USS Charles Lawrence (DE-53)

USS Charles Lawrence (DE-53) at anchor on 5 October 1943.jpg
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Charles Lawrence
Wyróżniony 10 lutego 1942 r
Budowniczy Stocznia Bethlehem Hingham
Położony 1 sierpnia 1942 r
Wystrzelony 16 lutego 1943 r
Upoważniony 31 maja 1943 r
Wycofany z eksploatacji 21 czerwca 1946 r
przeklasyfikowany APD-37, 23 października 1944 r
Dotknięty 1 września 1964 r

Wyróżnienia i nagrody
1 gwiazda bitwy (II wojna światowa)
Los Sprzedany na złom 17 listopada 1965 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Buckley - klasy niszczyciel eskortowy
Przemieszczenie
  • 1400 długich ton (1422 ton) światła
  • 1740 długich ton (1768 ton) w standardzie
Długość 306 stóp (93 m)
Belka 37 stóp (11 m)
Projekt
  • Standardowo 9 stóp 6 cali (2,90 m).
  • 11 stóp 3 cale (3,43 m) przy pełnym obciążeniu
Napęd
  • 2 × kotły
  • Napęd turboelektryczny General Electric
  • 12 000 shp (8,9 MW)
  • 2 x solidne śmigła manganowo-brązowe 3600 funtów (1600 kg) 3-łopatkowe śmigła, średnica 8 stóp 6 cali (2,59 m), skok 7 stóp 7 cali (2,31 m)
  • 2 × stery
  • 359 ton oleju opałowego
Prędkość 23 węzły (43 km / h; 26 mil / h)
Zakres
  • 3700 mil morskich (6900 km) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h)
  • 6000 nm (11 000 km) przy 12 węzłów (22 km / h; 14 mph)
Komplement 15 oficerów, 198 żołnierzy
Uzbrojenie

USS Charles Lawrence (DE-53) był niszczycielem eskortowym typu Buckley Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , który wszedł do służby w 1943 roku. W 1944 roku został przebudowany na szybki transportowiec i przemianowany na APD-37 . Po wycofaniu ze służby w 1946 roku został ostatecznie zezłomowany w 1965 roku.

Historia

USS Charles Lawrence został nazwany na cześć Ordnancemana Charlesa Lawrence'a (1916–1941), który zginął w akcji podczas japońskiego ataku na Pearl Harbor 7 grudnia 1941 r.

"Charles Lawrence" rozpoczęto 1 sierpnia 1942 roku w stoczni Bethlehem-Hingham Shipyard , Inc. w Hingham w stanie Massachusetts . Zwodowano go 16 lutego 1943 roku, sponsorowany przez panią S. Lawrence, a do służby wszedł 31 maja 1943 roku.

Bitwa o Atlantyk

Przydzielony jako pierwszy do eskortowania konwojów tankowców na środkowym Atlantyku między Norfolk w Wirginii i Casablance , Charles Lawrence odbył jedną taką podróż między 16 sierpnia a 24 września 1943 r. Następnie został przeniesiony do szybkich konwojów tankowców utworzonych w Nowym Jorku ze statków, które popłynął niezależnie wzdłuż wschodniego wybrzeża, teraz oczyszczonego z podwodnego zagrożenia, z zachodnioindyjskich portów naftowych. Między 13 października 1943 a 23 września 1944 Charles Lawrence eskortował osiem takich konwojów do Irlandii Północnej , wracając z tankowcami w balaście do Nowego Jorku. Te konwoje straciły tylko jednego tankowca w swoich przejściach. Wraz z ciągłą czujnością przed atakiem łodzi podwodnej, Charles Lawrence utrzymywał wysoki standard umiejętności żeglarskich , aby utrzymać morza przy każdej pogodzie. Pewnego razu, podczas tak zwanego „świątecznego huraganu” w 1943 r., statki jej konwoju były praktycznie zawieszone przez 20 godzin.

Wojna na Pacyfiku

Charles Lawrence został przeklasyfikowany na APD-37 w dniu 23 października 1944 roku i przekształcony w szybki transportowiec w Sullivan Drydock and Repair Corporation na Brooklynie w Nowym Jorku i stał się okrętem nazwanym tej klasy. Po krótkim odcinku próbnym 27 stycznia 1945 opuścił Norfolk w Wirginii i skierował się do Pearl Harbor , gdzie uzupełniał zapasy między 22 lutego a 5 marca. Została skierowana do Ulithi , gdzie przybyła 23 marca, by dołączyć do Północnego Ekranu Sił Uderzeniowych na szturm na Okinawę .

Charles Lawrence po jej nawróceniu w 1945 r.

Charles Lawrence przybył z plaż Hagushi 1 kwietnia 1945 roku, na ekranie dla grupy 20 transportów . Pozostał blisko brzegu, aby strzec rozpoczęcia pierwszych fal szturmowych, a następnie wyszedł na morze, aby zająć swoje miejsce na półkolistym ekranie wokół obszaru transportowego. Przez trzy miesiące kontynuowała patrolowanie okolic Okinawy, chroniąc przed atakami samobójczych łodzi , samolotów lub łodzi podwodnych. Jedyne przerwy w tym czuwaniu nastąpiły, gdy otrzymała rozkaz eskortowania statku z wyspy do portów na Filipinach , Marianach i Karoliny .

Po wojnie Charles Lawrence osłaniał lądowanie wojsk okupacyjnych na Morzu Śródlądowym , następnie pełnił funkcję transportu między Filipinami a Manus . Wróciła do San Diego 16 grudnia 1945 r., A do Norfolk w Wirginii 30 grudnia. W dniu 21 czerwca 1946 roku został wycofany ze służby w rezerwie w Green Cove Springs na Florydzie . Został sprzedany na złom w 1965 roku.

Nagrody

Charles Lawrence otrzymał jedną gwiazdę bojową za służbę podczas II wojny światowej .

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne