Dworzec Oinofyta

Οινόφυτα Oinofyta
Informacje ogólne
Lokalizacja	Inofita 320 11, Oinofyta Boeotia Grecja
Współrzędne
Posiadany przez	GAJAOZA
Linie)	Międzymiastowy   Wyrazić   Regionalny Kolej Pireus – Platy i kolej Oinoi – Chalkida
Platformy	2
Utwory	2
Operatorzy pociągów	Grecki pociąg
Budowa
Typ struktury	w klasie
Dostępne
Inne informacje
Status	Bez personelu
Strona internetowa	http://www.ose.gr/en/
Historia
Otwierany	27 października 1983 ( 1983-10-27 )
Zelektryzowany	25 kV AC, 50 Hz
Usługi
Stacja poprzedzająca Kolej podmiejska Następna stacja Agios Tomasz w kierunku Aten Linia 3 Oinoi w kierunku Chalkidy
Lokalizacja
Oinofyta Lokalizacja w Grecji

Stacja kolejowa Oinofyta ( grecka : σιδηροδρομικός σταθμός οινοφύτων , romanizowane : Sidirodromikos Stathmos oinofyton ) to niewielka stacja na linii kolejowej Piraeus - Platy w wiosce Oinofyta w Boeotia , Central Greece . Znajduje się na linii kolejowej Pireus – Platy . Jest własnością firmy OSE , ale usługi są świadczone przez firmę TrainOSE za pośrednictwem ateńskiej kolei podmiejskiej z Aten do Chalkidy .

Historia

Stacja została otwarta w dniu 27 października 1983 roku, kiedy linia została zmodernizowana. Linia została przestawiona na olej napędowy jakiś czas przed 1990 rokiem. Ruch towarowy gwałtownie spadł, gdy na początku lat 90-tych skończył się państwowy monopol OSE na transport produktów rolnych i nawozów. Zamknięto wiele małych stacji sieci o małym ruchu pasażerskim. W 2001 roku powstał element infrastruktury OSE, znany jako GAIAOSE; odtąd byłby odpowiedzialny za utrzymanie stacji, mostów i innych elementów sieci, a także dzierżawę i sprzedaż asyst kolejowych. W 2003 roku OSE uruchomiła „Proastiakos SA”, jako spółkę zależną, mającą obsługiwać sieć podmiejską w kompleksie miejskim Aten podczas Igrzyska Olimpijskie 2004 . W 2005 roku TrainOSE została utworzona jako marka w ramach OSE, aby skoncentrować się na usługach kolejowych i interfejsie pasażerskim. W 2008 roku wszystkie usługi kolei podmiejskiej w Atenach zostały przeniesione z OSE do TrainOSE. Stacja została ponownie otwarta 6 maja 2005 r. W 2009 r., w związku z pogłębiającym się greckim kryzysem zadłużenia, Zarząd OSE został zmuszony do ograniczenia usług w całej sieci. Rozkłady jazdy zostały skrócone, a trasy zamknięte, ponieważ jednostka rządowa próbowała zmniejszyć koszty ogólne. W 2017 roku sektor transportu pasażerskiego OSE został sprywatyzowany jako TrainOSE , będąca obecnie spółką całkowicie zależną od Ferrovie dello Stato Italiane infrastruktura, w tym stacje, pozostawała pod kontrolą OSE. W tym samym roku, 30 lipca, stacja zaczęła obsługiwać linię 3 ateńskiej kolei podmiejskiej .

Udogodnienia

Stacja na poziomie gruntu znajduje się w obrębie niewielkiego przekopu i jest oceniana schodami lub rampą. Posiada 2 perony boczne , z budynkami dworca głównego zlokalizowanymi na peronie w kierunku wschodnim; jednak z powodu problemów z finansowaniem przez państwo biuro rezerwacji jest zamknięte; jednak dostępne są schroniska dla oczekujących. Na miejscu nie ma kawiarni ani sklepu. Na poziomie peronu znajdują się osłonięte siedzenia, ale nie ma ekranów odlotów ani przylotów z matrycą punktową ; dostępne są jednak tablice z rozkładami jazdy na obu platformach. Przy dworcu nie ma parkingu ani połączeń autobusowych.

Usługi

Od 15 maja 2022 r. na tej stacji zatrzymują się następujące usługi w dni powszednie:

• Ateny linia kolei podmiejskiej nr 3 między Atenami a Chalkidą , z maksymalnie jednym pociągiem co dwie godziny i jednym dodatkowym pociągiem w godzinach szczytu.

Struktura linii
do Salonik do Aten

L Parter/hala	Obsługa klienta	Bilety/Wyjścia
Poziom L1	Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie
	Platforma 1	w kierunku Aten ( Agios Thomas ) ←
	Platforma 2	w kierunku Chalkidy ( Oinoi ) →
	Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie

Linki zewnętrzne

• Stacja kolejowa Oinofyta - National Railway Network Greek Travel Pages