Stacja kolejowa Kineta

Athens Suburban Railway

Κινέττα Kinetta
Σταθμός προαστιακού και πάρκινγκ - panoramio.jpg
Widok na stację, kwiecień 2012 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja

Kineta Zachodnia Attyka Grecja
Współrzędne Współrzędne :
Posiadany przez GAJAOZA
Linie) Proastiakos Athens Suburban Railway Line 2 Kolej lotnisko-Patras w Atenach
Platformy 2
Utwory 2
Operatorzy pociągów Grecki pociąg
Budowa
Typ struktury w klasie
Poziomy platformy 2
Parking Tak
Wyposażenie rowerowe Tak
Dostęp dla osób niepełnosprawnych Aiga ticketpurchase inv.svg Aiga waitingroom inv.svg Aiga stairs down inv.svg Aiga parking inv.svg Aiga bus inv.svg
Inne informacje
Status Personel (2019)
Historia
Otwierany 27 września 2005 r
Zelektryzowany 25 kV AC, 50 Hz
Usługi
Stacja poprzedzająca Athens Suburban Railway Kolej podmiejska Następna stacja
Agioi Theodoroi
w stronę Kiato
Linia 2 Megara
w kierunku Pireusu
Lokalizacja

Stacja kolejowa Kineta ( grecki : Σιδηροδρομικός σταθμός Κινέττας , zromanizowany : Sidirodromikós Stathmós Kinetas ) to stacja kolejowa w Kineta , Attyka Zachodnia , Grecja . Znajduje się na północ od miasta, w sąsiedztwie autostrady A8 . Został otwarty 27 września 2005 roku w ramach rozbudowy linii kolejowej Athens Airport – Patras do Koryntu . Stacja jest obsługiwana przez linię 2 ateńskiej kolei podmiejskiej między Pireusem a Kiato . Jest to najbardziej wysunięta na zachód stacja kolejowa w Attyce .

Historia

Stacja została otwarta 27 września 2005 r. W ramach rozbudowy linii kolejowej Athens Airport – Patras do Koryntu , jako część linii 2 ateńskiej kolei podmiejskiej, która zaczęła obsługiwać stację. zbudowana według układu i projektu gotowego do Nea Peramos , stacja została dodatkowo zaktualizowana, jej obecna forma pochodzi z 2007 roku. W 2009 roku, wraz z rozwojem greckiego kryzysu zadłużenia , zarząd OSE został zmuszony do ograniczenia usług w całej sieci. Rozkłady jazdy zostały skrócone, a trasy zamknięte, ponieważ jednostka rządowa próbowała zmniejszyć koszty ogólne. w 2017 r Sektor transportu pasażerskiego OSE został sprywatyzowany, ponieważ TrainOSE , obecnie spółka zależna należąca w całości do infrastruktury Ferrovie dello Stato Italiane, w tym stacje, pozostawała pod kontrolą OSE. W lipcu 2022 roku stacja zaczęła być obsługiwana przez Hellenic Train , przemianowaną na TranOSE.

Udogodnienia

Podwyższona stacja poziomu jest oceniana za pomocą schodów lub wind. Posiada dwa perony boczne , z budynkami stacji zlokalizowanymi na peronie 1 (peron w kierunku wschodnim), z dostępem do poziomu peronu schodami lub windami z metra. Budynki stacji wyposażone są w kasę biletową z personelem, punkty sprzedaży biletów oraz toalety przy wejściu na stację. Na poziomie peronu znajdują się osłonięte siedzenia, klimatyzowane schronienie dla pasażerów, ekrany odlotów i przylotów z matrycą punktową oraz tablice z rozkładami jazdy na obu peronach. Obecnie (2021) znajduje się przystanek autobusowy regionalny (z godzinnymi połączeniami do Kiato i Pireus ), duży parking „parkuj i jedź” oraz postój taksówek, wszystkie zlokalizowane na dziedzińcu stacji.

Usługi

Od 15 maja 2022 r. na tej stacji zatrzymują się następujące usługi w dni powszednie:

Układ stacji


L Parter/hala
Obsługa klienta Bilety/Wyjścia

Poziom L1
Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie
Platforma 1 Athens Suburban Railway Athens Suburban Railway Line 2 w kierunku Kiato ( Agioi Theodoroi )
Platforma 2 Athens Suburban Railway Athens Suburban Railway Line 2 w kierunku Pireusu ( Megara )
Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie


Struktura linii

Zobacz też

Linki zewnętrzne