Wykaz elektronicznych systemów poboru opłat

To jest lista elektronicznych systemów poboru opłat używanych na płatnych drogach na całym świecie.

Afryka

Afryka Południowa

Otwarte drogi (ORT) Elektroniczne pobieranie opłat drogowych w systemie Gauteng Freeway rozpoczęło się 3 grudnia 2013 r. Koszt systemu ETC do pobierania opłat za przejazd 187 km dróg wyniósł 20 miliardów rupii. Electronic Toll Collection (Pty) Ltd (ETC), spółka zależna Kapsch TrafficCom AG , to zakontraktowana firma, która zaprojektowała, zbudowała i nadal obsługuje system, a także nadzoruje Izbę Rozliczeniową Transakcji (TCH), która nadzoruje konta klientów, oraz Centrum Przetwarzania Naruszeń (VPC), które będzie postępować zgodnie z procedurami wobec osób zalegających z płatnościami. Pojazdy są identyfikowane elektronicznie bez żadnych transakcji gotówkowych dzieje się na drodze lub autostradzie. Identyfikację pojazdu ułatwia e-tag lub numer rejestracyjny pojazdu , który jest rejestrowany przez kamery sufitowe zainstalowane na suwnicach i interpretowany przez komputer.

System był szeroko potępiany, a słaba zgodność wpłynęła na rating kredytowy SANRAL. Publiczna koalicja znana jako „Opposition to Urban Tolling Alliance”, później przemianowana na Organizację Undoing Tax Abuse (OUTA) , podjęła inicjatywy mające na celu udaremnienie wdrożenia e-tollingu, a wśród głosów sprzeciwu znalazły się związek zawodowy, kancelaria prawna i kościół. OUTA uważała, że ​​system jest niezgodny z prawem i w 2012 roku zwróciła się do sądu najwyższego, który orzekł, że GFIP został ustanowiony zgodnie z prawem, ale odmówił SANRAL nakazu zapłaty kosztów karnych . W 2014 roku OUTA uruchomiła tzw na rzecz praworządności i obiecał zakwestionować zgodność z prawem postępowań przeciwko osobom zalegającym z płatnościami.

W ciągu pierwszych sześciu miesięcy zaległe opłaty za przejazd niezarejestrowanych użytkowników dróg osiągnęły miliard R1, a rząd Gauteng uznał niezadowolenie kierowców. Dyrektor generalny Sanral, Skhumbuzo Macozoma, potwierdził we wrześniu 2020 r., że wskaźnik zgodności Gauteng z elektronicznymi opłatami drogowymi przed pandemią Covid-19 wynosił 20%, zbierając tylko 60 mln R miesięcznie.

  • e-myto obsługiwane przez Sanral w całej prowincji Gauteng . Miasta to Johannesburg, Pretoria, Centurion, Midrand, Soweto oraz East i West Rand.
  • Opłata za przejazd Bakwena N1N4 Opłata za przejazd Bakwena N1N4 jest odrębnym systemem i funkcjonuje od 12 lat. System e-tag stosowany przez Sanral jest również kompatybilny z obecnymi tagami Bakwena i może być zarejestrowany w systemie e-poboru opłat Sanral do użytku na niektórych odcinkach N1 i N4 w kierunku Bela-Bela, Rustenburg i Botswana.
  • Od grudnia 2015 r. e-tag działa na wszystkich płatnych drogach w kraju.

Azja

wschodnia Azja

Chiny

ETC działa od czerwca 2014 roku. Według stanu na grudzień 2014 roku ETC obsługuje 13 województw. Według stanu na grudzień 2015 roku działa w 29 województwach. Plany różnią się w zależności od prowincji i banku, a w niektórych obszarach mogą być dostępne zniżki (zwykle 5%). Ministerstwo Obrony planuje anulować wszystkie punkty poboru opłat między prowincjami i skrzyżowaniami w 2019 r., renowując punkty poboru opłat we wszystkich wjazdach i istniejących, a także instalując beczki (tak jak działa elektroniczny system opłat drogowych w Singapurze) na granicach prowincji, aby w pełni wspierać osoby niebędące wstrzymać płatności, a co za tym idzie wszystkie takie punkty poboru opłat zostaną zlikwidowane do 1 stycznia 2020 r.

Rodzaj płatności: karta przedpłacona, niektóre chińskie karty debetowe (w zależności od tego, w którym banku otwarto ETC), niektóre chińskie karty kredytowe (w zależności od tego, w którym banku otwarto ETC) oraz (w niektórych prowincjach) Alipay i WeChat pay . Zazwyczaj dla nowych użytkowników jest płatność z góry. Wszędzie tam, gdzie otwarte jest chińskie ETC, jest ono akceptowane w całym kraju, o ile ETC jest obsługiwane na tym obszarze.

Niektóre pojazdy służb ratowniczych, takie jak wozy strażackie i pojazdy wojskowe, są również instalowane przez MEM i MND e-tagi ETC.

Nazwa jezdni Rodzaj jezdni Posiadany przez Obsługiwany przez Lokalizacja
Karta Huitong Drogi ekspresowe

Drogi płatne

Miejsca parkingowe

Niestandardowe punkty kontrolne

Rząd Anhui Eksploatacja sieci dróg ekspresowych w prowincji Anhui Co Ltd Anhui
Karta Sutong Rząd Pekinu Pekin Sutong Technology Co Ltd Pekin
Rząd Tianjin Tiencin
Karta Tongyu Rząd Chongqingu Chongqing Expressways Corp. Chongqing
Karta Mintong rząd Fujianu Punkt poboru opłat Fujian Expressway ETC Fujian
E-serwis Rząd Guangdong Guangdong Unitoll Co Ltd GD-HK-MO
Karta Baguixing Rząd Guangxi Guangxi Jietong Expressway Technology Co Ltd Kuangsi
Karta jazdy o niskiej emisji dwutlenku węgla Rząd Hebei Biuro drogi ekspresowej Hebei Hebei
Zhongyuantong Rząd Henana Henan Shibo Electronic Co Ltd Henan
Karta Heilongjiang ETC Rząd Heilongjianga Biuro Heilongjiang ETC Heilongjiang
Hubei ETC VIP Rząd Hubei Centrum pobierania opłat sieci Hubei Expressway Hubei
Karta Xiangtong Rząd Hunan Hunan Expressway Jietong Informations Co Ltd Hunan
Karta Mengtonga Rząd Mongolii Wewnętrznej Mongolia Wewnętrzna
Karta Sutong Rząd Jiangsu Jiangsu Expressway Network Operation Co Ltd Jiangsu
Karta Gantong Rząd Jiangxi Centrum zarządzania siecią Jiangxi Expressway Jiangxi
Rząd Jilin Jilin
Rząd Liaoninga Prowincja Liaoning Expressway Industrial Development Co Ltd Liaoning
Sanqintong Rząd Shaanxi Prowincja Shaanxi Expressway E-pay Co Ltd Shaanxi
Karta Lutong Rząd Szantungu Centrum zbierania Shandong Expressway Szantung
Karta Xinlian Shandong Expressway Xinlian Co Ltd
Karta Hutong Rząd Szanghaju SPTCC Szanghaj
Karta Kuaitong Rząd Shanxi Shanxi Transport Information Co Ltd Shanxi
Karta Zhejiang ETC Rząd Zhejiang Biuro autostrad Zhejiang Zhejiang

Hainan i Tybecie nie ma znanych systemów płatności ani punktów poboru opłat za autostrady , ponieważ:

  1. Opłaty za zarządzanie drogami ekspresowymi Hainan są łączone z dopłatami paliwowymi, w związku z czym zamiast uiszczania ich przez kierowców, opłaty te są dynamicznie uiszczane przez stacje benzynowe w Hainan;
  2. Drogi ekspresowe w Tybecie są budowane przez tybetańskie PAP i bezpośrednio zarządzane przez Radę Państwa .

Hongkong

Obejmuje płatne drogi i tunele w Hongkongu; 220 000 użytkowników dokonujących 320 000 codziennych transakcji.

Nazwa jezdni Rodzaj jezdni Posiadany przez Obsługiwany przez
12 płatnych dróg i tuneli Autotoll (Autopass (obecnie połączone z Autotoll) i Electronic Toll Systems Ltd. (obecnie połączone z Autotoll)

Japonia

ETC rozpoczęło działalność w 2001 roku. Obejmuje płatne drogi i tunele w Japonii; istnieje 6 000 000 transakcji dziennie, a wskaźnik wykorzystania wynosi 90%.

Korea Południowa

Hi-pass , obsługiwany przez Korea Expressway Corporation , obejmuje wszystkie krajowe drogi ekspresowe i kilka dróg BTO/BTL w Korei Południowej. Od 2013 roku karty transportowe (T-money, Cashbee i Hanpay) są kompatybilne z istniejącym systemem hi-pass.

Tajwan

Systemy ETC na Tajwanie działają od 10 lutego 2006 r. Od 2012 r. Przeszły z OBU (oparte na podczerwieni) na e-Tag (oparte na pasywnym RFID) MLFF i rozpoczęły działalność na żywo w grudniu 2013 r.

Nazwa jezdni Rodzaj jezdni Posiadany przez Obsługiwany przez
Sun Yat-sen Freeway , Formosa Freeway (21 punktów poboru opłat) Autostrada Biuro Autostrad Obszaru Tajwanu Far Eastern Electronic Toll Collection Co. (FETC)

Azji Południowo-Zachodniej

Nazwa jezdni Rodzaj jezdni Posiadany przez Obsługiwany przez Lokalizacja
Autostrada 6 Autostrada Derech Erec Izrael
Droga Szejka Zayeda RTA Dubaj , ZEA
Salik ITP
Autostrada Ahvaz-Bandar Emam Droga wolna ITP Bankowy Maskan Iranu
Autostrada Teheran-Pardis Autostrada
Teheran-Kom

południowa Azja

Indie

FASTag to elektroniczny system poboru opłat w Indiach , obsługiwany przez National Highway Authority of India (NHAI). Wykorzystuje RFID do uiszczania opłat drogowych bezpośrednio z powiązanego z nim konta przedpłaconego lub oszczędnościowego lub bezpośrednio właściciela opłaty. Umieszcza się go na przedniej szybie pojazdu i umożliwia przejazd przez punkty poboru opłat bez zatrzymywania się w celu dokonania transakcji. FASTag ma nieograniczoną ważność. Dla FASTag zbudowano dedykowane pasy na niektórych punktach poboru opłat. Od września 2019 r. tory FASTag są dostępne na ponad 500 krajowych i autostrad stanowych i ponad 35,23 miliona samochodów jest wyposażonych w FASTag. Od 15 lutego 2021 r. FASTag stał się obowiązkowy dla wszystkich pojazdów i punktów poboru opłat w kraju.

Pakistan

M-Tag to elektroniczny system poboru opłat wdrożony na autostradach Pakistanu przez One Network. Obejmuje system zautomatyzowanego i centralnie połączonego elektronicznego systemu poboru opłat, wykorzystującego najnowocześniejszą technologię. https://onenetwork.pk/

Sri Lanka

Nazwa jezdni Rodzaj jezdni Posiadany przez Markowe jako Obsługiwany przez Lokalizacja
Kolombo – droga ekspresowa Katunayake droga ekspresowa Zarząd Rozwoju Dróg e-znacznik Dział konserwacji i zarządzania eksploatacją dróg ekspresowych - Sri Lanka Sri Lanka

Azja Południowo-Wschodnia

Indonezja

Na początku 2010 roku Bank Mandiri wprowadził zbliżeniową kartę obciążeniową e-Tollcard (obecnie Mandiri e-money) , która przez pewien czas zmonopolizowała system elektronicznego poboru opłat na drogach ekspresowych w Indonezji.

Od 31 października 2017 r. wszystkie drogi ekspresowe w Indonezji nie przyjmują już opłat gotówkowych.

Punkty poboru opłat akceptują tylko zbliżeniowe karty płatnicze w ramach większego „Krajowego ruchu bezgotówkowego” ( Gerakan Nasional Non Tunai , GNNT ) organizowanego przez bank centralny . Od momentu przejścia akceptowane były karty obciążeniowe wydawane przez cztery banki państwowe: Bank Mandiri, BNI, BRI i BTN, a także przez BCA. Obecnie istnieją plany, aby punkty poboru opłat akceptowały więcej kart wydawanych przez różne banki.

Jest to również część planu rządu Indonezji mającego na celu wyeliminowanie punktów poboru opłat i zastąpienie ich systemem pobierania opłat na otwartych drogach (oficjalnie nazywanym przez rząd Multi-Lane Free Flow , MLFF) podobnym do systemu ETC na Tajwanie .

Malezja

Nazwa jezdni Rodzaj jezdni Posiadany przez Markowe jako Obsługiwany przez Lokalizacja
Malezyjskie sieci dróg ekspresowych Autostrady/Droga Ekspresowa Lembaga Lebuhraya Malaysia (zarząd autostrad Malezji)

Smart TAG Touch 'n Go Touch 'n Go eWallet RFiD
Touch 'n Go Sdn Bhd Ogólnonarodowy

Filipiny

W kraju istnieją dwie marki elektronicznych systemów poboru opłat RFID : Easytrip dla dróg ekspresowych obsługiwanych przez Metro Pacific Investments oraz Autosweep dla tych obsługiwanych przez San Miguel Corporation . Oba typy miały stać się interoperacyjne gdzieś w 2020 r., ponieważ Departament Transportu zacznie wymagać od użytkowników rejestracji w dowolnym systemie ETC do stycznia 2021 r. Z powodu pandemii COVID-19 . Obecnie nie ma planów, aby kraj korzystał z opłat za przejazdy na otwartych drogach .

Nazwa jezdni Rodzaj jezdni Posiadany przez Obsługiwany przez Lokalizacja
Metro Manila Skyway Podwyższona autostrada Citra Metro Manila Tollways Corporation AutoSweep RFID (system poboru opłat Vendeka) Metro w Manili
Droga ekspresowa NAIA Vertex Tollways Development, Inc AutoSweep RFID (system poboru opłat Vendeka)
Droga ekspresowa North Luzon Autostrada Firma NLEX Easytrip Luzon i Metro Manila
Droga ekspresowa Muntinlupa – Cavite AC Infrastructure Holdings Corporation Automatyczne przeszukiwanie RFID
Droga ekspresowa Manila – Cavite Urząd ds. Osiedli Publicznych Tollway Corporation Easytrip
Droga ekspresowa South Luzon Korporacja Tollways w południowym Luzonie AutoSweep RFID (system poboru opłat Vendeka)
Droga ekspresowa Subic – Clark – Tarlac Urząd ds. Konwersji i Rozwoju Baz (dawniej)

Firma NLEX

Easytrip Luzon
Autostrada Subic Freeport Firma NLEX Easytrip
Południowa arteria tagalska Korporacja Rozwoju Infrastruktury STAR AutoSweep RFID (system poboru opłat Vendeka)
Droga ekspresowa Tarlac – Pangasinan – La Union Prywatna Korporacja Rozwoju Infrastruktury Automatyczne przeszukiwanie RFID

Singapur

Nazwa jezdni Rodzaj jezdni Posiadany przez Obsługiwany przez Lokalizacja
Drogi wjeżdżające do centrum Drogi i autostrady System licencjonowania obszaru (połączony z EPS). Było to pierwsze na świecie wprowadzenie opłat za wjazd do centrum miasta. Centralny rdzeń Singapuru
Elektroniczne opłaty drogowe

Tajlandia

Nazwa jezdni Rodzaj jezdni Posiadany przez Markowe jako Obsługiwany przez Lokalizacja
Tajlandzka sieć dróg ekspresowych Drogi ekspresowe Zarząd Dróg Ekspresowych Tajlandii
Easy Pass M-Flow (eksperyment)
ETYKIETKA Bangkok i pobliskie prowincje
Tajlandzka sieć autostrad Autostrady Departament Autostrad

Europa

Wyspy Brytyjskie

Europa Środkowa

  • Austria – Videomaut dla autostrad i dróg ekspresowych objętych specjalnymi opłatami ( Sondermautstrecke )
  • Austria – start dla krajowej sieci autostrad (gdzie samochody osobowe wymagałyby winiety )
  • Czechy – premid dla ciężarówek na autostradach
  • Niemcy – LKW-MAUT dla samochodów ciężarowych na autostradach
  • Węgry – HU-GO, na wszystkich autostradach na Węgrzech dla każdego pojazdu
  • Polska – e-TOLL obowiązkowy dla samochodów ciężarowych powyżej 3,5 tony i autobusów, opcjonalnie dla samochodów osobowych
  • Słowacja – SkyToll jak dla pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 tony
  • Słowenia – DarsGo (dla pojazdów powyżej 3,5 tony)
  • Szwajcaria – LSVA („opłata za pojazd ciężki zależna od wyników”)

Wschodnia Europa

Północna Europa

Południowo-wschodnia Europa

  • Bośnia i Hercegowina – ACC, na wszystkich płatnych autostradach
  • Bułgaria – TollPass, na wszystkich autostradach i drogach pierwszej klasy dla pojazdów powyżej 3,5 tony
  • Rumunia – eTarif - Peaj, eRovinieta podatek drogowy obowiązkowy dla wszystkich samochodów
  • Serbia – ENP, na wszystkich płatnych autostradach w Serbii
  • Turcja - dostawca OGS (aktywny transponder pokładowy, skrót od „Otomatik Gecis Sistemi”) i dostawca HGS przez Pocztę Turecką (pasywny RFID, skrót od „Hizli Gecis Sistemi”)

Południowa Europa

Zachodnia Europa

  • Belgia – Opłata za kilometr dla samochodów ciężarowych na drogach publicznych
  • Francja - Télépéage , zwykle pod marką liber-t na autostradach (prowadzony przez Federację Francuskich Firm Autostradowych) (ASFA)

Ameryka północna

Kanada

Kostaryka

  • Pas Quick Pass wykorzystuje technologię EZ Pass we wszystkich punktach poboru opłat w kraju.

Republika Dominikany

  • Paso Paso Rapido wykorzystuje technologię EZ Pass we wszystkich punktach poboru opłat w kraju.

Meksyk

Portoryko

Stany Zjednoczone

Ustawa o finansowaniu transportu z 2012 r. MAP-21 wymagała, aby wszystkie elektroniczne systemy poboru opłat na autostradach międzystanowych były kompatybilne do 1 października 2016 r., Ale nie zapewniono żadnych funduszy ani kar, więc dyskusje na temat interoperacyjności toczą się za pośrednictwem International Bridge, Tunnel and Turnpike Association. Na Florydzie starsze transpondery SunPass zasilane bateryjnie nie były już akceptowane od 1 stycznia 2016 r., W ramach przygotowań do przyszłej kompatybilności z punktami poboru opłat E-ZPass. Obecnie w użyciu jest kilka mobilnych platform pobierania opłat .

Oceania

Australia

Nowa Zelandia

  • Płatna droga Northern Gateway na autostradzie północnej w Auckland
  • Tauranga Eastern Link Toll Road na autostradzie stanowej 2 w Tauranga
  • Takatimu Drive Płatna droga na autostradzie stanowej 29 w Tauranga

Ameryka Południowa

Argentyna

  • Autopistas Avenida General Paz i Acceso Norte w Buenos Aires system PASE (Peaje Automático Sin Espera)
  • Autopistas 25 de Mayo, Dellepiane, Perito Moreno i Arturo Illia
  • Autopista Ezeiza – Cañuelas
  • Autopista Acceso Oeste
  • Autopista La Plata – Buenos Aires
  • Autopista Camino Parque del Buen Ayre
  • Kordoba – Caminos de las sierras (CUIS)

Chile

  • Autopista Central w Santiago
  • Autopista Vespucio Sur w Santiago
  • Autopista Vespucio Norte Express w Santiago
  • Costanera Norte w Santiago (pierwsza na świecie autostrada ETC o swobodnym przepływie, która przebiega przez centrum miasta)
  • Túnel San Cristóbal w Santiago
  • Acceso Sur de Santiago i Chile Highway 5 Santiago - odcinek Talca
  • Chile Route 68 w Santiago – Valparaíso i Santiago Viña del Mar
  • Międzynarodowa autostrada Los Libertadores (odcinek chilijski)
  • Arturo Merino Benitez Dostęp drogowy w Santiago

Brazylia

  • Veloe
  • ConectCar
  • Sem Parar
  • C6 Tag

Kolumbia

Linki zewnętrzne