USS Tarpon (SS-175)
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Budowniczy | Electric Boat Company , Groton, Connecticut |
Położony | 22 grudnia 1933 |
Wystrzelony | 4 września 1935 r |
Upoważniony | 12 marca 1936 |
Wycofany z eksploatacji | 15 listopada 1945 r |
Dotknięty | 5 września 1956 |
Los | Sprzedany za zerwanie, 8 czerwca 1957; zatonął u wybrzeży Cape Hatteras 26 sierpnia 1957 r |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Morświn - okręt podwodny z silnikiem Diesla |
Przemieszczenie | |
Długość | 287 stóp 0 cali (87,48 m) (linia wodna), 298 stóp 0 cali (90,83 m) (ogółem) |
Belka | 25 stóp 3 / 4 cala (7,639 m) |
Projekt | 13 stóp 9 cali (4,19 m) |
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zakres |
|
Wytrzymałość | 10 godzin przy 5 węzłach (9,3 km/h), 36 godzin przy minimalnej prędkości w zanurzeniu |
Głębokość testu | 250 stóp (76 m) |
Komplement | 5 oficerów, 49 szeregowych |
Uzbrojenie |
|
USS Tarpon (SS-175) , drugi okręt Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych o tej nazwie, był okrętem podwodnym typu Porpoise z silnikiem Diesla . Tarpon prowadził patrole wojenne na Oceanie Spokojnym podczas II wojny światowej .
Budowa i uruchomienie
Tarpon został zwodowany 22 grudnia 1933 roku w Groton w stanie Connecticut przez Electric Boat Corporation ; zwodowany 4 września 1935 r.; sponsorowany przez pannę Eleanore Katherine Roosevelt, córkę zastępcy sekretarza marynarki wojennej Henry'ego L. Roosevelta ; i wszedł do służby 12 marca 1936 roku.
Przedwojenny
Tarpon operował z San Diego i Pearl Harbor z Submarine Division 13 (SubDiv 13) przez kilka lat, a następnie został przydzielony do SubDiv 14. W październiku 1939 SubDiv 14 został przeniesiony na Filipiny , wzmacniając sześć starych S-łodzi w Manili . Wszystkie tamtejsze okręty podwodne zostały następnie zreorganizowane w 5 Eskadrę Okrętów Podwodnych. W październiku 1941 r. SubDivs 15 i 16 zostały przeniesione z Pearl Harbor do Manili, zwiększając siłę Floty Azjatyckiej do 29 okrętów podwodnych. Zostali podzieleni na pięć dywizji; Tarpon został przydzielony do SubDiv 203.
II wojna światowa
1942
Dwa dni po ataku Japończyków na Pearl Harbor 18 okrętów podwodnych wyruszyło z Filipin na swoje pierwsze patrole wojenne. Tarpon pod dowództwem porucznika Comdr. Lewis Wallace, został przydzielony obszar poza południowo-wschodnim Luzon . Ponieważ wszystkie statki, które zdecydowanie zidentyfikowała jako japońskie, miały niekorzystne kąty ostrzału, okręt podwodny zakończył swój patrol 11 stycznia 1942 r. w Darwin w Australii bez wystrzelenia torpedy.
Tarpon wypłynął 25 stycznia na swój drugi patrol, który zabrał go na Moluki . 30-go dostrzegła konwój ; ale ponieważ wrogie statki były dobrze eskortowane, okręt podwodny porzucił pościg. 1 lutego Tarpon wystrzelił cztery torpedy w kierunku frachtowca. Jedno trafienie. Następnie wystrzeliła jeszcze dwa; oba trafione. Jej ofiara najwyraźniej tonęła, gdy łódź podwodna opuściła miejsce ataku, ale powojenna analiza japońskich zapisów nie potwierdziła zabójstwa. 11 lutego podczas badania kontaktu powierzchniowego. Tarpon został oświetlony reflektorem wroga. Zanurkował i zszedł głęboko, ale został poważnie wstrząśnięty czterema ładunkami głębinowymi , które zniszczyły jego samoloty dziobowe, wskaźnik wychylenia steru i sygnalizator na lewej burcie . W nocy z 23 na 24 lutego Tarpon osiadł na mieliźnie podczas próby żeglugi przez Cieśninę Bolinga, na zachód od wyspy Flores . Zrzucanie amunicji, świeżej wody, paliwa i torped nie zmniejszyło wagi statku na tyle, aby go odepchnąć. Miejscowa łódź zabrała wtedy oficera na brzeg wyspy Adonara , później wrócił z jedynym białym człowiekiem na wyspie, holenderskim misjonarzem, pastorem H. von Den Rulst. Poinformował Wallace'a, że następny przypływ nastąpi między 16:00 a 18:00. Jego ostrzeżenie, że japońskie samoloty latały nad wyspą w każdym z ostatnich czterech dni, wywołało u załogi pewien niepokój aż do przypływu powodzi. Następnie, przy wsparciu trzech silników, zsunął się z dna, wracając do Fremantle 5 marca.
Tarpon rozpoczął swój trzeci patrol 28 marca i zakończył w Pearl Harbor 17 maja bez żadnych kontaktów poza statkiem szpitalnym. Jej następna misja, która zabrała ją na północ od Oahu w celu obrony podczas bitwy o Midway , trwała tylko dziesięć dni, od 30 maja do 9 czerwca; ale okręt podwodny nie skontaktował się z żadnym statkiem wroga. Następnie został skierowany z powrotem do San Francisco na remont, który zakończono 30 września.
22 października Tarpon wyszedł z Pearl Harbor, aby rozpocząć swój piąty patrol wojenny, który zabrał go na wody na północ od Bougainville . Dostrzegł wiele łodzi rybackich, które nie były warte torpedy i zakończył patrol w Midway 10 grudnia 1942 r.
1943
Tarpon wrócił do Pearl Harbor w celu remontu i stamtąd rozpoczął swój kolejny patrol 10 stycznia 1943 r. Pod dowództwem Toma Wogana. Przydzielony jej obszar znajdował się na japońskich wodach macierzystych, na południe od Honsiu. O godzinie 21:30 w dniu 1 lutego, około 27 mil (43 km) na południe od Mikura-jima , okręt podwodny wystrzelił cztery torpedy w kierunku statku i zdobył jedno trafienie. Kolejny atak dwoma torpedami rozbił 10 935-tonowy pasażersko-towarowy statek Fushimi Maru na pół. Cztery dni później Tarpon zaczął patrolować szlaki morskie prowadzące do Truk . 8 lutego nawiązał kontakt radarowy z dużym, niezidentyfikowanym statkiem. Wystrzeliła serię czterech torped i wszystkie trafiły w cel. Okręt podwodny został zmuszony przez eskortę do zanurzenia się i nie mógł patrzeć na tonący transportowiec o masie 16 975 ton. Ofiarą był Tatsuta Maru , zmierzający do Truk z ładunkiem żołnierzy. Tarpon nie nawiązał dalszych kontaktów przed powrotem do Midway 25 lutego, z jak dotąd patrolem z największą liczbą punktów w tej wojnie.
Jej siódmy patrol, prowadzony od 29 marca do 15 maja, nie przyniósł żadnych kontaktów ze statkiem; ale Tarpon bombardował stację radiową w Taroa swoim działem pokładowym, dopóki ogień zwrotny z japońskich baterii na lądzie nie skłonił jej do wycofania się z tego obszaru.
30 lipca Tarpon ponownie skierował się na rodzime wody Japonii. 16 sierpnia dostrzegł japońską grupę zadaniową, która podobno obejmowała lotniskowiec klasy Otaka (w rzeczywistości takiej klasy nie było; wywiad błędnie zidentyfikował Taiyo ), ale jej duża prędkość uniemożliwiła atak. 21-go okręt podwodny skontaktował się z dwoma dużymi, eskortowanymi statkami towarowymi. Wystrzelił trzy torpedy do każdego z nich i uszkodził oba cele. Siedem dni później Tarpon uszkodził kolejny frachtowiec opuszczający Mikura-jima . W dniu 4 września zatopił statek patrolowy z całą załogą, a następnie wrócił do Midway w dniu 8 września.
Tarpon prowadził swój dziewiąty patrol wojenny u wybrzeży Honsiu od 1 października do 3 listopada. W nocy 16 października patrolował podejścia do Jokohamy , kiedy zauważył statek, który wstępnie zidentyfikował jako duży statek pomocniczy. Okręt podwodny śledził cel do 01:56 następnego ranka, kiedy zaatakował go czterema torpedami, które zatrzymały go w wodzie. Wkrótce jednak ruszył ponownie i skierował się prosto na Tarpon . Okręt podwodny zanurzył się, przeszedł pod statek i zaatakował cel z drugiej strony trzema kolejnymi torpedami, które zadały jedno trafienie w rufę. Wróg nadal nie zatonął, więc Tarpon wystrzelił ponownie torpedą, która trafiła w cel w tym samym miejscu co pierwsza. Statek eksplodował i zniknął. Powojenne badanie akt wroga wykazało, że ofiarą był niemiecki bandyta Michel ( Schiff 28), który żerował na żegludze aliantów zarówno na Atlantyku, jak i na Pacyfiku. Michel był jedynym niemieckim bandytą zatopionym przez amerykańską łódź podwodną na Pacyfiku.
Cztery dni później Tarpon skontaktował się z lotniskowcem i niszczycielem. Podszedł pod wodę i wystrzelił cztery torpedy w kierunku lotniskowca. Jednak oba statki przyspieszyły i uniknęły. Rankiem 23 października okręt podwodny nawiązał kontakt radarowy z dwoma statkami i wystrzelił pięć torped w kierunku większego celu. Wszystko najwyraźniej przeszło pod frachtowcem. Okręt wrócił do Pearl Harbor 3 listopada.
Tarpona , rekonesans fotograficzny różnych atoli w grupie Wysp Marshalla od 4 grudnia 1943 do 12 stycznia 1944, przebiegł w dużej mierze bez wydarzeń. Miał okazję na tankowcu między wyspami i wystrzelił dwie torpedy, ale obie chybiły i statek uciekł.
1944
Od 19 czerwca do 8 sierpnia Tarpon pełnił służbę ratownika w rejonie Truk, ale nie ratował. 14 lipca wystrzelił trzy torpedy w kierunku frachtowca między wyspami. Wszystkie chybiły, a statek okazał się zamaskowanym statkiem do zwalczania okrętów podwodnych. Tarpon poszedł głęboko, aby uniknąć bomb głębinowych i oczyścił obszar. 25 stycznia nawiązał kontakt radarowy z małym konwojem i wystrzelił trzy torpedy w kierunku największego statku. Wszystkie chybiły, a łódź podwodna zbliżyła się, by zaatakować jej działa pokładowe. Po drugim strzale działo się zacięło i tylko karabiny maszynowe strzelały dalej. Tarpon wycofał się, aby wyczyścić broń, a następnie wrócił do ataku. Zadała znaczne uszkodzenia wrogiemu statkowi, zanim została pokonana i zmuszona do przerwania starcia.
Tarpona , od 31 sierpnia do 14 października, pełnił służbę ratownika w rejonie Truk. Kiedy wróciła do Pearl Harbor, została skierowana na wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych . Okręt podwodny opuścił Pearl Harbor w Wigilię Bożego Narodzenia 1944 roku i przybył do Nowego Londynu w stanie Connecticut 17 stycznia 1945 roku.
Powojenny
Po operacjach na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych Tarpon został wycofany ze służby w Bostonie 15 listopada 1945 r. Na początku 1947 r. okręt miał służyć jako okręt szkolny rezerwy marynarki wojennej . Tarpon opuścił Boston holowany 28 marca i przybył do Nowego Orleanu 9 kwietnia i został tam oddany do służby 17 marca. Służył jako szkolny okręt podwodny w 8. Okręgu Marynarki Wojennej do czasu wycofania go z eksploatacji i skreślenia z listy Marynarki Wojennej 5 września 1956 r.
Tarpon zatonął na głębokiej wodzie, na południe od Cape Hatteras w Karolinie Północnej , 26 sierpnia 1957 roku, podczas holowania na złomowisko. Jej wrak znajduje się na współrzędnych : .
Honory i nagrody
- Medal kampanii azjatycko-pacyficznej z siedmioma gwiazdami bojowymi za służbę podczas II wojny światowej
W mediach
- „Secrets of the Shark”, odcinek serialu telewizyjnego PBS Return to the Sea z 1991 roku , zawiera fragment skupiony wokół nurkowania na wraku Tarpona .
Linki zewnętrzne
- Return to the Sea Odcinek 102 „Secrets of the Shark” w OceanArchives ( Zasady dozwolonego użytku dla wideo w OceanArchives )
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .