Wykaz elektronicznych systemów poboru opłat
To jest lista elektronicznych systemów poboru opłat używanych na płatnych drogach na całym świecie.
Afryka
Afryka Południowa
Otwarte drogi (ORT) Elektroniczne pobieranie opłat drogowych w systemie Gauteng Freeway rozpoczęło się 3 grudnia 2013 r. Koszt systemu ETC do pobierania opłat za przejazd 187 km dróg wyniósł 20 miliardów rupii. Electronic Toll Collection (Pty) Ltd (ETC), spółka zależna Kapsch TrafficCom AG , to zakontraktowana firma, która zaprojektowała, zbudowała i nadal obsługuje system, a także nadzoruje Izbę Rozliczeniową Transakcji (TCH), która nadzoruje konta klientów, oraz Centrum Przetwarzania Naruszeń (VPC), które będzie postępować zgodnie z procedurami wobec osób zalegających z płatnościami. Pojazdy są identyfikowane elektronicznie bez żadnych transakcji gotówkowych dzieje się na drodze lub autostradzie. Identyfikację pojazdu ułatwia e-tag lub numer rejestracyjny pojazdu , który jest rejestrowany przez kamery sufitowe zainstalowane na suwnicach i interpretowany przez komputer.
System był szeroko potępiany, a słaba zgodność wpłynęła na rating kredytowy SANRAL. Publiczna koalicja znana jako „Opposition to Urban Tolling Alliance”, później przemianowana na Organizację Undoing Tax Abuse (OUTA) , podjęła inicjatywy mające na celu udaremnienie wdrożenia e-tollingu, a wśród głosów sprzeciwu znalazły się związek zawodowy, kancelaria prawna i kościół. OUTA uważała, że system jest niezgodny z prawem i w 2012 roku zwróciła się do sądu najwyższego, który orzekł, że GFIP został ustanowiony zgodnie z prawem, ale odmówił SANRAL nakazu zapłaty kosztów karnych . W 2014 roku OUTA uruchomiła tzw na rzecz praworządności i obiecał zakwestionować zgodność z prawem postępowań przeciwko osobom zalegającym z płatnościami.
W ciągu pierwszych sześciu miesięcy zaległe opłaty za przejazd niezarejestrowanych użytkowników dróg osiągnęły miliard R1, a rząd Gauteng uznał niezadowolenie kierowców. Dyrektor generalny Sanral, Skhumbuzo Macozoma, potwierdził we wrześniu 2020 r., że wskaźnik zgodności Gauteng z elektronicznymi opłatami drogowymi przed pandemią Covid-19 wynosił 20%, zbierając tylko 60 mln R miesięcznie.
- e-myto obsługiwane przez Sanral w całej prowincji Gauteng . Miasta to Johannesburg, Pretoria, Centurion, Midrand, Soweto oraz East i West Rand.
- Opłata za przejazd Bakwena N1N4 Opłata za przejazd Bakwena N1N4 jest odrębnym systemem i funkcjonuje od 12 lat. System e-tag stosowany przez Sanral jest również kompatybilny z obecnymi tagami Bakwena i może być zarejestrowany w systemie e-poboru opłat Sanral do użytku na niektórych odcinkach N1 i N4 w kierunku Bela-Bela, Rustenburg i Botswana.
- Od grudnia 2015 r. e-tag działa na wszystkich płatnych drogach w kraju.
Azja
wschodnia Azja
Chiny
ETC działa od czerwca 2014 roku. Według stanu na grudzień 2014 roku ETC obsługuje 13 województw. Według stanu na grudzień 2015 roku działa w 29 województwach. Plany różnią się w zależności od prowincji i banku, a w niektórych obszarach mogą być dostępne zniżki (zwykle 5%). Ministerstwo Obrony planuje anulować wszystkie punkty poboru opłat między prowincjami i skrzyżowaniami w 2019 r., renowując punkty poboru opłat we wszystkich wjazdach i istniejących, a także instalując beczki (tak jak działa elektroniczny system opłat drogowych w Singapurze) na granicach prowincji, aby w pełni wspierać osoby niebędące wstrzymać płatności, a co za tym idzie wszystkie takie punkty poboru opłat zostaną zlikwidowane do 1 stycznia 2020 r.
Rodzaj płatności: karta przedpłacona, niektóre chińskie karty debetowe (w zależności od tego, w którym banku otwarto ETC), niektóre chińskie karty kredytowe (w zależności od tego, w którym banku otwarto ETC) oraz (w niektórych prowincjach) Alipay i WeChat pay . Zazwyczaj dla nowych użytkowników jest płatność z góry. Wszędzie tam, gdzie otwarte jest chińskie ETC, jest ono akceptowane w całym kraju, o ile ETC jest obsługiwane na tym obszarze.
Niektóre pojazdy służb ratowniczych, takie jak wozy strażackie i pojazdy wojskowe, są również instalowane przez MEM i MND e-tagi ETC.
Nazwa jezdni | Rodzaj jezdni | Posiadany przez | Obsługiwany przez | Lokalizacja |
---|---|---|---|---|
Karta Huitong | Drogi ekspresowe Drogi płatne Miejsca parkingowe Niestandardowe punkty kontrolne |
Rząd Anhui | Eksploatacja sieci dróg ekspresowych w prowincji Anhui Co Ltd | Anhui |
Karta Sutong | Rząd Pekinu | Pekin Sutong Technology Co Ltd | Pekin | |
Rząd Tianjin | Tiencin | |||
Karta Tongyu | Rząd Chongqingu | Chongqing Expressways Corp. | Chongqing | |
Karta Mintong | rząd Fujianu | Punkt poboru opłat Fujian Expressway ETC | Fujian | |
E-serwis | Rząd Guangdong | Guangdong Unitoll Co Ltd | GD-HK-MO | |
Karta Baguixing | Rząd Guangxi | Guangxi Jietong Expressway Technology Co Ltd | Kuangsi | |
Karta jazdy o niskiej emisji dwutlenku węgla | Rząd Hebei | Biuro drogi ekspresowej Hebei | Hebei | |
Zhongyuantong | Rząd Henana | Henan Shibo Electronic Co Ltd | Henan | |
Karta Heilongjiang ETC | Rząd Heilongjianga | Biuro Heilongjiang ETC | Heilongjiang | |
Hubei ETC VIP | Rząd Hubei | Centrum pobierania opłat sieci Hubei Expressway | Hubei | |
Karta Xiangtong | Rząd Hunan | Hunan Expressway Jietong Informations Co Ltd | Hunan | |
Karta Mengtonga | Rząd Mongolii Wewnętrznej | Mongolia Wewnętrzna | ||
Karta Sutong | Rząd Jiangsu | Jiangsu Expressway Network Operation Co Ltd | Jiangsu | |
Karta Gantong | Rząd Jiangxi | Centrum zarządzania siecią Jiangxi Expressway | Jiangxi | |
Rząd Jilin | Jilin | |||
Rząd Liaoninga | Prowincja Liaoning Expressway Industrial Development Co Ltd | Liaoning | ||
Sanqintong | Rząd Shaanxi | Prowincja Shaanxi Expressway E-pay Co Ltd | Shaanxi | |
Karta Lutong | Rząd Szantungu | Centrum zbierania Shandong Expressway | Szantung | |
Karta Xinlian | Shandong Expressway Xinlian Co Ltd | |||
Karta Hutong | Rząd Szanghaju | SPTCC | Szanghaj | |
Karta Kuaitong | Rząd Shanxi | Shanxi Transport Information Co Ltd | Shanxi | |
Karta Zhejiang ETC | Rząd Zhejiang | Biuro autostrad Zhejiang | Zhejiang |
Hainan i Tybecie nie ma znanych systemów płatności ani punktów poboru opłat za autostrady , ponieważ:
- Opłaty za zarządzanie drogami ekspresowymi Hainan są łączone z dopłatami paliwowymi, w związku z czym zamiast uiszczania ich przez kierowców, opłaty te są dynamicznie uiszczane przez stacje benzynowe w Hainan;
- Drogi ekspresowe w Tybecie są budowane przez tybetańskie PAP i bezpośrednio zarządzane przez Radę Państwa .
Hongkong
Obejmuje płatne drogi i tunele w Hongkongu; 220 000 użytkowników dokonujących 320 000 codziennych transakcji.
Nazwa jezdni | Rodzaj jezdni | Posiadany przez | Obsługiwany przez |
---|---|---|---|
12 płatnych dróg i tuneli | Autotoll (Autopass (obecnie połączone z Autotoll) i Electronic Toll Systems Ltd. (obecnie połączone z Autotoll) |
Japonia
ETC rozpoczęło działalność w 2001 roku. Obejmuje płatne drogi i tunele w Japonii; istnieje 6 000 000 transakcji dziennie, a wskaźnik wykorzystania wynosi 90%.
Korea Południowa
Hi-pass , obsługiwany przez Korea Expressway Corporation , obejmuje wszystkie krajowe drogi ekspresowe i kilka dróg BTO/BTL w Korei Południowej. Od 2013 roku karty transportowe (T-money, Cashbee i Hanpay) są kompatybilne z istniejącym systemem hi-pass.
Tajwan
Systemy ETC na Tajwanie działają od 10 lutego 2006 r. Od 2012 r. Przeszły z OBU (oparte na podczerwieni) na e-Tag (oparte na pasywnym RFID) MLFF i rozpoczęły działalność na żywo w grudniu 2013 r.
Nazwa jezdni | Rodzaj jezdni | Posiadany przez | Obsługiwany przez |
---|---|---|---|
Sun Yat-sen Freeway , Formosa Freeway (21 punktów poboru opłat) | Autostrada | Biuro Autostrad Obszaru Tajwanu | Far Eastern Electronic Toll Collection Co. (FETC) |
Azji Południowo-Zachodniej
Nazwa jezdni | Rodzaj jezdni | Posiadany przez | Obsługiwany przez | Lokalizacja |
---|---|---|---|---|
Autostrada 6 | Autostrada | Derech Erec | Izrael | |
Droga Szejka Zayeda | RTA | Dubaj , ZEA | ||
Salik | ITP | |||
Autostrada Ahvaz-Bandar Emam | Droga wolna | ITP | Bankowy Maskan | Iranu |
Autostrada Teheran-Pardis Autostrada | ||||
Teheran-Kom |
południowa Azja
Indie
FASTag to elektroniczny system poboru opłat w Indiach , obsługiwany przez National Highway Authority of India (NHAI). Wykorzystuje RFID do uiszczania opłat drogowych bezpośrednio z powiązanego z nim konta przedpłaconego lub oszczędnościowego lub bezpośrednio właściciela opłaty. Umieszcza się go na przedniej szybie pojazdu i umożliwia przejazd przez punkty poboru opłat bez zatrzymywania się w celu dokonania transakcji. FASTag ma nieograniczoną ważność. Dla FASTag zbudowano dedykowane pasy na niektórych punktach poboru opłat. Od września 2019 r. tory FASTag są dostępne na ponad 500 krajowych i autostrad stanowych i ponad 35,23 miliona samochodów jest wyposażonych w FASTag. Od 15 lutego 2021 r. FASTag stał się obowiązkowy dla wszystkich pojazdów i punktów poboru opłat w kraju.
Pakistan
M-Tag to elektroniczny system poboru opłat wdrożony na autostradach Pakistanu przez One Network. Obejmuje system zautomatyzowanego i centralnie połączonego elektronicznego systemu poboru opłat, wykorzystującego najnowocześniejszą technologię. https://onenetwork.pk/
Sri Lanka
Nazwa jezdni | Rodzaj jezdni | Posiadany przez | Markowe jako | Obsługiwany przez | Lokalizacja |
---|---|---|---|---|---|
Kolombo – droga ekspresowa Katunayake | droga ekspresowa | Zarząd Rozwoju Dróg | e-znacznik | Dział konserwacji i zarządzania eksploatacją dróg ekspresowych - Sri Lanka | Sri Lanka |
Azja Południowo-Wschodnia
Indonezja
Na początku 2010 roku Bank Mandiri wprowadził zbliżeniową kartę obciążeniową e-Tollcard (obecnie Mandiri e-money) , która przez pewien czas zmonopolizowała system elektronicznego poboru opłat na drogach ekspresowych w Indonezji.
Od 31 października 2017 r. wszystkie drogi ekspresowe w Indonezji nie przyjmują już opłat gotówkowych.
Punkty poboru opłat akceptują tylko zbliżeniowe karty płatnicze w ramach większego „Krajowego ruchu bezgotówkowego” ( Gerakan Nasional Non Tunai , GNNT ) organizowanego przez bank centralny . Od momentu przejścia akceptowane były karty obciążeniowe wydawane przez cztery banki państwowe: Bank Mandiri, BNI, BRI i BTN, a także przez BCA. Obecnie istnieją plany, aby punkty poboru opłat akceptowały więcej kart wydawanych przez różne banki.
Jest to również część planu rządu Indonezji mającego na celu wyeliminowanie punktów poboru opłat i zastąpienie ich systemem pobierania opłat na otwartych drogach (oficjalnie nazywanym przez rząd Multi-Lane Free Flow , MLFF) podobnym do systemu ETC na Tajwanie .
Malezja
Nazwa jezdni | Rodzaj jezdni | Posiadany przez | Markowe jako | Obsługiwany przez | Lokalizacja |
---|---|---|---|---|---|
Malezyjskie sieci dróg ekspresowych | Autostrady/Droga Ekspresowa | Lembaga Lebuhraya Malaysia (zarząd autostrad Malezji) |
Smart TAG Touch 'n Go Touch 'n Go eWallet RFiD |
Touch 'n Go Sdn Bhd | Ogólnonarodowy |
Filipiny
W kraju istnieją dwie marki elektronicznych systemów poboru opłat RFID : Easytrip dla dróg ekspresowych obsługiwanych przez Metro Pacific Investments oraz Autosweep dla tych obsługiwanych przez San Miguel Corporation . Oba typy miały stać się interoperacyjne gdzieś w 2020 r., ponieważ Departament Transportu zacznie wymagać od użytkowników rejestracji w dowolnym systemie ETC do stycznia 2021 r. Z powodu pandemii COVID-19 . Obecnie nie ma planów, aby kraj korzystał z opłat za przejazdy na otwartych drogach .
Nazwa jezdni | Rodzaj jezdni | Posiadany przez | Obsługiwany przez | Lokalizacja |
---|---|---|---|---|
Metro Manila Skyway | Podwyższona autostrada | Citra Metro Manila Tollways Corporation | AutoSweep RFID (system poboru opłat Vendeka) | Metro w Manili |
Droga ekspresowa NAIA | Vertex Tollways Development, Inc | AutoSweep RFID (system poboru opłat Vendeka) | ||
Droga ekspresowa North Luzon | Autostrada | Firma NLEX | Easytrip | Luzon i Metro Manila |
Droga ekspresowa Muntinlupa – Cavite | AC Infrastructure Holdings Corporation | Automatyczne przeszukiwanie RFID | ||
Droga ekspresowa Manila – Cavite | Urząd ds. Osiedli Publicznych Tollway Corporation | Easytrip | ||
Droga ekspresowa South Luzon | Korporacja Tollways w południowym Luzonie | AutoSweep RFID (system poboru opłat Vendeka) | ||
Droga ekspresowa Subic – Clark – Tarlac | Urząd ds. Konwersji i Rozwoju Baz (dawniej) Firma NLEX |
Easytrip | Luzon | |
Autostrada Subic Freeport | Firma NLEX | Easytrip | ||
Południowa arteria tagalska | Korporacja Rozwoju Infrastruktury STAR | AutoSweep RFID (system poboru opłat Vendeka) | ||
Droga ekspresowa Tarlac – Pangasinan – La Union | Prywatna Korporacja Rozwoju Infrastruktury | Automatyczne przeszukiwanie RFID |
Singapur
Nazwa jezdni | Rodzaj jezdni | Posiadany przez | Obsługiwany przez | Lokalizacja |
---|---|---|---|---|
Drogi wjeżdżające do centrum | Drogi i autostrady | System licencjonowania obszaru (połączony z EPS). Było to pierwsze na świecie wprowadzenie opłat za wjazd do centrum miasta. | Centralny rdzeń Singapuru | |
Elektroniczne opłaty drogowe |
Tajlandia
Nazwa jezdni | Rodzaj jezdni | Posiadany przez | Markowe jako | Obsługiwany przez | Lokalizacja |
---|---|---|---|---|---|
Tajlandzka sieć dróg ekspresowych | Drogi ekspresowe | Zarząd Dróg Ekspresowych Tajlandii |
Easy Pass M-Flow (eksperyment) |
ETYKIETKA | Bangkok i pobliskie prowincje |
Tajlandzka sieć autostrad | Autostrady | Departament Autostrad |
Europa
Wyspy Brytyjskie
- Irlandia – norma krajowa eToll
- Irlandia – wdrożenie eToll na drogach krajowych Eazy Pass
- Wielka Brytania – Dart-Tag dla Dartford Crossing
- Wielka Brytania – opłata za wjazd do Londynu w Londynie
- Wielka Brytania – Fast tag tunele Mersey: Queensway Tunnel i Kingsway Tunnel
- Wielka Brytania - znacznik opłat drogowych M6 w Midlands
- Wielka Brytania – Severn TAG dla przejazdu Severn Bridge i Second Severn Crossing
- Wielka Brytania – Most Tamar
- Wielka Brytania – pozwolenie na tunel Tyne łączący północne i południowe Tyneside
- Wielka Brytania — HumberTag, używany na moście Humber Bridge w North Lincolnshire i East Riding of Yorkshire
Europa Środkowa
- Austria – Videomaut dla autostrad i dróg ekspresowych objętych specjalnymi opłatami ( Sondermautstrecke )
- Austria – start dla krajowej sieci autostrad (gdzie samochody osobowe wymagałyby winiety )
- Czechy – premid dla ciężarówek na autostradach
- Niemcy – LKW-MAUT dla samochodów ciężarowych na autostradach
- Węgry – HU-GO, na wszystkich autostradach na Węgrzech dla każdego pojazdu
- Polska – e-TOLL obowiązkowy dla samochodów ciężarowych powyżej 3,5 tony i autobusów, opcjonalnie dla samochodów osobowych
- Słowacja – SkyToll jak dla pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 tony
- Słowenia – DarsGo (dla pojazdów powyżej 3,5 tony)
- Szwajcaria – LSVA („opłata za pojazd ciężki zależna od wyników”)
Wschodnia Europa
- Białoruś – BelToll, na wszystkich płatnych autostradach
- Rosja - Flow + (na Western Rapid Diameter , ekspresowej autostradzie międzymiastowej w Sankt Petersburgu ), Avtodor (na płatnej szybkiej autostradzie Moskwa – Sankt Petersburg i płatnych skrótach na autostradzie M4 )
Północna Europa
- Dania/Szwecja – BroBizz ( EasyGo ) dla mostów Øresund , Great Belt i Crown Princess Mary
- Łotwa - LVwinieta
- Litwa - e-winieta dla pojazdów powyżej 3,5 tony i pojazdów ciężarowych do 3,5 t (kategoria UE N1)
- Norwegia – AutoPASS ( EasyGo ) na niektórych promach i na wszystkich płatnych drogach z wyjątkiem tunelu Oceanu Atlantyckiego
- Szwecja – Sztokholmski podatek od zatorów komunikacyjnych w Sztokholmie , podatek od zatorów komunikacyjnych w Göteborgu w Göteborgu oraz opłata infrastrukturalna na mostach Motala i Sundsvall
Południowo-wschodnia Europa
- Bośnia i Hercegowina – ACC, na wszystkich płatnych autostradach
- Bułgaria – TollPass, na wszystkich autostradach i drogach pierwszej klasy dla pojazdów powyżej 3,5 tony
- Rumunia – eTarif - Peaj, eRovinieta podatek drogowy obowiązkowy dla wszystkich samochodów
- Serbia – ENP, na wszystkich płatnych autostradach w Serbii
- Turcja - dostawca OGS (aktywny transponder pokładowy, skrót od „Otomatik Gecis Sistemi”) i dostawca HGS przez Pocztę Turecką (pasywny RFID, skrót od „Hizli Gecis Sistemi”)
Południowa Europa
- Chorwacja – ENC, na wszystkich płatnych autostradach w Chorwacji ( autocesta ) z wyjątkiem A2
- Włochy – Telepass i UnipolMove na autostradach Autostrade
- Portugalia – Via Verde
- Portugalia – Autostrady A22 (Algarve) i A28 (Porto) obsługiwane przez Via Livre
- Hiszpania – VIA-T, VIA-T Pagatelia, VIA-T Bip&Drive
Zachodnia Europa
- Belgia – Opłata za kilometr dla samochodów ciężarowych na drogach publicznych
- Francja - Télépéage , zwykle pod marką liber-t na autostradach (prowadzony przez Federację Francuskich Firm Autostradowych) (ASFA)
Ameryka północna
Kanada
-
Prowincje Morskie
- MACPASS w gminie regionalnej Halifax w Nowej Szkocji
- E-przepustka na przełęczy Cobequid w hrabstwie Cumberland w Nowej Szkocji
- Przełęcz Cieśniny przy Moście Konfederacji
- Ontario
-
Quebec
- Le lien Intelligent na moście Olivier-Charbonneau ( autoroute 25 ) przecinającym Rivière des Prairies w Montrealu
- A30 Express na Pont Serge-Marcil ( autoroute 30 ) przecinającej rzekę Świętego Wawrzyńca w rejonie Montrealu
Kostaryka
- Pas Quick Pass wykorzystuje technologię EZ Pass we wszystkich punktach poboru opłat w kraju.
Republika Dominikany
- Paso Paso Rapido wykorzystuje technologię EZ Pass we wszystkich punktach poboru opłat w kraju.
Meksyk
- IAVE jest używany na wszystkich autostradach obsługiwanych przez Caminos y Puentes Federales (CAPUFE).
Portoryko
- AutoExpreso , które jest akceptowane na wszystkich płatnych drogach Metropistas i Autopistas de Puerto Rico .
Stany Zjednoczone
Ustawa o finansowaniu transportu z 2012 r. MAP-21 wymagała, aby wszystkie elektroniczne systemy poboru opłat na autostradach międzystanowych były kompatybilne do 1 października 2016 r., Ale nie zapewniono żadnych funduszy ani kar, więc dyskusje na temat interoperacyjności toczą się za pośrednictwem International Bridge, Tunnel and Turnpike Association. Na Florydzie starsze transpondery SunPass zasilane bateryjnie nie były już akceptowane od 1 stycznia 2016 r., W ramach przygotowań do przyszłej kompatybilności z punktami poboru opłat E-ZPass. Obecnie w użyciu jest kilka mobilnych platform pobierania opłat .
-
E-ZPass w środkowo-zachodnich Stanach Zjednoczonych , wschodnich Stanach Zjednoczonych , Florydzie i Minnesocie
- I-Pass w Illinois
- NC Quick Pass w Północnej Karolinie
- System RiverLink w stanie Indiana i Kentucky dla mostów na rzece Ohio w obszarze metra Louisville . Obecnie obejmują one wcześniej bezpłatny most Johna F.Kennedy'ego dla I-65 w kierunku południowym , most Abrahama Lincolna na I-65 w kierunku północnym oraz most Lewisa i Clarka (w tym tunel East End na podejściu do Kentucky) na IN 265/ KY 841 (przyszłe rozszerzenie I-265 w obu stanach). Kierowcy mogą otrzymać transponder E-ZPass lub nieinteroperacyjny transponder RiverLink do użytku wyłącznie w obiektach RiverLink.
- System E-ZPass był oznaczony jako I-Zoom na płatnej drodze Indiana w latach 2007-2012.
- W Massachusetts system E-ZPass był oznaczony jako Fast Lane w latach 1998-2012. Od 2016 r. wszystkie punkty poboru opłat w Massachusetts stosują opłaty drogowe, a klienci bez transponderów są obciążani wyższą stawką pay-by-plate.
- 28 maja 2021 r. firma Florida Turnpike Enterprise ogłosiła, że jej obiekty SunPass zaczną akceptować E-ZPass. Ponadto obiekty E-ZPass zaczęły akceptować transpondery SunPass Pro (ale nie wcześniejsze transpondery SunPass).
- MnPass w Minnesocie (zmiana nazwy na EZ-Pass od 2 sierpnia 2021 r.)
- Ontario w Kanadzie znajdują się pasy E-ZPass przy moście Peace Bridge (tylko w kierunku Kanady) i moście Lewiston-Queenston
- Downbeach Express Pass na Downbeach Express w New Jersey
-
E-PASS w centralnej Florydzie
- Szybka przepustka Karoliny Północnej
- Georgia PeachPass
- Floryda SunPass
- I-pass stanu Illinois
- E-ZPass
-
Uni Toll Pass (wcześniej znany jako E-PASS Xtra )
- Współpraca z:
- E-PASS na Florydzie
- Floryda SunPass
- Georgia PeachPass
- Karta QuickPass Karoliny Północnej
- I-pass stanu Illinois
- Louisville River Link
- E-ZPass
- Współpraca z:
-
Express Pass na pasach Utah
- I-15 HOT w rejonie Salt Lake City
-
EXpressToll w Colorado
- GO-PASS na Northwest Parkway
- FasTrak w Kalifornii
-
Freedom Pass w Alabamie w następujących miejscach:
- Obwodnica Tuscaloosa
- Droga ekspresowa Montgomery
- Szmaragdowa Góra Ekspresowa
- Ekspres plażowy
- GeauxPass w Luizjanie
- Good to Go w stanie Waszyngton
- w Michigan
- MacPass na moście Mackinac
- Nexpress Toll w tunelu Detroit-Windsor
- NationalPass , system dostarczania pojedynczego transpondera, który ma być kompatybilny ze wszystkimi innymi wymienionymi tutaj systemami.
- Przełęcz Palmetto w Południowej Karolinie
- Południowo-wschodni obszar interoperacyjności
- NC Quick Pass w Północnej Karolinie
- Peach Pass w Georgii
-
SunPass na Florydzie
- LeeWay w hrabstwie Lee
- O-PASS w hrabstwie Osceola
- C-Pass w Key Biscayne został zastąpiony przez SunPass i pay-by-plate 23 września 2014 r.
- SunPass PRO został uruchomiony i jest kompatybilny z systemem E-ZPass na północnym wschodzie
- Obszar interoperacyjności South Plains (centrum North Texas Tollway Authority)
Oceania
Australia
- Airport Link Tunnel w Brisbane , Queensland
- Tunel Clem Jones (Clem7) w Brisbane
- Autostrada Gateway w Brisbane
- Przejdź między mostem w Brisbane
- Autostrada Logan w Brisbane
- Legacy Way w Brisbane
- CityLink w Melbourne w stanie Wiktoria
- Eastlink w Melbourne
- Sydney Harbour Bridge i Sydney Harbour Tunnel w Sydney w Nowej Południowej Walii
- Dystrybutor Wschodni w Sydney
- Autostrada M2 Hills w Sydney
- Zachodnia autostrada M4 w Sydney
- Autostrada M5 South Western w Sydney
- Westlink M7 w Sydney
- Tunel Cross City w Sydney
- Tunel Lane Cove w Sydney
Nowa Zelandia
- Płatna droga Northern Gateway na autostradzie północnej w Auckland
- Tauranga Eastern Link Toll Road na autostradzie stanowej 2 w Tauranga
- Takatimu Drive Płatna droga na autostradzie stanowej 29 w Tauranga
Ameryka Południowa
Argentyna
- Autopistas Avenida General Paz i Acceso Norte w Buenos Aires system PASE (Peaje Automático Sin Espera)
- Autopistas 25 de Mayo, Dellepiane, Perito Moreno i Arturo Illia
- Autopista Ezeiza – Cañuelas
- Autopista Acceso Oeste
- Autopista La Plata – Buenos Aires
- Autopista Camino Parque del Buen Ayre
- Kordoba – Caminos de las sierras (CUIS)
Chile
- Autopista Central w Santiago
- Autopista Vespucio Sur w Santiago
- Autopista Vespucio Norte Express w Santiago
- Costanera Norte w Santiago (pierwsza na świecie autostrada ETC o swobodnym przepływie, która przebiega przez centrum miasta)
- Túnel San Cristóbal w Santiago
- Acceso Sur de Santiago i Chile Highway 5 Santiago - odcinek Talca
- Chile Route 68 w Santiago – Valparaíso i Santiago Viña del Mar
- Międzynarodowa autostrada Los Libertadores (odcinek chilijski)
- Arturo Merino Benitez Dostęp drogowy w Santiago
Brazylia
- Veloe
- ConectCar
- Sem Parar
- C6 Tag
Kolumbia
- Fiolka Del Valle w Cali