Hooge'a podczas I wojny światowej

Mapa pokazująca lokalizację Hooge bezpośrednio na wschód od Ypres , a także linię frontu Ypres Salient, tak jak to było w czerwcu 1916 roku.

Podczas I wojny światowej obszar wokół Hooge na Bellewaerde Ridge, około 2,5 mil (4 km) na wschód od Ypres we Flandrii w Belgii , był jednym z najbardziej wysuniętych na wschód sektorów Ypres Salient i był miejscem wielu walk między siłami niemieckimi i alianckimi .

W promieniu 1 km od Hooge znajdują się Château Wood , Sanctuary Wood , Railway Wood i Menin Road . Na tym obszarze znajdują się cztery cmentarze wojenne Commonwealth War Graves Commission (CWGC) oraz kilka muzeów i miejsc pamięci. Wzgórze 62 i Mount Sorrel (również Mont Sorrel) znajdują się dalej na południe, podczas gdy miejsca znane żołnierzom brytyjskim i Wspólnoty Narodów, takie jak Stirling Castle i Clapham Junction, znajdują się dalej na wschód.

Tło

Hooge

Przez większą część wojny Hooge było jednym z najbardziej wysuniętych na wschód sektorów Ypres Salient, prawie stale narażonym na ataki wroga z trzech stron. Po pierwszej bitwie pod Ypres w 1914 r. linia frontu przebiegała przez obszar Hooge i przez następne trzy lata w regionie toczyły się niemal nieustanne walki, podczas których Hooge i Château de Hooge , lokalny dwór zostały zniszczone. Wokół wioski przeciwne linie frontu znajdowały się od siebie niemal szeptem. Ze zrujnowaną wioską i labiryntem zniszczonych i zagmatwanych linii okopów, obszar ten był uważany za niebezpieczny dla piechoty, gdzie było wielu snajperów i częste naloty okopowe. Obie strony postrzegały Hooge jako szczególnie ważny obszar i kluczowy cel bombardowań ciężkiej artylerii.

Geografia Ypres Salient

Mapa przedstawiająca topografię i lokalizacje w dystrykcie Ypres, z wyszczególnieniem postępów brytyjsko-francuskich w Ypres, 1917

Ypres jest pomijane przez wzgórze Kemmel na południowym zachodzie, a od wschodu przez niskie wzgórza biegnące z południowego zachodu na północny wschód z Wytschaete ( Wijtschate ), Hill 60 na wschód od Verbrandenmolen, Hooge , Polygon Wood i Passchendaele ( Passendale ). Najwyższy punkt grzbietu znajduje się w Wytschaete, 7000 jardów (6400 m) od Ypres, podczas gdy w Hollebeke grzbiet jest oddalony o 4000 jardów (3700 m) i cofa się do 7000 jardów (6400 m) w Polygon Wood. Wytschaete znajduje się około 150 stóp (46 m) nad równiną; na drodze Ypres – Menin w Hooge wysokość wynosi około 100 stóp (30 m) i 70 stóp (21 m) w Passchendaele. Wzniesienia są niewielkie, z wyjątkiem okolic Zonnebeke , które mają nachylenie 1:33. Od Hooge i na wschód nachylenie wynosi 1:60, aw pobliżu Hollebeke 1:75; the wysokości są subtelne i przypominają krawędź spodka wokół miasta. Główny grzbiet ma ostrogi opadające na wschód, a jeden jest szczególnie zauważalny w Wytschaete, który biegnie 3,2 km na południowy wschód od Messines ( Mesen ) z łagodnym nachyleniem na wschodzie i spadkiem 1:10 na zachód. Dalej na południe znajduje się błotnista dolina rzeki Douve, Ploegsteert Wood (Plugstreet dla Brytyjczyków) i Hill 63. Na zachód od Messines Ridge znajduje się równoległy Wulverghem ( Spanbroekmolen ) Spur i Oottaverne Spur, również równoległe, leżą dalej na wschód. Ogólny widok na południe i wschód od Ypres to niskie grzbiety i zagłębienia, stopniowo spłaszczające się na północ za Passchendaele w bezkształtną równinę.

Posiadanie wyższego terenu na południe i wschód od Ypres daje szerokie możliwości obserwacji naziemnej, ognia amfiladowego i zbieżnych bombardowań artyleryjskich. Okupant ma również tę zaletę, że rozmieszczenie artylerii oraz ruch posiłków, zaopatrzenia i zapasów może być niewidoczny. Na grzbiecie znajdowały się lasy od Wytschaete do Zonnebeke, które zapewniały dobrą osłonę, niektóre były znacznych rozmiarów, jak Polygon Wood i te później nazwane Battle Wood, Shrewsbury Forest i Sanctuary Wood . W 1914 r. Lasy były zwykle zarośnięte, ale do 1917 r. Bombardowania artyleryjskie zmniejszyły lasy do pniaków, połamanych pni drzew i drutu kolczastego splątanego na ziemi i dziur po pociskach; pola w szczelinach między lasami miały szerokość 800–1 000 jardów (730–910 m) i były pozbawione osłony. Drogi na tym obszarze były zwykle nieutwardzone, z wyjątkiem głównych dróg z Ypres, na których znajdowały się sporadyczne wioski i domy. Nizina na zachód od grzbietu była mieszanką łąk i pól, z wysokimi żywopłotami usianymi drzewami, poprzecinanymi strumieniami i rowami wpadającymi do kanałów. Główna droga do Ypres z Poperinge do Vlamertinge znajduje się w wąwozie, łatwym do zaobserwowania z grzbietu.

Operacje wojskowe

1914

Pierwsza bitwa pod Ypres

Podczas pierwszej bitwy pod Ypres (19 października - 22 listopada 1914 r.) Francusko-Brytyjczycy zdobyli miasto Ypres od Niemców, Château de Hooge był używany przez dowódców 1. i 2. Dywizji jako wspólna kwatera główna dywizji . Kiedy zamek został ostrzelany przez niemieckie w dniu 31 października 1914 r., Dowódcy dywizji, generał dywizji SH Lomax i generał dywizji Charles Monro , zostali ranni, podobnie jak kilku członków ich sztabu, a niektórzy żołnierze brytyjscy zginęli, a Lomax zmarł z powodu odniesionych ran kilka miesięcy później. Pod koniec bitwy w listopadzie 1914 Niemcy zostali wyparci, ale linia frontu Ypres Salient biegał po Hooge.

1915

Górnictwo wojskowe

Od wiosny 1915 roku toczyły się ciągłe walki podziemne w Ypres Salient w Hooge, Hill 60, Railway Wood , Sanctuary Wood , St Eloi i The Bluff , które wymagały rozmieszczenia nowych pociągów drążących tunele przez kilka miesięcy po utworzeniu pierwszego osiem kompanii drążących tunele Królewskich Inżynierów . 21 lutego 1915 r. Niemcy wysadzili pierwszą minę pod okopami w Hooge.

Druga bitwa pod Ypres

Niemieckie miotacze ognia podczas I wojny światowej na froncie zachodnim , 1917 r

Brytyjczycy zostali zmuszeni do wycofania się z Zonnebeke, Veldhoek i łuku St Julien w dniach 5–6 maja 1915 r. Podczas drugiej bitwy pod Ypres (22 kwietnia - 25 maja 1915 r.) Na zbadaną i przygotowaną pozycję bliżej Ypres. Od 24 do 25 maja 1915 r. w okolicy toczyła się bitwa pod Bellewaarde, która trwała do końca niemieckiej ofensywy. W nocy z 25 na 26 maja żołnierze rezerwy wykopali nowy rów od drogi Menin do Zouave Wood. Korpus Kawalerii ponownie zajął Hooge i zamek, a dalej na północ linia została przesunięta do przodu i skonsolidowana. Linia frontu biegła prosto od Kemmel do Hooge Chateau, a następnie zakręcała z powrotem na północny zachód od Zouave Wood, a następnie ponownie na północ do Railway Wood, przy czym Hooge znajdowało się pod kątem wyraźnego występu.

Nalot na Hooge Chateau

W dniu 2 czerwca 1915 r. niemiecka artyleria bombardowała okolice Hooge od 5:00 do południa , pozostawiając tylko dwie ściany zamku, po czym piechota zaatakowała i zdobyła zamek i stajnie. Kontratak w nocy z 3 na 4 czerwca odzyskał stajnie, ale Niemcy utrzymali zamek.

Działania Hooge'a

Linia frontu 6 czerwca 1916 r. Podczas bitwy pod Mont Sorrel (2–14 czerwca)

19 lipca Niemcy zajęli Hooge Chateau, a Brytyjczycy stajnie, a ziemia niczyja po obu stronach miała 70–150 jardów (64–137 m). Wewnątrz niemieckiego występu znajdowała się fortyfikacja, pod którą 175. Kompania Tunelowa wykopała galerię o długości 190 stóp (58 m) i załadowała minę 3500 funtów (1600 kg) amonowej, ale podmokłej ziemi, co wymagało załadowania materiałów wybuchowych w górę. Kopalnia została uruchomiona o godzinie 19:00 i pozostawił krater o szerokości 120 stóp (37 m) i 20 stóp (6,1 m), na który wpadły dwie kompanie 8. Brygady 3. Dywizji. Żaden ogień artyleryjski nie został otwarty przed atakiem, a Niemcy byli zaskoczeni, gdy bombowce 8. Brygady posunęły się 300 jardów (270 m), ale potem musiały wycofać się 200 jardów (180 m), gdy zabrakło im bomb. Okopy w pobliżu krateru zostały skonsolidowane i połączone ze starą linią frontu, 8. Brygada straciła 75 ofiar i wzięła 20 jeńców. 22 lipca 3. dywizja zaatakowała wieczorem na wschód od nowej linii, a 14. (lekka) dywizja zaatakowała dalej na północ w Railway Wood, ale bez zaskoczenia oba ataki zakończyły się niepowodzeniem.

30 lipca Niemcy zaatakowali Hooge na froncie 14. Dywizji, która utrzymywała linię przez tydzień. Poprzedniej nocy okolica była podejrzanie cicha, ao 3:15 miejsce stajni eksplodowało, a strumienie ognia pokryły przednie okopy, co było pierwszym niemieckim atakiem miotaczy ognia na wojska brytyjskie. Rozpoczęło się jednoczesne bombardowanie, większość 8. Brygady Strzelców została opanowana, a reszta wycofała się na linię wsparcia. Druga próba użycia miotaczy ognia została udaremniona przez szybki ogień, ale próby kontrataku nie powiodły się i większość zdobytych okopów została skonsolidowana przez Niemców. 6 sierpnia 6. Dywizja odciążyła 14. Dywizję i przeprowadziła celowy atak, z dywersją na obu flankach przez 49. Dywizję w pobliżu Boesinghe, 46. Dywizję w pobliżu Hill 60 i 17. Dywizję dalej w prawo wraz z 28. Dywizją. Od 3 sierpnia ciężkie bombardowania artyleryjskie były wystrzeliwane w różnych porach we wczesnych godzinach porannych. Francuska artyleria i 3 dywizjon RFC uczestniczyły, a dwie brygady zaatakowały po a bombardowanie huraganem . Brygady połączone w kraterze i okopane, a niemieckie kontrataki zostały rozbite przez artylerię, która pod kierunkiem samolotów artyleryjsko-obserwacyjnych stłumiła odwet niemieckiej artylerii do południa, kiedy widoczność się zmniejszyła. Część zdobytego terenu po prawej stronie została ewakuowana podczas intensywnego bombardowania w nocy. 16 Brygada poniosła 833 straty, a 18 Brygada 1295 ofiar, głównie w wyniku ostrzału artyleryjskiego po ataku.

1916

Bitwa pod Mont Sorrel

W dniu 3 czerwca 1916 r., Północna flanka niemieckiego ataku na Mont Sorrel, 22 Pułk Piechoty Rezerwy zaatakował w kierunku Hooge, ale został odparty. Kanadyjczycy zostali wzmocnieni, pokonali trzy nocne ataki, zanim przeszli na emeryturę przed świtem, aby uniknąć najazdu. 6 czerwca Niemcy wysunęli cztery miny pod linią frontu w Hooge i zdobyli rowy wspierające i pozostałości okopów przednich po prawej stronie. Rozważano kontratak, ale priorytet nadano atakom położonym dalej na południe, a linię rezerwową przekształcono w nową linię frontu, aby uniknąć kosztownej okupacji tak odsłoniętego terenu.

1917

Trzecia bitwa pod Ypres

Żołnierze 10. Brygady Artylerii Polowej 4. Dywizji Australijskiej przechodzący przez Château Wood, niedaleko Hooge, 29 października 1917 r.

nalotu 8. Dywizji II Korpusu , dowodzonej przez podpułkownika Rolanda Haiga . Najeźdźcy zebrali się tak blisko zapory, że kilku żołnierzy zostało rannych, a następnie karabin maszynowy spowodował więcej ofiar. Niemiecki opór był tak zdeterminowany, że podniesiono tylko jednego więźnia i po 44 minutach najeźdźcy wycofali się, twierdząc, że 70–80 Niemców za 36 ofiar. 31 lipca, pierwszego dnia bitwy pod Pilckem Ridge, 8. Dywizja ruszyła w kierunku Westhoek, a 24. Brygada przeszła przez Hooge, drogą Menin i stosunkowo łatwo zajęła swoje cele. Południowa flanka została następnie wystawiona na skoncentrowany ogień niemieckich karabinów maszynowych z Nonne Boschen i Glencorse Wood na obszarze, który miał zostać zajęty przez 30. Dywizję.

1918

Bitwa nad Lysem

Niemcy odzyskali Hooge w kwietniu 1918 r. W ramach ofensywy wiosennej, ale 28 września zostali wyparci z tego obszaru przez Brytyjczyków, gdy ofensywa się załamała.

Wojna podziemna

1915

Po drugiej bitwie pod Ypres i bitwie pod Bellewaarde (24–25 maja) wokół Hooge kontynuowano lokalne operacje. Na terenie Château zdobyty brytyjski punkt umocnienia został poddany atakowi górniczemu przez 175. Kompanię Tunelową. W czerwcu 1915 r.

W wiosce [Hooge] przy głównej drodze na wschód od Ypres do wykonania są pilne prace [górnicze]. Trzymamy jedną połowę, a zadaniem jest wydostanie Niemców z drugiej, jeśli nie uda im się wydostać nas i zdobyć w ten sposób inny szczyt wzgórza, z którego można obserwować ziemię. Znaczącym faktem jest to, że wszystkie ich ostatnie ataki wokół Ypres były skierowane na szczyty wzgórz i opierały się na tym samym, bez naprawdę usilnych prób posuwania się w dół zboczy w naszą stronę.

— Cowan

Tunelowcy wykopali galerię o długości około 190 stóp (58 m) pod niemiecką pozycją i umieścili ładunek o masie 3500 funtów (1600 kg). Ponieważ Hooge znajdował się na szczycie Ypres Salient, uznano to za najbardziej niebezpieczną pracę, a dowództwo brytyjskie początkowo polegało na ochotnikach. Dowódca 175. kompanii tunelowej napisał:

[Hooge] była małą zrujnowaną wioską na szczycie grzbietu, Hooge oznaczało wysokość, okrakiem na Menin Road. Po północnej stronie drogi znajdował się zamek z oddzielną oficyną, stojący na własnym terenie przy dużym lesie. Za zamkiem znajdowało się jezioro Bellewarde. Przed zamkiem i na wschód od właściwej wsi znajdowały się stajnie wyścigowe (...). Stajnie znajdowały się na samym szczycie wystającej części. Byli właściwie na naszej linii frontu. Okopy były płytkie i prymitywne, nawet te na linii frontu, a aby dotrzeć do linii frontu, pod drogą i częścią ruin przebito kilka tuneli. Ziemia niczyja między nami a Niemcami była usłana poczerniałymi trupami (...) i smród był okropny. (...) Naszym celem było wydrążenie szybu, następnie przekopanie pod zamkiem i oficyną i wysadzenie ich w powietrze.

— Cowan

Prace zakończono w pięć i pół tygodnia. Pierwsza próba drążenia tuneli rozpoczęła się w stajni i nie powiodła się, ponieważ gleba była zbyt piaszczysta. Drugi szyb został zatopiony w ruinach pobliskiej chaty ogrodnika. Główny tunel miał ostatecznie 190 stóp (58 m) długości, z odgałęzieniem po około 70 stóp (21 m), ten drugi tunel biegł dalej 100 stóp (30 m). Zamiarem było wysadzenie dwóch ładunków pod niemieckimi betonowymi fortyfikacjami, chociaż okazało się, że mniejszy tunel zboczył z kursu. Materiał wybuchowy - użyty po raz pierwszy przez Brytyjczyków - był amonem wspieranym przez proch strzelniczy i bawełnę strzelniczą , co czyni kopalnię Hooge największą kopalnią zbudowaną do tej pory w czasie wojny. Główne trudności dla tunelistów polegały na tym, że poziom wód gruntowych jest bardzo wysoki, a glina rozszerza się, gdy tylko wejdzie w kontakt z powietrzem.

O godzinie 19:00 w dniu 19 lipca 1915 r. minę wystrzelono. Eksplozja utworzyła dziurę o głębokości około 6,6 jarda (6 m) i szerokości prawie 44 jardów (40 m). Druga strona krateru została następnie zajęta i zabezpieczona przez ludzi z 1 batalionu Gordon Highlanders i 4 batalionu pułku Middlesex . Dziesięciu z nich zostało zabitych przez gruzy z kopalni, gdy czekali na wysuniętych pozycjach. Niemcy próbowali odzyskać utraconą pozycję, ale zostali wyparci przez brytyjską piechotę i ciężki ostrzał artyleryjski. Mina wystrzelona przez 175. Kompanię Tunelową w Hooge 19 lipca 1915 r. Była dopiero drugim brytyjskim atakiem podziemnym w Ypres Salient. 17 kwietnia 1915 r. 173. Kompania Tunelowa wysadziła pięć min na Wzgórzu 60 przy użyciu prochu strzelniczego i bawełny strzelniczej, ale żadna z tych min nie była nawet w połowie tak potężna, jak ładunek Hooge. Podczas gdy mina umożliwiła brytyjskiej piechocie zajęcie Hooge, Niemcy wkrótce odzyskali cały utracony teren. Do 30 lipca oddziałom niemieckim udało się przejąć zamek i okolice.

Kiedy 177. Kompania Tunelowa przybyła do Hooge w listopadzie 1915 r., Podziemna wojna na tym obszarze była daleka od zakończenia. Jednym z najbardziej ruchliwych obszarów dla górników po obu stronach był Railway Wood, obszar w Hooge, gdzie stara linia kolejowa Ypres – Roeselare przecinała rzekę Ypres – Menen droga. Zdjęcia lotnicze wyraźnie pokazują rozprzestrzenianie się wojny minowej w sektorze Railway Wood podczas obecności tam jednostki, z kraterami leżącymi prawie wyłącznie na ziemi niczyjej między okopami brytyjskimi i niemieckimi. Ponieważ obie strony próbowały osłabić wroga, większość działań jednostki w Railway Wood polegała na tworzeniu i utrzymywaniu płytkiego systemu walki z kamuflażami , głębszego systemu obronnego, a także ofensywnych galerii z podziemnego szybu.

1916

Rankiem 28 kwietnia 1916 r. Niemiecki kamuflaż zabił trzech ludzi ze 177. kompanii tunelowej, w tym oficera (por. CG Boothby). Mężczyźni zostali uwięzieni pod ziemią, a ich ciała nie zostały odzyskane. Po wojnie upamiętniono ich w pobliskim RE Grave, Railway Wood. 6 czerwca 1916 r. Kompanii Doświadczalnej Pionierów Gwardii Pruskiej udało się wysadzić cztery duże miny pod brytyjskimi okopami w Hooge, utrzymywanymi przez 28. batalion kanadyjski. Po intensywnych i długotrwałych walkach Niemcy odbili także krater utworzony przez brytyjską minę 19 lipca 1915 r., a także brytyjską linię frontu. Niemiecka ofensywa z zaskoczenia zajęła również sąsiedni Observatory Ridge i Sanctuary Wood - jedyne wyżyny w rękach Brytyjczyków w całym Ypres Salient. Jednostki kanadyjskie odzyskały później Observatory Ridge i Sanctuary Wood, ale nie Hooge.

1917

Zaangażowana w Hooge do sierpnia 1917 r. 177. Kompania Tunelowa zbudowała również przedni system zakwaterowania w sektorze Cambridge Road wzdłuż tylnej krawędzi Railway Wood, w połowie drogi między Wieltje i Hooge. System ziemianek Cambridge Road znajdował się w odległości 100 metrów (110 jardów) od linii frontu. Był połączony z systemem wydobywczym pod Railway Wood i ostatecznie stał się jednym z najbardziej złożonych schronów podziemnych w Ypres Salient. Jego wydobyte chodniki zostały nazwane na cześć londyńskich ulic, aby ułatwić orientację.

177. Kompania Tunelowa była zaangażowana w budowę nowych ziemianek pod Menin Road w centrum Hooge, zlokalizowanych między kraterem kopalni 175 TC z lipca 1915 r. A stajniami zniszczonego Château de Hooge. Części tych ziemianek leżą teraz pod cmentarzem Hooge Crater CWGC, naprzeciwko „Hooge Crater Museum”. Dalsze projekty 177. Kompanii Tunelowej w okolicy to ziemianka i stacja opatrunkowa Birr Cross Roads pod Menin Road dalej na zachód od Hooge oraz Canal Dugouts wzdłuż Ieperlee. Walki w sektorze Hooge trwały do 1918 r., a kratery (ważne taktycznie na stosunkowo płaskich terenach) często zmieniały strony.

Uczczenie pamięci

Hooge i Bellewaarde

Wśród zabitych w walkach w Hooge był Gerard Anderson , brytyjski płotkarz , który brał udział w Igrzyskach Olimpijskich w Sztokholmie w 1912 roku i zmarł w listopadzie 1914 roku.

Chociaż krater utworzony w Hooge przez brytyjską kopalnię 19 lipca 1915 r. Został zasypany po wojnie jako nie do utrzymania i składowisko setek ciał, nadal można zobaczyć kilka innych dużych kraterów minowych, które powstały w trakcie walk. Najbardziej widocznym dowodem, który pozostał do dziś, jest duży staw w pobliżu hotelu i restauracji w parku rozrywki Bellewaerde . Miejsce to jest wynikiem prac nadzorowanych przez barona de Wynck, który ukształtował krajobraz trzech kraterów minowych (wysadzonych przez jednostki niemieckie w czerwcu 1916 r. w ramach ofensywy przeciwko wojskom kanadyjskim) w istniejącym stawie w pobliżu hotelu ( zdjęcie ). Kolejne kratery można znaleźć w okolicach Hooge, Bellewaerde Ridge i Railway Wood.

„Hooge Crater Museum”, założone w 1994 roku, znajduje się naprzeciwko Hooge Crater CWGC. Na zachód od Hooge znajduje się „Menin Road Museum”.

Hooge Crater Cemetery : Hooge stał się miejscem cmentarza wojennego w październiku 1917 r. Pochowany jest tutaj Patrick Bugden VC (1897–1917), zabity podczas bitwy pod Polygon Wood .
Pomnik Królewskiego Korpusu Strzeleckiego , Hooge
Cmentarz Birr Cross Roads znajduje się wzdłuż Menin Road, na zachód od Hooge. Obecnie jest tu pochowanych lub upamiętnionych 833 żołnierzy Wspólnoty Narodów, z czego 334 jest niezidentyfikowanych.
Pomnik kanadyjskiej lekkiej piechoty księżnej Patricii , Westhoek

Drewno kolejowe

Liverpool Scottish Memorial, Railway Wood
RE Grave, Railway Wood : W niewielkiej odległości na północny zachód od Hooge. Pomnik wyznacza miejsce, w którym dwunastu żołnierzy (ośmiu Królewskich Inżynierów ze 177. Kompanii Tunelowej i czterech żołnierzy piechoty) zginęło między listopadem 1915 a sierpniem 1917 podczas drążenia tunelu pod wzgórzem w pobliżu Hooge podczas obrony Ypres; ich ciał nie odnaleziono. Jednym z dwunastu upamiętnionych tu mężczyzn jest podporucznik Charles Geoffrey Boothby (1894–1916), którego wojenne listy do dziewczyny zostały opublikowane w 2005 roku.

Drewno sanktuarium

Rozległe lasy, znane lokalnie jako „Drieblotenbos Hoge Netelaar”, ale nazywane przez brytyjskich żołnierzy, którzy schronili się tutaj w listopadzie 1914 r., „Sanctuary Wood”.

Cmentarz Drewniany Sanktuarium
Wzgórze Muzeum Drewna Sanktuarium 62
Pomnik porucznika Keitha Rae
Canadian Hill 62 (Sanctuary Wood) Memorial , położony obok Sanctuary Wood na szczycie Mount Sorrel , który leży obok Hill 62 . Wszystkie te miejsca to miejsca, które Kanadyjczycy przetrzymywali lub odbili Niemcom podczas operacji ofensywnych na początku czerwca 1916 roku.

Galeria

Widok Hooge od południa, z wyraźnie widocznym cmentarzem Hooge Crater
Wejście na cmentarz Hooge Crater z Krzyżem Ofiarnym i kamiennym kręgiem zaprojektowanym przez Sir Edwina Lutyensa na pamiątkę wielu pobliskich kraterów
Krater kopalniany w Railway Wood niedaleko Hooge, położony tuż za Królewskim Grobem Inżynierów
RE Grave, Railway Wood, pomnik żołnierzy 177. Kompanii Tunelowej

przypisy

Barton, Piotr ; i in. (2004). Pod polami Flandrii: wojna tunelistów 1914–1918 . Staplehurst: Spellmount. ISBN 978-1-86227-237-8 .
Bax, dyrektor generalny; Boraston, JH (2001) [1926]. Ósma dywizja w wojnie 1914–1918 (red. Naval & Military Press). Londyn: Towarzystwo Medici. ISBN 978-1-897632-67-3 .
Fasola, CEW (1941) [1933]. Australijskie siły imperialne we Francji, 1917 . Oficjalna historia Australii w wojnie 1914–1918 . Tom. IV (wyd. 1941). Canberra: australijski pomnik wojenny . ISBN 978-0-7022-1710-4 . Źródło 23 listopada 2016 r .
Edmonds, JE (1925). Operacje wojskowe Francja i Belgia, 1914: Antwerpia, La Bassée, Armentières, Messines i Ypres październik – listopad 1914 . Historia Wielkiej Wojny Na podstawie Oficjalnych Dokumentów Kierownictwa Sekcji Historycznej Komitetu Obrony Cesarstwa. Tom. II. Londyn: Macmillan. OCLC 220044986 .
Edmonds, JE ; Wynne, GC (1995) [1927]. Operacje wojskowe Francja i Belgia, 1915: Zima 1914–15 Bitwa pod Neuve Chapelle: Bitwy pod Ypres . Historia Wielkiej Wojny Na podstawie Oficjalnych Dokumentów Kierownictwa Sekcji Historycznej Komitetu Obrony Cesarstwa. Tom. I (Imperial War Museum and Battery Press repr. red.). Londyn: Macmillan. ISBN 978-0-89839-218-0 .
Edmonds, JE (1928). Operacje wojskowe Francja i Belgia, 1915: bitwy pod Aubers Ridge, Festubert i Loos . Historia Wielkiej Wojny na podstawie oficjalnych dokumentów Kierunek Sekcji Historycznej Komitetu Obrony Cesarstwa. Tom. II (wyd. 1). Londyn: Macmillan. OCLC 58962526 .
Edmonds, JE (1993) [1932]. Operacje wojskowe Francja i Belgia, 1916: dowództwo Sir Douglasa Haiga do 1 lipca: bitwa nad Sommą . Historia Wielkiej Wojny Na podstawie Oficjalnych Dokumentów Kierownictwa Sekcji Historycznej Komitetu Obrony Cesarstwa. Tom. I (Imperial War Museum & Battery Press red.). Londyn: Macmillan. ISBN 978-0-89839-185-5 .
Jones, Szymon (2010). Wojna podziemna 1914–1918 . Pióro i Miecz Wojskowy. ISBN 978-1-84415-962-8 .
Stockwin, A., wyd. (2005). Trzydzieści kilka stóp poniżej Belgii: sprawa listów podczas Wielkiej Wojny 1915–1916 . Tunbridge Wells: Parapress. ISBN 978-1-898594-80-2 .

Dalsza lektura

Historie dwustu pięćdziesięciu jeden dywizji armii niemieckiej biorących udział w wojnie (1914–1918) . Dokument (Stany Zjednoczone. Departament Wojny). numer 905. Waszyngton DC: Armia Stanów Zjednoczonych, Amerykańskie Siły Ekspedycyjne, Sekcja Wywiadu. 1920. OCLC 565067054 . Źródło 22 lipca 2017 r . {{ cite book }} : CS1 maint: other ( link )
Marden, TO (2008) [1920]. Krótka historia 6 Dywizji sierpień 1914 – marzec 1919 (repr. BiblioBazaar red.). Londyn: Hugh Rees. OCLC 565246610 . Źródło 23 listopada 2016 r .
Nicholsona, GWL (1962). Kanadyjskie Siły Ekspedycyjne 1914–1919 (PDF) . Oficjalna historia armii kanadyjskiej w pierwszej wojnie światowej. Ottawa: drukarka królowej i kontroler artykułów papierniczych. s. 152–154. OCLC 557523890 . Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 26 sierpnia 2011 r . Źródło 23 listopada 2016 r .
Wyrall, E. (2002) [1921]. Historia drugiej dywizji 1914–1918 . Tom. I (repr. Naval & Military Press red.). Londyn: Thomas Nelson and Sons. ISBN 978-1-84342-207-5 . Źródło 23 listopada 2016 r .
Willson, B. (1916). W Ypres Salient: The Story of a Fortnight's Canadian Fighting, 2–16 czerwca 1916 (red. Online). Londyn: Simpkin, Marshall, Hamilton, Kent & Co. OCLC 4142910 . Źródło 25 listopada 2016 r .

Linki zewnętrzne

Współrzędne :