Dart (parowiec)
| Historia | |
|---|---|
.jpg) darta
|
|
| Nazwa | Strzałka |
| Operator | McDowell Trans. Co .; Holownik Andersona; inni. |
| Trasa | Dźwięk Pugeta |
| Zakończony | 1911 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 74 |
| Długość | 57 stóp 4 cale (17,5 m) |
| Belka | 17 stóp 4 cale (5,3 m) |
| Głębokość | 5 stóp 2 cale (1,6 m) głębokości ładowni |
| Zainstalowana moc | silnik parowy |
| Napęd | śmigło |
Parowiec Dart działał na początku XX wieku jako część Puget Sound Mosquito Fleet .
Kariera
Dart został zbudowany w 1911 roku przez Matthew McDowella w Tacoma dla jego linii parowców Seattle - Tacoma - East Pass. Rzuć małym statkiem nawet według standardów Mosquito Fleet.
Dart kursował na trasie Seattle-Tacoma-East Pass do około 1918 roku, kiedy to kapitan McDowell sprzedał ją koncernowi Wrangell WT Hale i PC McCormick, który przekształcił Darta w statek motorowy do obsługi poczty między Wrangell a Prince of Wales Island . Później sprzedał Dart Paulowi S. Charlesowi z Ketchikan .
W 1925 roku firma Anderson Tug Company kupiła Dart i zwróciła ją do Puget Sound, aby działała jako holownik. W 1928 roku Dart spalił się w cieśninie, czekając na złomowanie. Jej silniki zostały uratowane i umieszczone na promie City of Mukilteo. Jego kadłub, najwyraźniej nadal dobry, został przebudowany na frachtowiec z silnikiem Diesla i wysłany na trasy robocze z Juneau .
Zobacz też
Notatki
- Faber, Jim, Wake parowca , Enetai Press, Seattle, WA 1985 ISBN 0-9615811-0-7 .
- Newell, Gordon R. i Williamson, Joe, Pacific Steamboats , Superior Publishing, Seattle, WA 1958.
- Newell, Gordon R., red., HW McCurdy Marine History of the Pacific Northwest , Superior Publishing, Seattle, WA 1966
Linki zewnętrzne
- Obraz biblioteki cyfrowej Uniwersytetu Waszyngtońskiego przedstawiający Darta zbliżającego się do lądowania na Puget Sound, około 1915 r., dobry widok na ten bardzo mały parowiec [ stały martwy link ]