Stacja kolejowa Xylokastro

Ξυλόκαστρο Xylokastro
; Ξυλόκαστρο Xylokastro
Informacje ogólne
Lokalizacja	; ; Xylokastro , 204 00, Koryntia , Grecja
Współrzędne	Współrzędne :
Posiadany przez	GAJAOZA
Linie)	Kolej lotnisko-Patras w Atenach ;
Platformy	4 (2 platformy zatokowe )
Utwory	6
Operatorzy pociągów	Grecki pociąg
Budowa
Typ struktury	w klasie
Poziomy platformy	1
Parking	Tak
Wyposażenie rowerowe	NIE
Dostępne
Inne informacje
Status	Bez personelu (początek 2021 r.)
Strona internetowa	http://www.ose.gr/en/
Historia
Otwierany	22 czerwca 2020 r
Zelektryzowany	25 kV AC, 50 Hz (od 2021 r.)
Usługi
Lokalizacja

Stacja kolejowa Xylokastro ( grecki : Σιδηροδρομικός σταθμός Ξυλόκαστρο , romanizowana : Sidirodromikós Stathmós Xylokastro ) to stacja w Xylokastro , nadmorskim miasteczku w Koryntii , Grecja . Znajduje się na południe od Xylokastro, w pobliżu autostrady Olimpia Odos. Został otwarty 22 czerwca 2020 r. W ramach wartego 848 mln euro ErgOSE rozbudowy linii kolejowej Athens Airport – Patras do Aigio linia kolejowa współfinansowana z Funduszu Spójności Unii Europejskiej 2000-2006. Stacja jest obsługiwana przez linię 5 ateńskiej kolei podmiejskiej między Kiato a Aigio . Nie należy go mylić z nieczynną już stacją starej linii kolejowej Pireus – Patras , która znajduje się na północny wschód od obecnej stacji, bliżej wybrzeża Zatoki Korynckiej.

Historia

Stacja została otwarta 22 czerwca 2020 przez Ministra Transportu Kostasa Karamanlisa . w ramach projektu ErgOSE o wartości 848 milionów euro , rozbudowy linii kolejowej lotnisko Ateny – Patras do linii kolejowej Aigio , współfinansowanego z Funduszu Spójności Unii Europejskiej 2000–2006. Była to jedna z trzech nowych stacji w (Xylokastro, Akrata i Aegio) i sześciu holtach (Diminio, Lykoporia, Lygia, Platanos Beach, Diakopto i Eliki), które zostały uruchomione, gdy odcinek toru został otwarty. Nie należy go mylić z nieczynną już stacją na starej linii kolejowej Pireus – Patras SPAP, który znajduje się na północny wschód od obecnej stacji, bliżej wybrzeża Zatoki Korynckiej. W 2022 roku , po zakończeniu elektryfikacji tego odcinka, stanie się terminalem ateńskiej kolei podmiejskiej .

Udogodnienia

Podwyższona stacja jest oceniana po schodach lub rampie. Posiada jeden peron boczny i jeden peron wyspowy , z budynkami stacji zlokalizowanymi na peronie 1, z dostępem do poziomu peronu schodami lub windami. Budynki Stacji wyposażone są w kasę biletową (jeszcze nieczynną) oraz toalety. Na poziomie peronu znajdują się osłonięte siedzenia, klimatyzowana kryta kabina pasażerska (od 2020 r. Nieotwarta) oraz ekrany odlotów i przylotów z matrycą punktową oraz tablice z rozkładami jazdy na obu peronach. Na miejscu znajduje się duży parking, przylegający do linii w kierunku wschodnim. Obecnie nie ma lokalnego przystanku autobusowego łączącego stację.

Usługi

Od 15 maja 2022 roku stacja ta obsługuje następujące trasy:

Ateny Suburban Railway Linia 5 między Kiato i Aigio , z sześcioma pociągami dziennie w każdym kierunku: pasażerowie muszą przesiadać się w Kiato na pociągi linii 2 w kierunku Aten i Pireusu .

, po zakończeniu elektryfikacji tego odcinka, stanie się terminalem ateńskiej kolei podmiejskiej .

Wypadki i incydenty

wypadek 2020

W dniu 20 sierpnia 2020 r. pociąg wykoleił się w pobliżu stacji Xylokastro z przyczyn nie do końca jasnych. Brak doniesień o jakichkolwiek obrażeniach w wyniku zdarzenia, którego przyczyna miała być przedmiotem śledztwa.

Układ stacji

L Parter/hala	Obsługa klienta	Bilety/Wyjścia
Poziom Ε1	Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie
	Platforma 1	w kierunku Aigio ( Akrata i Lykoporia ) ←
	Przez linie	Linie
	Platforma 2	w kierunku Kiato ( Kiato ) →
	Platforma wyspowa , drzwi po prawej/lewej stronie
	Platforma 3	W nieregularnym użyciu

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Stacja kolejowa Xylokastro - National Railway Network Greek Travel Pages