Silnik Volkswagen Audi Group AEB

Przegląd
silnika AEB Volkswagen Audi Group (VAG).
Producent	Grupa Volkswagena
Produkcja	1993–2010
Układ
Konfiguracja	Wbudowany-4
Przemieszczenie	1297–1984 cm3 (1,3–2,0 l; 79,1–121,1 cu in)
Otwór cylindra	81 mm (3,2 cala)
Skok tłoka	86,4 mm (3,40 cala)
Materiał bloku	Żeliwo szare
Materiał głowy	stop aluminium
Valvetrain	5 zaworów na cylinder , hydrauliczne popychacze zaworów , podwójny wałek rozrządu w głowicy napędzany paskiem (DOHC)
Stopień sprężania	9,0:1-9,5:1
Spalanie
Układ paliwowy	Pośredni wtrysk wielopunktowy
Kierownictwo	Elektroniczna jednostka sterująca silnika (ECU) Bosch Motronic lub Siemens Simos
Typ paliwa	Benzyna
Układ olejowy	Sucha miska olejowa
System chłodzenia	Chłodzony wodą
Wyjście
Moc wyjściowa	150-237 KM (112-177 kW)
Wyjście momentu obrotowego	210–320 N⋅m (155–236 lb⋅ft)

Volkswagen Audi Group (VAG) AEB to linia mechanicznie podobnych 1,8-litrowych, 20-zaworowych, turbodoładowanych , czterocylindrowych silników rzędowych , zaprojektowanych, opracowanych i wyprodukowanych przez Grupę Volkswagen i używanych w różnych modelach, między 1993 i 2010.