Werona (parowiec)
Historia | |
---|---|
Werony
|
|
Nazwa | Werona |
Właściciel | Nawigacja Unii Współ.; Kitsap County Trans. Współ. |
Trasa | Dźwięk Pugeta |
Zakończony | 1910, Dokton |
Nieczynne | 1936 |
Los | zdemontowane. |
Charakterystyka ogólna | |
Długość | 112,9 stóp (34,4 m) |
Belka | 22,8 stopy (6,9 m) |
Głębokość | 7,3 stopy (2,2 m) głębokości ładowni |
Zainstalowana moc | silnik parowy |
Napęd | śmigło |
Parowiec Verona był małym parowcem należącym do Puget Sound Mosquito Fleet .
Kariera
Verona została zbudowana w 1910 roku w stoczni Martinolich w Dockton w stanie Waszyngton . Statek jest najlepiej znany z wydarzenia, które miało miejsce 5 listopada 1916 r. Statek przewoził członków Robotników Przemysłowych Świata do Everett w stanie Waszyngton w związku ze sporem pracowniczym. Po przybyciu do Everett wybuchła strzelanina, która od tego czasu stała się znana jako masakra w Everett . W 1923 roku Verona była własnością Union Navigation Company, koncernu Poulsbo , który w tym roku sprzedał statek Kitsap County Transportation Co. Od 1935 do 1936 Verona była własnością firmy Puget Sound Navigation Company .
Usposobienie
Starzejąca się Verona spłonęła po zakończeniu ostatniego nocnego biegu z wyspy Bainbridge 10 stycznia 1936 r. Łodzie strażackie skupiły się na ratowaniu pobliskich parowców.
Zobacz też
Notatki
- Kline, MS i Bayless, GA, Ferryboats - Legenda o Puget Sound , Bayless Books, Seattle, WA 1983 ISBN 0-914515-00-4
- Newell, Gordon, Ships of the Inland Sea , Binford and Mort, Portland, OR (wyd. 2, 1960)
- Biblioteka publiczna w Tacoma, http://www.cimorelli.com/cgi-bin/magellanscripts/ship_dates_volume.asp?ShipName=Verona+%28steamer%29