Rap HNoMS (1873)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HNoMS Rapp .

HNoMS Rap
History
Norwegia
Nazwa	KNM Rap
Zamówione	1873
Budowniczy	John I. Thornycroft & Company
Położony	1873
Wystrzelony	1873
Upoważniony	1873
Dotknięty	1920
Status	Zachowany w Królewskim Norweskim Muzeum Marynarki Wojennej
Charakterystyka ogólna
Typ	Łódź torpedowa
Przemieszczenie	7 długich ton (7 ton)
Długość	18,2 m (59 stóp 9 cali)
Belka	2,4 m (7 stóp 10 cali)
Napęd	Złożony silnik parowy , 100 KM (75 kW)
Prędkość	14,5 węzłów (16,7 mil na godzinę; 26,9 km / h)
Komplement	7
Uzbrojenie	Zaprojektowany dla torpedy drzewcowej , później dwie „ramy” dla torped Whitehead

Norweski okręt wojenny HNoMS Rap był łodzią torpedową zbudowaną w 1873 r. Była jedną z pierwszych łodzi torpedowych, które przewoziły samobieżną torpedę Whitehead po przestawieniu na ich użycie w 1879 r., W tym samym roku, w którym do służby wszedł HMS Lightning Królewskiej Marynarki Wojennej . Nazwa Rap ( Rapp we współczesnej pisowni) tłumaczy się jako „szybki”.

Projekt

Rap został zamówiony w firmie stoczniowej Thornycroft w Anglii w 1872 lub 1873 roku i został zbudowany w stoczni Thornycroft w Church Wharf w Chiswick nad Tamizą . Zarządzając prędkością 14,5 węzła (27 km / h), po ukończeniu była jedną z najszybszych łodzi na wodzie. Norwegowie początkowo planowali uzbroić ją w torpedę drzewcową , ale ta mogła nigdy nie zostać zamontowana. Rap był krótko używany do eksperymentów z holowaną torpedą, zanim ostatecznie został wyposażony w stojaki startowe dla nowych samobieżnych torped Whitehead w 1879 roku. Jego pierwszym dowódcą był porucznik Koren, który również zaprojektował stojaki torpedowe.

Chociaż Rap został zbudowany kilka lat wcześniej, pierwszą prawdziwą łodzią torpedową zbudowaną do przenoszenia torped z własnym napędem był brytyjski HMS Lightning , który faktycznie był wyposażony w takie torpedy przed Rapem . Pierwszym okrętem wojennym jakiegokolwiek rodzaju wyposażonym w torpedy samobieżne był HMS Wezuwiusz z 1873 roku.

Przy wyporności mniejszej niż dziesięć ton Rap był bardzo ograniczony pod względem wytrzymałości i zdolności do żeglugi. W ciągu następnych trzech dekad Rapem podążało wiele innych norweskich łodzi torpedowych o coraz większych rozmiarach i złożoności. Ostatecznie został usunięty z floty w 1920 roku, długo po tym, jak stał się przestarzały.

Galeria

• 

  Rytownictwo

• 

  Plan

Dziedzictwo

Dziś Rap jest wystawiany w Muzeum Marynarki Wojennej w Horten w Norwegii .

Rap to także nazwa nadana klasie sześciu motorowych łodzi torpedowych zbudowanych dla Królewskiej Norweskiej Marynarki Wojennej w latach pięćdziesiątych XX wieku.