Strażnik (parowiec)
Reklama parowca Sentinel , wydana w 1901 r.
|
|
Historia | |
---|---|
Nazwa | Posterunek |
Właściciel | Hunt Bros .; Hansen Trans. Co. ; Firma transportowa hrabstwa Kitsap |
Trasa | Dźwięk Pugeta |
Zakończony | 1898 |
Nieczynne | 1928 |
Charakterystyka ogólna | |
Długość | 100 stóp (30 m) (w przybliżeniu) |
Zainstalowana moc | silnik parowy |
Napęd | śmigło |
Sentinel był małym drewnianym parowcem napędzanym śmigłem należącym do floty Puget Sound Mosquito Fleet .
Kariera
Sentinel został zbudowany w 1898 roku dla Hunt Brothers , którzy prowadzili rodzinny biznes parowców na Puget Sound. Huntowie doprowadzili statek do przystanków na Bay Island w południowej części Puget Sound, a także do Seattle z postojami pocztowymi na wyspie Vashon . Statek został sprzedany firmie Hansen Transportation Co. w 1903 r., przebudowany i poszerzony w celu zwiększenia pojemności pasażerskiej ze 100 do 250. W 1921 r. Hansen Transportation sprzedał statek Edowi Lorentzowi. W 1928 roku statek został złomowany, a silnik zainstalowano w innym parowcu, Arcadia . Sentinel należał do Kitsap County Transportation Company (KCTC) od 1905 do 1908 roku i był częścią KCTC, kiedy został utworzony.
Notatki
- Findlay, Jean Cammon i Paterson, Robin, Mosquito Fleet of Southern Puget Sound , (2008) Arcadia Publishing ISBN 0-7385-5607-6
- Kline, Mary S. i Bayless, GA, Ferryboats - Legenda o Puget Sound , Bayless Books, Seattle, WA 1983 ISBN 0-914515-00-4