USS Earl K. Olsen

USS Earl K. Olsen (DE-765) underway at sea, circa the mid-1950s (NH 107520).jpg
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Earl K. Olsen
Imiennik hrabiego Kennetha Olsena
Budowniczy Tampa Shipbuilding Company , Tampa na Florydzie
Położony 9 marca 1943 r
Wystrzelony 13 lutego 1944 r
Upoważniony 10 kwietnia 1944 r
Wycofany z eksploatacji 17 czerwca 1946 r
Ponownie oddany do użytku 21 listopada 1950 r
Wycofany z eksploatacji 25 lutego 1958
Dotknięty 1 sierpnia 1972
Los Sprzedany na złom 15 października 1973 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Niszczyciel eskortowy typu Cannon
Przemieszczenie
  • Standardowo 1240 długich ton (1260 ton).
  • 1620 długich ton (1646 ton) pełnych
Długość
Belka 36 stóp 10 cali (11,23 m)
Projekt 11 stóp 8 cali (3,56 m)
Napęd 4 × mod GM. Silniki wysokoprężne 16-278A z napędem elektrycznym, 6000 shp (4474 kW), 2 śruby
Prędkość 21 węzłów (39 kilometrów na godzinę; 24 mph)
Zakres 10800 nm (20000 km) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement 15 oficerów i 201 szeregowców
Uzbrojenie

USS Earl K. Olsen (DE-765) był niszczycielem eskortowym klasy Cannon służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1944-1946 i 1950-1958. Został sprzedany na złom w 1973 roku.

Imiennik

Earl Kenneth Olsen urodził się 2 lipca 1903 roku na Brooklynie w Nowym Jorku . Uczęszczał do Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w 1926 r. Po różnych obowiązkach na wodzie i na lądzie, 9 lutego 1939 r. został skierowany do USS Pensacola . Komandor porucznik Olsen służył jako oficer inżynier podczas nocnej bitwy pod Tassafaronga u wybrzeży Guadalcanal , 30 listopada-1 Grudzień 1942. Kiedy trafiona torpeda zalała maszynownię kierował ewakuacją ocalałych. Próbując wynieść innego funkcjonariusza w bezpieczne miejsce, on sam uległ dymowi i toksycznym gazom. Pośmiertnie został odznaczony Krzyżem Marynarki Wojennej .

Historia

Został zwodowany 13 lutego 1944 przez Tampa Shipbuilding Co., Inc., Tampa na Florydzie ; sponsorowana przez Panią JE Olsen, matkę komandora porucznika Olsena; i wszedł do służby 10 kwietnia 1944, komandor porucznik WF DeLong, USNR , dowódca; Porucznik Robert G. Nichols, USN , oficer wykonawczy.

Bitwa o Atlantyk

Po odbyciu służby jako statek szkolny dla Fleet Sound School w Key West na Florydzie , od 24 czerwca do 13 sierpnia 1944 r., Earl K. Olsen popłynął do Casco Bay w stanie Maine w celu odświeżenia wiedzy przed zgłoszeniem się do Bostonu w stanie Massachusetts 24 sierpnia na obowiązek konwoju.

Między 28 sierpnia 1944 a 24 maja 1945 odbył sześć rejsów eskortując konwoje między portami w Bostonie, Nowym Jorku i Wielkiej Brytanii . Podczas piątego rejsu, gdy konwój płynął do Southampton , USAT JW McAndrew i francuski lotniskowiec Béarn zderzyły się 13 marca podczas gwałtownej burzy. Earl K. Olsen uratował dwóch mężczyzn i eskortował dwa dotknięte statki do Ponta Delgada na Azorach w celu przeprowadzenia napraw awaryjnych, podczas gdy Olsen ponownie dołączył do swojego konwoju.

Wojna na Pacyfiku

Pod koniec wojny w Europie Earl K. Olsen , obecnie pod dowództwem komandora porucznika Roberta G. Nicholsa USN, wypłynął z Nowego Jorku 8 czerwca 1945 r., aby dołączyć do Floty Pacyfiku, szkoląc się w zatoce Guantanamo na Kubie . przejazd do Pearl Harbor . Przybyła 19 lipca. Kierując się ponownie na zachód 6 sierpnia, eskortował statki do portów na wyspie i 3 września przybył do Manili . Tego samego dnia rozpoczął pierwszy z czterech rejsów eskortujących LST do Jokohamy, a następnie operował na Filipinach do 9 stycznia 1946 roku. Earl K. Olsen powrócił do San Pedro w Kalifornii 24 lutego 1946 r. i popłynął 10 marca do Norfolk w Wirginii , gdzie dotarł 26 lutego. 11 kwietnia wyruszył do Green Cove Springs na Florydzie , gdzie dotarł 13 kwietnia w celu wycofania ze służby. Jej kapitanem podczas likwidacji był komandor porucznik Robert G. Nichols USN. Został wycofany ze służby w rezerwie 17 czerwca 1946 r.

Zimna wojna

Przydzielony do służby w rezerwie marynarki wojennej 13 grudnia 1946 r. Earl K. Olsen został odholowany do Tampy na Florydzie i służył ze zmniejszonym składem. Ponowny powrót do służby 21 listopada 1950 r., 7 stycznia 1951 r. dotarł do Charleston w Karolinie Południowej , swojego nowego portu macierzystego. Wraz ze wzrostem obsady kontynuował szkolenie rezerwistów marynarki wojennej, ale z większym zasięgiem pływania, odwiedzając Karaiby , Francję , Hiszpanię i Portugalii przez dwa lata, 1951 i 1955. Od 18 lipca 1953 kontynuował służbę szkoleniową rezerw poza Filadelfia w Pensylwanii przerywana ćwiczeniami floty.

Likwidacja i los

Zgłoszony do dezaktywacji 23 listopada 1957 r. Earl K. Olsen został ponownie wycofany ze służby w rezerwie 25 lutego 1958 r. W Filadelfii. Został sprzedany 15 października 1973 roku i rozbity na złom.

Linki zewnętrzne