Nr 31 - łódź patrolowa klasy

Nr 35 w 1940 r.
Przegląd klasy
Nazwa	Nr 31 - łódź patrolowa klasy
Budowniczowie	Arsenał Marynarki Wojennej Kure Arsenał Marynarki Wojennej Sasebo Korporacja Hakodate Dock
Operatorzy	Cesarska Marynarka Wojenna Japonii Ludowa Armia Bezpieczeństwa
zastąpiony przez	Matsu – klasy niszczyciel Nr 1 - okręt desantowy klasy
Podklasy	nr 31 (była klasa Momi ) nr 46 (była klasa Wakatake )
Wybudowany	1940
W prowizji	1940 – 1946
Zaplanowany	6
Zakończony	10
Zaginiony	9
Emerytowany	1
Charakterystyka ogólna nr 31 klasa
Typ	Łódź patrolowa
Przemieszczenie	940 długich ton (955 ton).
Długość	kwiecień 1940 r Łącznie 88,39 m (290 stóp 0 cali).
Belka	7,93 m (26 stóp 0 cali)
Napęd	2 × turbiny z przekładnią 2 x kotły wodnorurowe Kampon 2 wały, 4000 shp
Prędkość	18,0 węzłów (20,7 mil na godzinę; 33,3 km / h)
Uzbrojenie	kwiecień 1940 r Działa morskie 2 × 120 mm (4,7 cala) L / 45 1 × działo przeciwlotnicze Typ 96 25 mm 1 × parawana Nr 32 w 1941 roku Działa morskie 2 × 120 mm L / 45 2 działa przeciwlotnicze Typ 96 25 mm 2 x miotacze bomb głębinowych 18 × ładunki głębinowe 1 × statek desantowy i jedna kompania Navy Landing Force lub 42 × bomby głębinowe
Charakterystyka ogólna nr 46
Typ	Łódź patrolowa
Przemieszczenie	925 długich ton (940 ton).
Długość	Łącznie 88,39 m (290 stóp 0 cali).
Belka	8,08 m (26 stóp 6 cali)
Napęd	2 turbiny z przekładnią Escher Wyss & Cie Zoelly 2 x kotły wodnorurowe Kampon 2 wały, 4000 shp
Prędkość	18,0 węzłów (20,7 mil na godzinę; 33,3 km / h)
Uzbrojenie	Działa morskie 2 × 120 mm L / 45

Łodzie patrolowe klasy nr 31 ( 第三十一号型哨戒艇, Dai Sanjūichi Gō -gata Shōkaitei ) były klasą łodzi patrolowych Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii (IJN), służących podczas II wojny światowej. W 1940 roku 9 okrętów przebudowano z klasy Momi , a 1 okręt przerobiono z niszczyciela klasy Wakatake .

Tło

W 1939 roku IJN został wyzwolony spod traktatu londyńskiego i zbudował wiele niszczycieli klasy Kagerō . Z drugiej strony starzenie się Momi było poważne. Ich kotły uległy degradacji ze względu na warunki eksploatacji panujące na niszczycielach. Niektóre Momi nie były w stanie osiągnąć prędkości 30 węzłów. Sztab Generalny Marynarki Wojennej sporządził dokument poufny nr 456 . Był to rozkaz przebudowania ich na łodzie patrolowe - około czterech klasy Minekaze i sześciu Momi -niszczyciele klasy. IJN wybrał dziewięć Momi i jedną klasę Wakatake . Trzy Momi i jeden Wakatake zostały zwiększone, ponieważ dwa Minekaze zostały zmniejszone.

Odbudowa

• Dziesięć statków wysłano do stoczni w celu odbudowy. Wieża „Q”, wszystkie wyrzutnie torpedowe i jeden kocioł zostały usunięte w 1940 roku.
• W drugiej połowie 1941 r. IJN ponownie je odbudował na potrzeby przygotowań wojennych. Zostały przebudowane na lotniskowiec desantowy. Wieża Y została przeniesiona w miejsce wieży „Q”. na ich rufie zainstalowano pochylnię dla jednostek desantowych klasy Daihatsu i dodano pokładówkę dla jednej kompanii Navy Landing Force . Jeśli chodzi o nr 31 i nr 46 , te odbudowane nie zostały wykonane.

Praca

• 10 i 23 grudnia 1941: Wyprawa do bitwy o wyspę Wake . ( nr 32 i nr 33 )
• 12 grudnia 1941: Wyprawa do inwazji na Legazpi . ( nr 34 , nr 35 i nr 36 )
• 20 grudnia 1941: Wyprawa do inwazji na Davao . ( nr 36 i nr 37 )
• 25 grudnia 1941: Wyprawa do inwazji na Jolo . ( nr 36 i nr 37 )
• 11 stycznia 1942: Wyprawa do bitwy pod Tarakan . ( nr 36 , nr 37 i nr 38 )
• 11 stycznia 1942: Wyprawa do bitwy pod Manado . ( nr 34 , nr 1 i nr 2 )
• 31 stycznia 1942: Wyprawa do bitwy pod Ambon . ( nr 34 i nr 39 )
• 20 lutego 1942: Wyprawa do inwazji na Kupang . ( nr 39 , nr 1 i nr 2 )
• 1 marca 1942: Wyprawa do inwazji na Surabaję . ( nr 34 , nr 36 , nr 37 , nr 38 i nr 39 )
• 31 marca 1942: Wyprawa do bitwy o Wyspę Bożego Narodzenia . ( nr 34 i nr 36 )
• (po): IJN, który zakończył operacje pierwszej fazy, przydzielił ich do operacji eskortowania konwoju. Wojnę przetrwał tylko nr 36 .

Statki w klasach

Nr 31 klasa

Statek	Ukończony jako niszczyciel	Odbudowany zakończony	Los
Łódź patrolowa nr 31 ex- Kiku	10 grudnia 1920 r	Pierwszy kwartał 1940 roku w Kure Naval Arsenal. Zmieniono nazwę łodzi patrolowej nr 31 w dniu 31 kwietnia 1940 r.	Zatopiony podczas operacji Zbezcześcić jeden w Palau w dniu 30 marca 1944 roku; skreślony z listy okrętów wojennych 10 maja 1944 r.
Łódź patrolowa nr 32 ex- Aoi	20 grudnia 1920 r	Pierwszy kwartał 1940 roku w Kure Naval Arsenal. Zmieniono nazwę łodzi patrolowej nr 32 1 kwietnia 1940 r.	Osiadł na mieliźnie podczas bitwy o wyspę Wake 23 grudnia 1941 r., Później zatopiony; skreślony z listy okrętów marynarki wojennej 10 stycznia 1942 r.
Łódź patrolowa nr 33 ex- Hagi	20 kwietnia 1921	Pierwszy kwartał 1940 roku w Hakodate Dock. Zmieniono nazwę łodzi patrolowej nr 33 1 kwietnia 1940 r.	Osiadł na mieliźnie podczas bitwy o wyspę Wake 23 grudnia 1941 r., Później zatopiony; skreślony z listy okrętów marynarki wojennej 10 stycznia 1942 r.
Łódź patrolowa nr 34 ex- Susuki	25 maja 1921	Pierwszy kwartał 1940 roku w Kure Naval Arsenal. Zmieniono nazwę łodzi patrolowej nr 34 1 kwietnia 1940 r.	Zderzył się z docelowym statkiem Yakaze i zatonął u wybrzeży Kavieng 6 marca 1943 r .; skreślony z listy okrętów marynarki wojennej 10 stycznia 1945 r.
Łódź patrolowa nr 35 ex- Tsuta	30 czerwca 1921 r	Pierwszy kwartał 1940 roku w Kure Naval Arsenal. Zmieniono nazwę łodzi patrolowej nr 35 1 kwietnia 1940 r.	Zatopiony w wyniku nalotu w pobliżu Lae 2 września 1942 r.; skreślony z listy okrętów marynarki wojennej 10 lutego 1943 r.
Łódź patrolowa nr 36 ex- Fuji	31 maja 1921 r	Pierwszy kwartał 1940 roku w Kure Naval Arsenal. Zmieniono nazwę łodzi patrolowej nr 36 1 kwietnia 1940 r.	Przeżył wojnę w Surabaya . Zajęty przez indonezyjską Ludową Armię Bezpieczeństwa w czerwcu 1946 r., Odbity przez Królewską Marynarkę Wojenną Holandii w lipcu 1946 r. Wycofany ze służby 10 sierpnia 1946 r .; złomowany w 1947 roku.
Łódź patrolowa nr 37 ex- Hishi	23 marca 1922	Pierwszy kwartał 1940 roku w Sasebo Naval Arsenal. Zmieniono nazwę łodzi patrolowej nr 37 1 kwietnia 1940 r.	Poważnie uszkodzony podczas bitwy pod Balikpapan 24 stycznia 1942, później zatopiony, usunięty z listy okrętów wojennych 10 kwietnia 1942.
Łódź patrolowa nr 38, była Yomogi	19 sierpnia 1922	Pierwszy kwartał 1940 roku w Sasebo Naval Arsenal. Zmieniono nazwę łodzi patrolowej nr 38 1 kwietnia 1940 r.	Zatopiony przez USS Atule na kanale Bashi 25 listopada 1944 r .; skreślony z listy okrętów marynarki wojennej 10 marca 1945 r.
Łódź patrolowa nr 39 ex- Tade	31 lipca 1922	Pierwszy kwartał 1940 roku w Sasebo Naval Arsenal. Zmieniono nazwę łodzi patrolowej nr 39 1 kwietnia 1940 r.	Zatopiony przez USS Seawolf u wybrzeży Yonaguni 23 kwietnia 1943 r .; skreślony z listy okrętów marynarki wojennej 1 lipca 1943 r.

Nr 46 klasa

Nr 40 do nr 45 były spacją do numerów statków. Numery te miały zostać przekazane wszystkim Wakatake .

Statek	Ukończony jako niszczyciel	Odbudowany zakończony	Los
Łódź patrolowa nr 46 ex-Yūgao	31 maja 1924 r	Pierwszy kwartał 1940 roku w Kure Naval Arsenal. Zmieniono nazwę łodzi patrolowej nr 46 1 kwietnia 1940 r.	Zatopiony przez USS Greenling u wybrzeży Minamiizu 10 listopada 1944 r.; skreślony z listy okrętów marynarki wojennej 10 stycznia 1945 r.

Zdjęcia

• 

  Nr 31 -klasa we wrześniu 1942 r

• 

  nr 31 w dniu 30 marca 1944 r. w Palau

• 

  Nr 32 i nr 33 na wyspie Wake (od lewej do prawej)

• 

  Nr 33 na wyspie Wake

• 

  nr 39 w dniu 23 kwietnia 1943 r

• 

  Nr 46 w 1940 roku w Kure Naval Arsenal

Zobacz też

• Szybki transport
• Nr 1 - łódź patrolowa klasy
• Nr 1 - okręt desantowy klasy
• Momi - niszczyciel klasy
• Wakatake – niszczyciel klasy
• Bitwa o wyspę Wake

Bibliografia

•   „Rekishi Gunzō” . , History of Pacific War Vol.62 Ships of the Imperial Japanese Forces , Gakken (Japonia), styczeń 2008, ISBN 978-4-05-605008-0
• Wydanie specjalne Ships of the World, tom 45, statki eskortowe Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii , „Kaijinsha” . , (Japonia), luty 1996
• Maru Special, japońskie okręty marynarki wojennej nr 49, japońskie ścigacze okrętów podwodnych i łodzie patrolowe , „Ushio Shobō” . (Japonia), marzec 1981