JF Duthie & Company

West Bridge , jedna z „zachodnich” łodzi zbudowanych w JF Duthie & Company, na krótko przed jej ukończeniem w maju 1918 r.

Współrzędne :

JF Duthie & Company była małą stocznią położoną po wschodniej stronie Harbour Island w Seattle w stanie Waszyngton . Został podobno zorganizowany w 1911 r. (Chociaż nie ma o nim wzmianki na mapie Baist z 1912 r. W miejscu, w którym miała powstać stocznia) i rozbudowany do 4 pochylni na 25 akrach nieruchomości podczas I wojny światowej w celu budowy statków towarowych dla Stanów Zjednoczonych Brytanii, Francji i Norwegii, ale ostatecznie wszystkie te zasoby zostały przekierowane na żądanie United States Shipping Board (USB). Prace nad nową fabryką rozpoczęto 10 września 1916 r., a pierwszy stępkę położono 29 listopada tego samego roku. W tym czasie nowa Skinner & Eddy po drugiej stronie wody wodowała już swoje pierwsze dwa statki: Niels Nielsen (21 września) i Hanna Nielsen (23 października).

Około 24 z 33 statków zbudowanych w JF Duthie to „ łodzie zachodnie ”, seria statków towarowych o stalowych kadłubach zbudowanych dla USSB na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych w ramach działań wojennych podczas I wojny światowej, z 12 zarekwirowanymi i 12 zbudowanych w ramach kontraktu , 16% tonażu stali zbudowanej w Puget Sound dla USSB. Duthie został dostarczony z kotłami przez Willamette Iron and Steel Works z Portland w stanie Oregon .

Po wojnie Wallace F. Duthie, syn założyciela JF Duthie, zorganizował demontaż obiektów stoczniowych. Wallace zmarł w 1922 roku w wieku 23 lat.

W 1928 roku nazwa firmy została zmieniona na Wallace Bridge Company . Zbudowała stal konstrukcyjną dla lokalnych projektów, w tym Washington Athletic Club w 1930 roku.

Wybitne statki zbudowane w JF Duthie & Company

Zakład Duthie na East Waterway of the Duwamish, 1917.
Widok z wody
Widok z wody, 1917 r

Wśród pierwszych 7 łodzi zbudowanych, zanim rząd federalny zdominował przemysł stoczniowy, był prom parowy Leschi , który po znakomitej karierze wywrócił się podczas drugiej kadencji Reagana.

Zarekwirowane przez USSB
Dziedziniec# Oryginalny Właściciel Zmieniono nazwę na Wystrzelony Dostarczony Marada Los
8 Lampart wojenny Kontroler wysyłki West Point 2 września 17 18 stycznia złomowany 1938
9 Hallbjorg P. Kloppe, Oslo Człowiek z zachodu 17 listopada 18 lutego złomowany 1935
10 generał wojny Kontroler wysyłki Westfielda 8 grudnia 17 18 lutego złomowany 1930
17 Port wojenny Zachodni król 3 stycznia 18 18 marca złomowany 1938
15 Księżyc wojny Westboro 26 marca 18 18 kwietnia [1] ZSRR 1945
11 Topaz wojenny Most Zachodni 24 kwietnia 18 18 maja [2] ZSRR 1945
14 Słońce Wojny Westover 17 lutego 18 18 maja storpedowany 1918
12 Szmaragd Wojenny Morze Zachodnie 25 maja 18 18 czerwca złomowany 1931
16 Viviam linia francuska Zachodnia Gwiazda 4 lipca 18 18 sierpnia złomowany 1935
18 Dysk wojenny Kontroler wysyłki Krzyż Zachodni 4 lipca 18 18 sierpnia złomowany 1931
19 Rubin wojenny Zachodnia nadzieja 29 lipca 18 18 września złomowany 1932
20 Petain linia francuska Westpool 21 września 18 18 października Wielka Brytania 1941, storpedowany 1941

W listopadzie 1918 roku zakończyła się I wojna światowa . W lutym 1919 roku robotnicy w Seattle rozpoczęli strajk .

Dziedziniec# Nr USSB Nazwa Wystrzelony Dostarczony Marada Lend-Lease
21 1471 Zachodnia Helisa 14 grudnia 18 [3] Y
22 1472 West Hembrie 29 marca 19 17 maja 19 [4] Y
23 1473 Hematyt zachodni 26 kwietnia 19 13 czerwca 19
24 1474 West Henshaw 2 czerwca 19 14 lipca 19 [5] Y
25 1475 West Hepburn 21 czerwca 19 2 sierpnia 19 [6] Y
26 1476 West Herkimer / Duch Seattle 16 lipca 19 16 sierpnia 19
27 1477 Westa Herricka / Deweya 23 sierpnia 19 30 września 19
28 1478 Zachodnia Hesperia / Deuel 27 września 19 11 listopada 19
29 1479 Zachodnia Hesseltyna 22 listopada 19 [7] Y
30 1480 Zachodni Iwan 20 grudnia 19
31 2602 West Campgaw
32 2603 Zachód Mahwah
  • Dla Coastwise SS Co
    • Griffco (20 września)
    • SS Griffdu (20 października, ostatni zbudowany statek)

Konwersje zbudowanych w Japonii statków kontraktowych USSB na palniki olejowe w 1920 roku: Eastern Crown, Eastern Dawn, Eastern Glen, Eastern Exporter za łączną kwotę 338 094 USD na koncie USSB

Zobacz też

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=J._F._Duthie_%26_Company&oldid=1140381136 ”