	BSO	Hamulec próżniowy, przerobiony jako DBSO na kolej Lincolnshire Wolds
	94869	-	CCT(Y)	Hamulec próżniowy do kolei Elsecar

Zapas towarów

Zbudowany dla	Numer	Typ	Notatki
LMS	DM 731920	Samochód dostawczy z hamulcem 20t	Zbudowany w 1945 na działce 1387. Do Rushden, Higham i Wellingborough Railway .