Caproni ok. 161

około 161
Rola	Eksperymentalny samolot na dużych wysokościach
Producent	Caproni
Projektant	Rodolfa Verduzia
Pierwszy lot	1936

Caproni Ca.161 był samolotem zbudowanym we Włoszech w 1936 roku w celu ustanowienia nowego światowego rekordu wysokości. Był to konwencjonalny dwupłatowiec z dwuprzęsłowymi, naprzemiennymi skrzydłami o równej rozpiętości, oparty na projekcie Ca.113 firmy Caproni. Pilot w kombinezonie ciśnieniowym został umieszczony w otwartym kokpicie.

Historia operacyjna

8 maja 1937 roku podpułkownik Mario Pezzi pobił światowy rekord wysokości lotem na wysokość 15 655 m (51 362 stóp). W następnym roku Pezzi ponownie pobił rekord w mocniejszym Ca.161bis , wykonując lot na 17 083 m (56 047 stóp) 22 października 1938 r. Grob Strato 2C pobił ten rekord dla samolotów z załogą z napędem tłokowym ogólnie w 1995 r., ale od 2023 r. nadal oznacza dwupłatowce z napędem tłokowym oraz jednosilnikowy samolot tłokowy z załogą.

Ostateczny rekord wysokości dla wodnosamolotów został ustanowiony 25 września 1939 r. Na wyposażonym w pływak Ca.161 Idro , pilotowanym przez Nicolę di Mauro, na wysokość 13 542 m (44 429 stóp). Od 2012 roku ten rekord również nadal stoi.

Warianty

Ca.161 - oryginalna wersja z silnikiem Piaggio P.XI RC72
Ca.161bis – ulepszona wersja z Piaggio P.XI RC100/2v
Ca.161 Idro – wersja wodnosamolotowa

Dane techniczne (ok. 161 do )

Dane z włoskich samolotów cywilnych i wojskowych 1930–1945 oprócz mas

Charakterystyka ogólna

Załoga: jeden, pilot
Długość: 8,25 m (27 stóp 1 cal)
Rozpiętość skrzydeł: 14,25 m (46 stóp 9 cali)
Wysokość: 3,50 m (11 stóp 6 cali)
Powierzchnia skrzydła : 35,5 ^m2
Masa własna: 1205 kg (2657 funtów)
Masa całkowita: 1650 kg (3638 funtów)
Silnik: 1 × Piaggio P.XI RC100 / 2v 14-cylindrowy promieniowy napędzający 4-łopatowe śmigło, 560 kW (750 KM)

Wydajność

Maksymalna prędkość: 100 kilometrów na godzinę (60 mph, 52 PLN)
Pułap serwisowy: 17083 m (56047 stóp)
Szybkość wznoszenia: 10,3 m/s (2020 stóp/min)

Zobacz też

Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce

Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 236.
Thompson, Jonathan (1963). Włoskie samoloty cywilne i wojskowe 1930–1945 . Fallbrook, Kalifornia: Aero Publishers, Inc. 93.