Odważny (parowiec z 1909 r.)
Parowiec Daring działał na początku XX wieku jako część Puget Sound Mosquito Fleet , a później został przekształcony w holownik.
|
|
Historia | |
---|---|
Nazwa | Śmiały |
Operator | Chesley Tug Co. |
Trasa | Przełęcz Seattle-Tacoma-Wschodnia |
Budowniczy | Crawforda i Reida |
Położony | 1909 |
Wystrzelony | 1909 |
Nieczynne | 15 stycznia 1922 |
Los | Zatopiony w kolizji 15 stycznia 1922 r |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Holownik |
Tonaż | 163 BRT |
Długość | 98 stóp (29,9 m) |
Daring był parowcem zbudowanym w Tacoma w stanie Waszyngton w 1909 roku. Statek został później przemianowany na Clinton i był używany jako holownik . Clinton został staranowany i zatopiony w 1922 roku w Burrard Inlet .
Budowa
Daring został zbudowany w Tacoma w 1909 roku przez stocznię Crawford and Reid na trasie Seattle-Tacoma-East Pass Matthew McDowella . Daring miał 98 stóp (30 m) długości i oceniano na 163 tony rejestrowe brutto (BRT).
Późniejsze operacje
Od 1916 do 1918 roku Daring był eksploatowany jako holownik przez Chesley Tug Co. z Seattle, a następnie został sprzedany firmie Pacific Great Eastern Railway w Victorii w Kolumbii Brytyjskiej i przemianowany na Clinton . W dniu 15 stycznia 1922 roku holownik Clinton został staranowany i zatopiony przez prom Canadian Pacific Railway Princess Royal w Burrard Inlet .
Notatki