Anna Krystyna (statek)

Historia
Norwegia
Zakończony	1889
Identyfikacja	Numer MMSI : 258137000 Znak wywoławczy : LFUQ
Status	Czynny
Charakterystyka ogólna od 1988 r
Typ	Hardangerjakt
Długość	32,9 m (108 stóp)
Belka	6,4 m (21 stóp)
Wysokość	Wysokość masztu 24,7 m (81 stóp)
Projekt	2,6 m (8 stóp 6 cali)
Napęd	Pomocniczy silnik Volvo o mocy 235 koni mechanicznych (175 kW), 6 węzłów (11 km / h; 6,9 mil / h)
Plan żagla	Galeas - uzbrojony, 400 metrów kwadratowych (4300 stóp kwadratowych) powierzchni żagli

Anna Kristina to pływający pod banderą norweską Hardangerjakt z ożaglowaniem galeasowym . Pierwotnie nazwany Dyrafjeld , statek z ożaglowaniem slupowym został zbudowany na norweskiej farmie w 1889 roku. Na początku kariery statek był statkiem towarowym w regionie Hardanger , z okazjonalnymi rejsami nawet do Rosji. Został sprzedany nowym właścicielom i przebudowany jako galeas pod koniec lat dwudziestych XX wieku. Żagle zostały usunięte podczas II wojny światowej, ale służyły w handlu do połowy lat siedemdziesiątych. Po serii wypadków statek został odstawiony, a następnie sprzedany nowym właścicielom, którzy odrestaurowali statek i przemianowali go na Anna Kristina . Prace czarterowe miały miejsce w latach 80., w tym udział w Rekonstrukcji Rejsu Pierwszej Floty .

projekt i konstrukcja

Statek był Hardangerjakt zbudowany na farmie w Stangvik w Norwegii w 1889 roku na podstawie planu Det Norske Veritas . Kadłub miał 32,9 m (108 stóp) długości, szerokość 6,4 m (21 stóp) i zanurzenie 2,6 m (8 stóp 6 cali). Była uzbrojona w slup , z kwadratowym topżaglem.

Historia operacyjna

Statek pierwotnie nosił nazwę Dyrafjeld . Większość jej wczesnych operacji to przewozy towarowe: suszony dorsz z regionu Hardanger do Bergen , a następnie powrót z ładunkiem drobnicowym. Czasami statek przewoził drewno z Rygi w Rosji. Dyrafjeld był napędzany żaglami do 1900 roku, kiedy to zainstalowano 12-konny silnik. Pod koniec lat dwudziestych Dyrafjeld został sprzedany nowym właścicielom, którzy przebudowali statek na galeas . Na początku II wojny światowej takielunek statku został usunięty, a jego silnik zmodernizowany. Statek kontynuował handel towarowy, ale wywrócił się w 1975 r., Kiedy przesunął się ładunek drewna. Została odzyskana, ale ponownie uszkodzona w 1986 roku w wyniku kolizji. Statek został wstrzymany do 1977 roku, kiedy to został sprzedany nowym właścicielom, którzy przywrócili go jako Hardangerjakt z ożaglowaniem galeasowym. W tej konfiguracji miała wysokość masztu 24,7 m (81 stóp) i całkowitą powierzchnię żagli 400 metrów kwadratowych (4300 stóp kwadratowych).

Prace konserwatorskie zakończono w 1981 r., a nazwę statku zmieniono na Anna Kristina . Statek pływał na wielu czarterach, w tym na filmach i dwuletnim stażu na Spitzbergenie . W 1987 roku Anna Kristina dołączyła do rejsu rekonstrukcyjnego Pierwszej Floty : rekonstrukcji historycznej z okazji dwustulecia Australii . Przed rejsem został odnowiony z silnikiem Volvo o mocy 235 koni mechanicznych (175 kW), zdolnym do osiągania prędkości 6 węzłów (11 km / h; 6,9 mil / h), wraz ze zwiększoną pojemnością załogi. Opuścił Anglię do Australii w maju 1987 i popłynął z flotą na Teneryfę i Rio de Janeiro . Podczas przekraczania Atlantyku 22 sierpnia o godzinie 01:20 pierwszy oficer Henrik Nielsen wypadł za burtę podczas próby ustawienia żagla. Tradewind , R. Tucker Thompson i Søren Larsen spotkali się z Anną Kristiną i rozpoczęli poszukiwania: najpierw w najbliższej okolicy za pomocą reflektora, a następnie o świcie rozpoczynając siatkę. Poszukiwania zostały odwołane o 18:35 bez powodzenia. Flota kontynuowała podróż do Kapsztadu , Mauritiusa i Fremantle , zanim dotarła do Sydney w Dzień Australii (26 stycznia) 1988 r.

Cytaty

•    Clarke, Malcolm; Iggulden, David (1988). Sailing Home: obrazkowy zapis rejsu rekonstrukcyjnego Pierwszej Floty . North Ryde, NSW: Angus i Robertson. ISBN 0207159653 . OCLC 21041747 .
•    Król, Jonathan (1987). Pierwsza flota Australii: podróż i rekonstrukcja, 1788/1988 . North Sydney, NSW i Waterloo, NSW: Robertsbridge Limited i Fairfax Magazines. ISBN 0947178163 . OCLC 23869501 .

Linki zewnętrzne

• Witryna internetowa Anny Kristiny, obecnie przemianowana na Dyrafjeld (opublikowana w 2015 r.)