Renault Typ MT
| Przegląd | |
|---|---|
| Renault MT | |
 | |
| Producent | Renault |
| Nazywane również | Renault Typ MT |
| Produkcja | 1923-1925 |
| Montaż |
 Francja Île Seguin , Boulogne-Billancourt , Paryż
|
| Projektant | Ludwik Renault |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Kompakt sportowy ( S ) |
| Budowa ciała | Torpeda 2-drzwiowa |
| Układ | Układ FR |
| Powiązany | Renault KJ |
| Układ napędowy | |
| Silnik | 951 cm3, rzędowy, 4 , 6 CV, 15 KM |
| Przenoszenie | 3-biegowa manualna |
| Wymiary | |
| Długość | 3650 mm (143,7 cala) |
| Szerokość | 1370 mm (53,9 cala) |
| Masa własna | 543 kg (1197 funtów) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Nic |
| Następca | Renault NN |
Renault MT to kompaktowy samochód sportowy produkowany przez firmę Renault od 1923 do 1925 roku.
Szczegóły i ewolucje
Renault MT zostało zaprezentowane w 1923 roku w Mondial de l'Automobile w Paryżu. Projekt został stworzony i zaprojektowany przez Labourdette i Louisa Renault wraz z Renault KJ , jako samochód klasy średniej o alternatywnej stylistyce dla 3 pasażerów. Produkowano go w Skiff lub Boat Tail . Przód Renault MT był bardzo podobny do Renault KJ . Produkcja zakończyła się w 1924 roku, kiedy Renault zastąpiło ten model Renault NN .
Typy
- MT
Charakterystyka
- Prędkość: 70 km/h (43 mph)
- Moc: 15 KM (6 CV)
Kategorie: