USS Algier
USS Alger w drodze na morzu, około 1944 r.
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | Alger |
Imiennik | Philipa Rounsevile Algera |
Budowniczy | Dravo Corporation , Wilmington, Delaware |
Położony | 2 stycznia 1943 r |
Wystrzelony | 8 lipca 1943 r |
Upoważniony | 12 listopada 1943 r |
Wycofany z eksploatacji | 10 marca 1945 r |
Dotknięty | 20 lipca 1953 r |
Los | Przeniesiony do Brazylii 10 marca 1945 r |
Brazylia | |
Nazwa | NAe Babitonga |
Nabyty | 10 marca 1945 r |
Nieczynne | 1964 |
Identyfikacja | D-16 |
Los | Uderzony i złomowany, 1964 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Niszczyciel eskortowy klasy Cannon |
Przemieszczenie | 1240 długich ton (1260 ton ) |
Długość | 306 stóp (93 m) |
Belka | 36 stóp 8 cali (11,2 m) |
Projekt | 8 stóp 9 cali (2,7 m) |
Zainstalowana moc | |
Napęd |
|
Prędkość | 21 węzłów (39 kilometrów na godzinę ; 24 mil na godzinę ) |
Zakres | 10800 mil morskich (12400 mil ; 20000 km ) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h) |
Komplement | 15 oficerów, 201 zaciągniętych |
Uzbrojenie |
|
USS Alger (DE-101) był niszczycielem eskortowym typu Cannon zbudowanym dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Służył w bitwie o Atlantyk i eskortował okręty podwodne i ataki powietrzne dla okrętów i konwojów Marynarki Wojennej . Alger został nazwany na cześć Philipa Rounsevile Alger .
Stępkę pod okręt położono 2 stycznia 1943 roku przez Dravo Corp. w Wilmington, Delaware ; zwodowany 8 lipca 1943 r.; sponsorowana przez pannę Louisę Rodgers Alger; i wszedł do służby w Philadelphia Navy Yard 12 listopada 1943 r.
Historia serwisowa
W dniu 30 listopada Alger popłynął na Bermudy i odcinek testowy . Wrócił do Filadelfii, aby uzyskać dostępność po trzęsieniu ziemi, a następnie udał się na Karaiby 15 stycznia 1944 r. I przybył do Trynidadu 21 stycznia. Tam został przydzielony do Grupy Zadaniowej (TG) 42,5 i odszedł 31 stycznia na ekranie konwoju zmierzającego do Recife w Brazylii . W drodze Alger zderzył się z kupcem i doznał lekkiego uszkodzenia łuku. Kontynuowała jednak podróż do Brazylii i dotarł do Recife 14 lutego.
Po przybyciu na miejsce okręt został przydzielony do Grupy Zadaniowej 41.5 do służby patrolowej wzdłuż wybrzeża Brazylii, którą pełnił do 1 czerwca. Tego dnia Alger opuścił Recife, aby eskortować konwój do Trynidadu. Dotarł do tej wyspy w dniu 8 czerwca, a następnie popłynął z powrotem do Recife z innym konwojem.
17 lipca Alger pojawił się na ekranie lotniskowca eskortowego Solomons i popłynął na ćwiczenia przeciw okrętom podwodnym u wybrzeży Brazylii. Następnie wznowił służbę patrolową i kontynuował tę pracę przez większą część listopada. Alger spotkał się na morzu ostatniego dnia miesiąca z Grupą Zadaniową 42.3 i eskortował konwój do Rio de Janeiro .
W dniu 28 grudnia statek opuścił Recife, aby eskortować kolejny konwój do Trynidadu, ale wrócił do Recife 30 stycznia 1945 r. Następnego dnia Alger został zwolniony z obowiązków operacyjnych w ramach przygotowań do przeniesienia go na wypożyczenie do rządu Brazylii.
Po różnych inspekcjach i ćwiczeniach na morzu Alger opuścił Recife 23 lutego i zacumował tego samego dnia w Natal w Brazylii .
Likwidacja
W dniu 10 marca 1945 r. Alger został wycofany ze służby i wypożyczony brazylijskiej marynarce wojennej. Jego imię zostało wykreślone z katalogu Marynarki Wojennej 20 lipca 1953 r., a tytuł własności do statku został przekazany bezpośrednio rządowi Brazylii jako Babitonga (D-16) . Został uderzony i złomowany w 1964 roku.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- 1943 statki
- Eskorty niszczycieli klasy Bertioga
- Eskorty niszczycieli klasy Cannon brazylijskiej marynarki wojennej
- Eskorty niszczycieli klasy Cannon Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Statki budowane w Wilmington, Delaware
- Fregaty i eskorty niszczycieli z czasów II wojny światowej w Stanach Zjednoczonych
- Brazylijskie fregaty z czasów II wojny światowej