USS Micka

USS Micka (DE-176) underway, circa in 1944.jpg
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Micka
Imiennik Edwarda Mickiego
Budowniczy Federal Shipbuilding and Drydock Company , Newark, New Jersey
Położony 3 maja 1943 r
Wystrzelony 22 sierpnia 1943 r
Upoważniony 23 września 1943 r
Wycofany z eksploatacji 14 czerwca 1946 r
Dotknięty 1 sierpnia 1965
Los Sprzedany na złom 15 maja 1967 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Niszczyciel eskortowy klasy Cannon
Przemieszczenie
  • Standardowo 1240 długich ton (1260 ton).
  • 1620 długich ton (1646 ton) pełnych
Długość
Belka 36 stóp 10 cali (11,23 m)
Projekt 11 stóp 8 cali (3,56 m)
Napęd 4 × mod GM. Silniki wysokoprężne 16-278A z napędem elektrycznym, 6000 shp (4474 kW), 2 śruby
Prędkość 21 węzłów (39 kilometrów na godzinę; 24 mph)
Zakres 10800 nm (20000 km) przy 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement 15 oficerów i 201 szeregowców
Uzbrojenie

USS Micka (DE-176) był niszczycielem eskortowym typu Cannon służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1943-1946. Został sprzedany na złom w 1967 roku.

Imiennik

Edward Micka urodził się 10 października 1915 roku w Cayuga w Północnej Dakocie . Zaciągnął się do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych 19 czerwca 1934 r . W następnym roku został mianowany pomocnikiem Marynarki Wojennej, a 1 czerwca 1939 r. został mianowany chorążym . Służył na USS Minneapolis i USS Clemson , zanim otrzymał skrzydła jako pilot marynarki wojennej i został przydzielony do 9 Eskadry Bojowej na pokładzie USS Ranger w listopadzie 1942 roku.

W dniu 8 listopada 1942 r. poprowadził trzy loty wspierające początkową fazę operacji Torch , szturm i okupację Maroka . W pierwszych dwóch lotach prowadził swoje sekcje przeciwko lotniskom w Rabat Sale i Port Lyautey , niszcząc co najmniej 17 wrogich samolotów na ziemi. Podczas trzeciej jego sekcja zapewniła bezpośrednie wsparcie siłom lądowym, niszcząc kilka karabinów maszynowych . Dwa dni później brał udział w ataku na Mediouna , przeprowadzając naloty z ostrzału na niskich wysokościach. W swoim piątym biegu jego samolot został trafiony przez artylerię przeciwlotniczą pożar, rozbił się i zginął. Pośmiertnie został odznaczony Krzyżem Marynarki Wojennej .

Historia

Stępkę pod okręt położono 3 maja 1943 roku przez Federal Shipbuilding & Dry Dock Co., Kearny, New Jersey ; zwodowany 22 sierpnia 1943 r.; ufundowana przez panią Edward Micką, wdowę po poruczniku Mickiej; i wszedł do służby 23 września 1943 r.

Operacje na Oceanie Atlantyckim podczas II wojny światowej

Przydzielony do 24 Dywizji Eskortowej Micka strzegł statków handlowych i zaopatrzeniowych marynarki wojennej kursujących po wodach wschodniego Atlantyku od Recife w Brazylii do Nowego Jorku do 12 listopada 1944 r. Następnie zgłosił się do Recife przez trzy miesiące na śródoceanicznych patrolach przeciw okrętom podwodnym z 4 Flota USA . Wolnostojący w marcu 1945 roku popłynął na północ; krótko służył we wschodniej granicy morskiej na patrolu przeciw okrętom podwodnym ; a następnie odbył rejs w obie strony do Oranu , Algieria jako eskorta konwoju . W dniu 11 czerwca wszedł do Charleston w Karolinie Południowej w celu przeprowadzenia remontu przygotowującego do przeniesienia na Pacyfik.

Transfer na Pacyfik pod koniec wojny

Micka przybył do Pearl Harbor 15 sierpnia, dzień po tym, jak Japonia zgodziła się na kapitulację zgodnie z warunkami Deklaracji Poczdamskiej . Pozostał na Hawajach , prowadząc lokalne ćwiczenia, do 18 grudnia, kiedy to z ponad 300 pasażerami marynarki wyruszył w drogę na wschodnie wybrzeże. Wysiadł z pasażerów w Bostonie 6 stycznia i popłynął pod koniec miesiąca do Green Cove Springs na Florydzie .

Likwidacja powojenna

W Green Cove Springs został wycofany ze służby i wszedł do Atlantyckiej Floty Rezerwowej 14 czerwca 1946 r. Micka pozostał zacumowany na rzece St. Johns do czasu wykreślenia z rejestru statków marynarki wojennej 1 sierpnia 1965 r. I sprzedany na złom firmie Peck Iron & Metals Co., w dniu 15 maja 1967 r.

Linki zewnętrzne